Импульсный вариатор Советский патент 1985 года по МПК F16H29/04 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в передачах с бесступенчатым регулированием скорости ведомого звена. Цель изобретения - повышение на дежности вариатора. На чертеже изображен импульсный вариатор. Вариатор содержит корпус 1, в ко тором размещены ведущий вал 2 с задающим движение элементом 3(в данном случае эксцентриком ), ведомый вал 4 с размещенным на нем механизмом 5 свободного хода с внешней ведущей обоймой 6, качающийся толкатель 7 с упором 8. Один конец толка теля 7 связан с ведущей обоймой 6 механизма свободного хода, а другой с задающим движение элементом 3. В корпусе 1 размещен регулирующий мех низм 9 с кулачком 10, взаимодейству ющим с упором 8 посредством пружины 11, внутри которой размещен направляющий стержень 12, один конец кото рого жестко закреплен на кулачке 10 а другой связан с упором 8. Вариатор работает следующим образом. Ведущий вал 2 приводится во вращение в любую сторону. При этом за21 . 2 дающий движение элемент 3 приводит в качательное движение толкатель 7, а следовательно, и внешнюю обойму 6 механизма 5 свободного хода, который преобразует его в однонаправленное вращение ведомого вала 4. При этом в .зоне контакта упора 8 качающегося толкателя 7 с кулачком 10 регулирующего механизма 9 удара не происходит, так как между ними установлена пружина 11. Регулирование частоты вращения ведомого вала осуществляется следующим образом. . При повороте кулачка 10 рабочим органом управления по часовой стрелке (не показано ) пружина II, соединенная одним концом с кулачком 10 регулирующего механизма 9, а другим с упором 8, приподнимает толкатель 7, что уменьшает амплитуду колебаний обоймы механизма 5 свободного хода и следовательно,- приводит к уменьшению числа оборотов ведомого вала 4. Обратныйход толкателя 7 осуществляется за счет разжатия пружины 11. Увеличение числа оборотов ведомого вала 4 осуществляется поворотом кулачка 10 регулирующего механизма 9 против часовой стрелки.

ИМПУЛЬСНЫЙ ВАРИАТОР, содержа,щий корпус, размещенные в нем ведущий вал с задающим движение элементом, ведомый вал с установленным на нем механизмом свободного хода, качающийся толкатель с упором, связанный одним кондом с ведущей обоймой механизма свободного хода, а другим - с задающим движение элементом, и регулирующий механизм с кулачком, взаимодействующим с упором, отличающийся т.ем, что, с целью повышения надежности, он снабжен упругим элементом, связывающим кулачок с упором. (Л 00 00 4 к