Механический аэратор аэротенка Советский патент 1985 года по МПК C02F3/16 

Изобретение относится к биологической очистке сточных вод. Цепь изобретения - повышение эко номичности и эффективности работы аэратора. На фиг. 1 показан аэратор в аэро тенке, поперечный разрезj на фиг.2 аэратор, вид сверху; на фиг. 3 сопло радиального трубопровода, вид сбоку. Аэратор содержит размещенные в аэротенке 1 лопасти-щетки 2 на коль цевом элементе 3, электродвигатель 4, центробежное рабочее колесо 5 с валом 6, напорные патрубки 7 корпус 8 центробежного насоса, напорные радиальные трубопроводы 9 с реактив ными соплами 10, установленное во всасывающем патрубке 11 центробежно го насоса осевое колесо 12, цилиндр 13 и герметичную пустотелую полость Механический аэратор работает сл дующим образом. .После включения электродвигателя за счет осевого колеса вся система заполняется водой (центробежное колесо расположено выше поверхности воды и без помощи дополнительного устройства не может включиться в работу), для чего это осевое колесо расположено ниже поверхности воды в аэротенке. Иэ центробежного колеса 5 вода нагнетается в радиальные трубопроводы 9 и выбрасывается далее через реактивные сопла 10 в противоположную направлению вращения этих трубопроводов сторону. За счет этого реактивные сопла созда1ют тягу и вращают ротор механичес34кого аэратора с лопастями-щетками 2, которые работают как и в известном механическом аэраторе, турбулизируя иловую воду и растворяя за счет этого в ней атмосферный кислород. Следовательно, в предлагаемом устройстве гидравлическая энергия выбрасываемого из насоса потока превращается в соплах в реактивную тягу. При этом ротор механического аэратора с корпусом насоса могут вращаться в ту же, что и рабочее колесо центробежного насоса сторону, либо в противоположную, у обоих решений имеются свои положительные моменты. Выполнив основное назначение и отдав свою энергию ротору механического аэратора для его вращения, во-. да далее создает дополнительное кольцо турбулизации воды в аэротенке, для чего вода из реактивных сопел выбрасывается под острым углом к поверхности иловой воды в аэротенке для создания условий бурного сопряжения воды, выбрасьшаемой из .реактивных сопел, с водой в аэротенке. Угол наклона сопел определяется для конкретного объекта технико-экономическим расчетом, с увеличением этого угла возрастает турбулизация, но снижается значение реактивной тяги и наоборот. Пустотелая герметичная полость 14 обеспечивает разгрузку подшипников от осевых сил, равных массе аэратора, и двигателя. Величина редукции определяется длиной напорных радиальных трубопровоДОН 9 и напором насоса.

МЕХАНИЧЕСКИЙ АЭРАТОР АЭРОТЕНКА, содержащий размещенные в .аэротенке лопасти-щетки, установленные на кольцевом элементе, соединен-, ном с электродвигателем через понизительный редуктор, о т. л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения экономичности и эффективности его работы, понизительный редуктор выполнен в виде центробежного наft/ -,. соса, рабочее колесо которого жестко соединено с валом электродвигателя, напорный трубопровод насоса вьшолнен из напорных патрубков, имеющих радиальные трубопроводы а реактивными соплами, оси которых расположены под прямьм углом к оси трубопроводов и острым углом к поверхности воды в аэротенке, а всасывающий трубопровод насоса выполнен в виде цилиндра с герметичной пустотелой полостью, при этом,аэратор снабжен дополнительным осевым колесом, расположенным во всасывающем трубопроводе под рабочим колесом насоса и соединенным с его (Л валом.