Механизированная линия для раскроя листового материала Советский патент 1985 года по МПК B23K7/02 

illi|l||i i)llllll/l/MJh H4iJ /

f .

Изобретение .относится к термической резке листового проката и может быть использовано в заготовительных цехах машиностроительных производств, имеющих ограниченные производственные площади.

Цель изобретения - упрощение конструкции и сокращение горизонтальных габаритов за счет совмещения позиций загрузки и разгрузки. .

На фиг.1 изображена механизированная линия, вид сбоку; на фиг.2 то же, вид в плане; на.фиг. 3 разрез А-А на фиг.1 и 2.

Механизированная линия для непрерывной резки листового проката содержит раскройное устройство ( резальную машину ) 1 для термической (например, плазменной Jрезки листового проката, установленную на фундаменте над рельсовым путем 2, транспортное средство, содержащее две самоходные рельсовые тележки 3 и 4 с раскройными столами 5 на них. Тележка 3 выполнена с одинаковой колеей передних и задних колес и установлена на горизонталь11ых рельсовых путях 6 транспортного средства в верхнем ярусе на уровне резки проката, а тележка 4 выполнена разноколейной и установлена на рельсовых путях 7 и 8 транспортного средства с горизонтальными и наклонными участ ками (для каждой пары колес свой рельсовый путь ). Нижний ярус рельсового пути 2 тележки -4 предназначен для загрузки и разгрузки проката, верхний - для резки. Расстояние между наклонными участками вдоль пути равно расстоянию между осями колес.

99510.2

что обеспечивает горизонтальное положение тележки 4 при перемещении па этим участкам. Расстояние между ярусами допускает разъезд тележек. Пози5 Ции 9 загрузки и разгрузки выполнены совмещенными и расположены над рельсовыми путями.

Линия работает следующим образом. На позиции 9 тележка 3 занимает верхний, а тележка 4 - нижний ярусы. Листовой прокат, подлежащий резке, укладывается, например, при помощи цеховой кран-балки (не показана на раскройный стол 5 тележки 3. Затем тележка 3 с раскройным столом и листом подается под раскройное устройство I и останавливается.

При помощи раскройного устройства 1 производится раскрой (резка листа. В это время на тележку 4 в позиции 9 нижнего яруса укладывается очередной лист.. После резки листа тележка 3 возвращается в исходное положение на позицию 9 верхнего яруса, а

25 тележка 4 подает листпод раскройное устройство, где производится резка листа. Одновременно в позиции 9 верхнего яруса при помощи цеховой кран-балки производится разгрузка порезанного листа и загрузка Ьчередного на тележку 3. После порезки листа тележка 4 возвращается в позицию 9 нижнего яруса для разгрузки и загрузки, а тел.ежка 3 с очередным листом подается под раскройное устройство. Далее цикл повторяется.

Таким образом, осуществляется непрерьшная работа раскройного устройства с механизированной загрузкой

Q и разгрузкой.

МЕХАНИЗИРОВАННАЯ ЛИНИЯ ДЛЯ РАСКРОЯ ЛИСТОВОГО МАТЕРИАЛА, включающая раскройное устройство и транспортное средство, содержащее самоходную тележку на горизонтальном рельсовом пути, связьшаю1| Вм позици загрузки и разгрузки с раскройным устройством, отличающаяся тем, что, с целью упрощения конструкции и сокращения горизонтальных габаритов за счет совмещения позиций загрузки и разгрузки. совмещенные позиции загрузки и разгрузки расположены в два яpycaJ транспортное средство дополнительно содержит двухколейный рельсовый путь, связывающий совмещенные позиции загрузки и разгрузкинижнего яруса с расположенным в верхнем раскройным устройством и состоящий из расположенных под позициями загрузки и разгрузки и раскройным. устройством горизонтальных участков и соединяющего их наклонного участка и самоходную двухосную тележку, передние колеса которой расположены на одной колее двухколейI ного рельсового пути, а задние - . (Л на другой, причем горизонтальный участок двухколейного рельсового пути, расположенный под раскройным устройством, размещен между рельсами горизонтального рельсового пути, связьшающего раскройное устройство . с расположенной в верхнем ярусе совмещенной позицией загрузки и разсо грузки, наклонный участок одной ко леи двухколейного рельсового пути СП смещен в горизонтальном направлении относительно наклонного участка другой колеи на расстояние между осями.

/ /./

У7.,... ...:..

- LJI.-r.i, .

Y//y///////4 ///////Y /////y7/////////7/

5 V

7 8

9 9

Фиг.З