Устройство для защиты от перегрузок по току Советский патент 1985 года по МПК G05F1/569 

Изобретение относится к электротехнике, предназначено для использования в устройствах электропитания автоматики, вычислительной техники и средств связи и является усовершенствованием известного устройства по авт. св. № 729737.

Цель изобретения - повышение надежности устройства путем уменьшения мошности регулируюшего транзистора в момент перегрузки.

На чертеже представлена принципиальная схема предлагаемого устройства для з-ашиты от перегрузок по току.

Устройство для заш.иты от перегрузок по току линейного стабилизатора с последовательным регулируюш,им транзистором содержит датчик перегрузки по току, в который входят база-эмиттерный переход силового регулируюш,его транзистора 1 и резистор 2, включенный в цепь базы транзистора 1, шунтируюший транзистор 3, эмиттер которого соединен с эмиттером согласуюшего регулируюшего транзистора 1, коллектор - с базой согласуюшего регулируюшего транзистора 4, и нагрузку 5. База шунтируюшего транзистора 3 соединена со средней точкой резисторного делителя напряжения, выполненного на резисторах 6 и 7. Кроме того, устройство содержит конденсатор 8., один конец которого подключен к базе шунтирующего транзистора 3, а другой - к обш,ей шине стабилизатора, усилитель 9 обратной связи, включенный входом параллельно нагрузке 5 стабилизатора, а выходом - коллектору шунтируюш.его транзистора 3, стабилитрон 10, включенный последовательно с резистором 7, соединяющим базу шунтирующего транзистора 3 с общей шиной, резистор 11, включенный между входной шиной и базой регулирующего транзистора 4.

Устройство работает следуюш,им образом.

При включении стабилизатора открывается составной регулирующий транзистор (транзисторы 1 и 4). За счет зарядного тока фильтрующей емкости на выходе стабилизатора потенциал выходной шины стабилизатора, а следовательно, и эмиттера щунтируюшего транзистора 3 на некоторое время будет близок к потенциалу общей шины стабилизатора. За счет зарядного тока конденсатора 8 потенциал базы шунтирующего транзистора 3 на некоторое время тоже будет близок к потенциалу общей шины стабилизатора. В результате шунтирующий транзистор 3 при включении стабилизатора остается закрытым и не оказывает влияния на работу стабилизатора. При нормальной работе стабилизатора (отсутствует перегрузка) шунтирующий транзистор 3 закрыт, так как падение напряжения на резисторе 6 больше, чем напряжение на датчике

перегрузки, и не оказывает влияния на работу стабилизатора. Усилитель 9 обратной связи с резистором 11 управляет работой составного регулирующего транзистора 1 и 4. При перегрузке стабилизатора,

когда ток нагрузки становится больше, чем номинальное значение, возрастает ток коллектора, а следовательно, и базы регулирующего транзистора 1, при этом возрастает напряжение, снимаемое с датчика перегрузки по току, выполненного на база-эмиттерном переходе регулирующего транзистора 1 и резисторе 2, шунтирующий транзистор 3 приоткрывается и начинает шунтировать эмиттерно-базовые переходы составного регулирующего транзистора 1 и 4. При этом

транзисторы 1 и 4 начинают закрываться, выходное напряжение уменьшается. Как только выходное напряжение становится равным или меньше, чем напряжение стабилизации стабилитрона 10, прекращается протекание тока через делитель напряжения, состоящий из резисторов 6 и 7 и стабилитрона 10. При этом падение напряжения на резисторе 6 (запирающее напряжение для щунтируюшего транзистора 3) становится равным нулю, транзистор 3 открывается сильнее и более эффективно шунтирует эмиттерно-базовые переходы транзисторов 1 и 4, благодаря чему ток перегрузки через составной регулирующий транзистор резко уменьшается.

Предложенное устройство по сравнению с известным обеспечивает увеличение надежности за счет уменьшения мошности на регулируюшем транзисторе при перегрузке по току в 1,5 раза, кроме того, улучшаются весогабаритные показатели, так как вес

и габариты стабилизатора уменьшаются в 1,3 раза (за счет уменьшения радаатора для отвода тепла).

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЩИТЫ ОТ ПЕРЕГРУЗОК ПО ТОКУ по авт. св. № 729737, отличающееся тем, что, с целью повышения его надежности путем уменьшения мош,ности регулируюшего транзистора в момент перегрузки, в него введен стабилитрон, включенный последовательно с резистором, соединяюш,им базу шунтируюш,его транзистора с обшей шиной. (Л ( 00 О