Гибридный аппарат переменного тока Советский патент 1985 года по МПК H01H9/30 

нию протекания AT через резистор 2. Если AT превьшает на порядок номинальный рабочий ток, на резисторе создается достаточное падение напряжения для закрытия двух Д моета. При встречном протекании AT

и тока перезаряда конденсатора через КЭ 1 величина тока, фактически отключаемого КЭ 1, уменьшается, что обеспечивает повышение б4,1стродействия и электрической износостойкости. 1 ил.

Изобретение позволяет повысить быстродействие и электрическую износостойкость гибридного аппарата переменного тока. В рейиме нагрузки контактный злемент (КЭ) 1 замкнут и ток нагрузки протекает через КЭ 1 и резистор 2. Импульсный конденсатор 7 заряжен от блока 10 заряда. Коммутирующий тиристор 8 закрыт. Значение сопротивления резистора 2 таково, что потери в нем не -оказьтают существенного, влияния на работу гибридного аппарата. В режиме отключения аварийного тока (ЛТ) через коммутирующий тиристор 8 подается импульсный сигнал включения и начинается пррцес с перезаряда конденсатора 7 через диодный мост, состоящий из диодов Д 3,4, СЛ 5,6, КЭ 1 и резистор 2,,причем через те два Д, которые пропускают ток перезаряда конденсатора в направлении, противоположном направле-

Изобретение относится к электри ческим аппаратам, и может быть использовано вбыстродействующих автоматических выключателях.

Целью изобретения является повышение быстродействия и электрической износостойкости.

На чертеже приведена схема гибридного аппарата.

Гибридный аппарат содержит последовательно соединенные контактный элемент 1 и элемент омического сопротивления - резистор 2, это последовательная цепь включения между вьшодами диодного моста, образованfioro диодами 3-6 со стороны переменного тока. К выводам указанного диодного моста со стороны постоянного тока подключены последовательно соединенные импульсный конденсатор 7, коммутирующий тиристор В и катушка быстродействующего механического привода 9, блок 10 заряда подключен параллельно конденсатоРУ 7.

В режиме нагрузки контактный элемент 1 замкнут и ток нагрузки протекает через контактный элемент 1 и резистор 2. Импульсньй конденсатор 7 заряжен от блока 10 заряда. Коммутирующий тиристор 8 закрыт.

Ввиду малого значения сопротивления резистора 2 потери в нем не оказывают существенного влияния на работу гибридного аппарата.

В режиме отключения аварийного тока (например, тока короткого замыкания через коммутирующий тиристор 8 подается импульсный сигнал включения и начинается процесс перезаряда конденсатора 7 через диодный мост, и цепь из контактного элемента- Г и резистора 2. Благодаря включению резистора 2 последовательно с контактным элементом 1, в диодном мосту токопроводящими становятся только те два диода, которые

пропускают ток перезаряда конденсатора в направлении, противоконтактному протеканию аварийного тока через резистор 2. При протекании аварийного тока, превышающего на порядок номинальньй рабочий ток, на резисторе создается достаточное падение напряжения для закрытия двух диодов из диодного моста. При встречном протекании аварийного тока и тока перезаряда конденсатора через контактной элемент 1 величина тока, фактически отключаемого указанным контактным элементом 1, уменьшается, что обеспечивает повьшение быстродействия и электрической износостойкости.

Формула изобретения

Гибридный аппарат переменного тока, содержащий контактньй элемент, диодный мост и последовательную цепь, состоящую из импульсного конденсатора с блоком заряда, коммутирующего тиристора и катушки быстродействующего привода контактного элемента, причем к одному выводу диодного моста со стороны переменного

тока подключен первый вывод контактного элемента, указанная последовательная цепь включена между выводами диодного моста со стороны постоянного тока, блок заряда подключен параллельно импульсному конденсатору, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью повьпиения быстродействия и электрической износостойкости, он снабжен элементом омического сопроти3вления, который включен между другим выводом.диодного моста .со сто12018894роны переменного тока и вторым выводом контактного элемента.