Дымовая труба Советский патент 1985 года по МПК F23J11/00 

Изобретение относится к энергетике и может быть использовано на крупных ТЭС. Цель изобретения - повышение надежности работы трубы за счет повышения эффективности рассеивания дымовых газов. На фиг. 1 изображена дымовая труба, общий вид; на фиг. 2 - выходной участок вентилируемого зазора; на фиг. 3 - вид А на фиг. 2. Дымовая труба содержит несущую оболочку 1 и газоотводяший ствол 2, которые образуют вентилируемый зазор 3. К газоотводяш,ему стволу подсоединены газоходы 4, а под ним установлены вентилятор 5, электропривод 6 и калорифер 7. Вентилятор с помощью воздуховодов 8 сообщается с вентилируемым зазором 3. В перекрытии 9 вентилируемого зазора имеется вытяжное отверстие 10, выполненное в виде кольцевой щели. Вытяжное отверстие 10 снабжено заслонкой llj выполненной в виде элемента кольцевой щели, имеющей возможность поворота (фиг. 2) и перекрывающей 15- 20% кольцевой щели. Поворот заслонки 11 осуществляется исполнительным механизмом 12 по команде регулятора 13, сигналы на который поступают с угломерных пневматических трубок 14. Поворот заслонки 11 может осуществляться с помощью иных технических средств, например, путем использования силы аэродинамического давления ветра на флюгер, соединенный с заслонкой (не показано). Устройство работает следующим образом. Дымовые газы по газоходам 4 поступают в газоотводящий ствол 2, откуда выбрасываются в атмосферу. С целью повышения надежности работы трубы в вентилируемый зазор 3, образованный оболочкой 1 и стволом 2, подается воздух, который засасывается из атмосферы и подогревается в калорифере 7, например, паром из отбора турбины и далее с помощью вентилятора 5 по воздуховодам 8 поступает в кольцевой зазор 3. Из вентилируемого зазора 3 подогретый воздух спутно потоку газов вытекает в атмосферу через часть выходного отверстия 10 перекрытия 9. Истечение воздуха осуществляется на расстоянии 1,5-2 диаметра устья газоотводящего ствола 2. Часть кольцевой щели перекрыта заслонкой 11. Ориентация заслонки в направлении вектора атмосферных масс осуществляется исполнительным механизмом 12 по команде регулятора 13. Максимальная эффективность работы устройства достигается при расположении заслонки 11 перед газоотводящим стволом 2 по отношению к вектору скорости атмосферных масс и симметрично по отношению к нему. Самоокутывание выходных участков дымовых труб обусловлено возникновением градиента давления по высоте ствола. Причем величина участка ствола в пределах которого возможно опускное движение дымовых газов не превышает 1,5-2 диаметра ствола. Следовательно, подача воздуха из вентилируемого зазора ведет к созданию воздушной оболочки вдоль ствола, которая препятствует проникновению агрессивных дымовых газов к стволу. Смещение выходного отверстия зазора по отношению к устью газоотводящего ствола вплоть до 2 диаметров его не оказывает существенного влияния на гидродинамический подъем. Разряжение за трубой возникает при углах более 35- 40° (при отсчете от направления вектора скорости атмосферных масс). Следовательно, в части выходного участка трубы против набегающего потока опускного движения газа быть не может. Перекрытие заслонкой части кольцевой щели, равной 20-25% и ориентированной относительно вектора скорости атмосферных масс, определяет возрастание скорости воздуха в выходном отверстии зазора, повышение эффективности защиты ствола от проникновения дымовых газов и увеличение гидродинамического подъема.

1. ДЫМОВАЯ ТРУБА, содержащая несущую оболочку и установленный в ней с зазором газоотводящий ствол, калорифер и перекрытие с вытяжным отверстием в виде кольцевой щели по периметру устья газоотводящего ствола, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы трубы за счет повышения эффективности рассеивания дымовых газов, она снабжена заслонкой у вытяжного отверстия, выполненной в виде элемента кольцевой щели и установленной с возможностью поворота. 2. Дымовая труба по п. 1, отличающаяся тем, что расстояние от вытяжного отверстия до устья трубы составляет 1,5-2 диаметра устья. . 2 а О)