Способ воспроизведения в лабораторных условиях аэродинамического нагревания и охлаждения летательных аппаратов или их отдельных частей Советский патент 1959 года по МПК G01M9/00 F24J3/00 

Для воспроизведения аэродинамического нагрева конструкции в полете по заданным значениям коэффициеша теплопередачи и температуры торможения в функции времени предлагалось применять быстродействующую счетно-решающую аппаратуру совместно с системой автоматического регулирования, позволяющую по ходу эксперимента непрерывно измерять температуру точек конструкции летательного аппарата и подавать в эти точки потребный тепловой поток. Система эта является очень СЛОЖ1НОЙ и ненадежной.

В описываемом способе моделирования аэродинамического нагрева в лабораторных условиях, свободном от указанных недостатков, регулирование потока тепла сводится к поддержанию известного заранее закона изменения потока тепла по времени, и следовательно, к подаче на каждую точку поверх1ности испытываемой натурной конструкции заранее известного в каждый момент потока тепла, одинакового для всех точек поверхности.

Данный способ позволяет использовать существующие отечественные инфракрасные нагреватели для проведения нагрева испытываемой поверхности с одновременным принудительным охлаждением ее потоком воздуха.

На чертеже представлен один из вариантов конструктивного вьшолнения нагревательной установки по предлагаемому способу с использованием аэродинамической трубы для принудительного обдува испытываемой конструкции.

№ 1-20940- 2 -

Установка состоит из иагревателей /, аэродинамической трубы с соплом 2, исиытываемой конструкции 3; наиравление потока воздуха показано стрелкой 4.

Установка предназначается для испытаний плоских панелей в случае, если распределение коэффициента теплопередачи по поверхности панели близко к равномерному. Нагрев испытываемой поверхности конструкции 3 производится инфракрасными или иными нагревателями /, не соприкасающимися с испытываемой поверхностью, с одновременным принудительным охлаждением ее потоком воздуха, скорость которого подбирается так, чтобы коэффициент теплопередачи в лабораторных условиях изменялся по времени так же, как и в реальном полете по заданной программе.

Предмет изобретения

Способ воспроизведения в лабораторных условиях аэродинамического нагревания и охлаждения летательных аппаратов или их отдельных частей, отличающийся тем, что, с целью повышения точности воспроизведения и моделирования участков полета с умеиьщеиием скорости, нагрев испытываемой поверхности производят инфракрасными или иными нагревателями, не соприкасающимися с поверхностью, с одновременным принудительным охлаждением поверхности воздухом, скорость которого подбирается таким образом, что коэффициент теплопередачи в лабораторных условиях изменяется по времени так же, как в реальном полете аппарата.

/Г