Ротационный пылеуловитель Советский патент 1986 года по МПК B01D45/14 

t

Изобретение относится к сузсой очистке запыленных газов и может быть использовано в системах кондиционирования и вентиляции.

Цель изобретения - повышение эффективности за счет улучшения аэродинамических характеристик,

На фиг,1 изображен пылеуловитель продольный разрезу на фиг„2 - развертка цилиндрического сечения по А на фиг.1; на фиг.З - развертка, цилиндрического сечения по Б на фиг на фиг.4 - развертка цилиндрическог сечения по В на фиг.1; на фиг,5 - фрагмент вентиляторного колеса, изо метрия; на фиг.6 - устройство по прототипу, соответствующее фиг.З пре,цлагаемого пылеуловителя, сечени на фиг. 7 - устройство по прототипу соответствующее фиг,4 предлагаемого устройства, сечение; на фиг,8 - эпюра скоростей на входе в вентил:яторн колесо; на фиг.9 - характеристику вентиляторов-пылеуловителей предлагмого и прототипа.

Ротационный пылеуловитель содержит корпус 1, размещенный в нем вал 25 на котором установлены перфорированный ротор 3 и центробежное вентиляторное колесо 4 с лопастями-55 улитку 6 отвода очищенного газа. Входные концы 7 лопастей 5 отогнуты в сторону, противоположную направлению вращения с величением угла их изгиба по направлению к валу 2.

Пылеуловитель работает следующим образом.

Запыленный газ, поступающий в ротор 3 под действием разрежения сдаваемого вентиляторным колесом 4, закручивается ротором 3, Частицы под действием цен робежкыж сил отбрасываются от, ротора .а очищенный газ всасывается в ротор и через улитку 6 отьодится потребителю.

При подходе к ротору округкнйя; скорость газа U)- изменяется по сложному закону (фиг,8)р достигая на. уровне внешней поверхности ротора величины, равной окружной скорости последней. На уровне верхней кромки входного конца лопасти вентиляторного колеса окружные скорости

812

колеса U|, и газового потока U(- практически равны между собой. Однако по ра;щусу (на входном участке) эти скорости изменяются по разным

законам: окружная скорость колеса - по закону вращения твердого тела, окружная скорость газа практически постоянна, так как энергия закрутки полученная от ротора, не успевает рассеяться под действием сил трения: газ постоянно отсасывается из ротора со скоростью W.

В результате появляется разница между окру сными скоростями колеса

и г аза U(-- Ut Uj которая увеличивается по мере, приближения к валу. Угол атаки N набе.га.ющего потока по откошению к плоскости лопаток вен- TiiriHTOpHoro колеса, который практически равен нулю у верхней кромки (фиг,2) 7/величивается с ростом величины и, что приводит к возникновению отрывных зон (фиг.аб и 7) в межло- паточгюм пространстве колеса. Эффективкость пьшеуловителя резко снижа- ется (кривая 8 на фиг.9), увеличивается опасность возникновения пом- пажа (характеристика вентилятора становится более крутой), происходят

пульсации газового потока. Это снижает эффективность пылеулавливания, так как поток газа и частиц турбули- зкруется в большей степени, и частицы труднее отсепарировать.

Располохсение входных концов лопастей зентштяторного колеса с увеличивающимся по направлению к валу углом изгиба в сторону, противоположкуо направлению вращения;, позволяет избежать отрыва потока на входя в вентиляторное колесо, т,е, касателхэкые к лопастям во входном сече .нии пйраплельны суммарной относигельной скорости газа Ир как следствие угол атаки профиля лопасти в .шобом сечении оавен нулю (фиг.З и 4).

По сравнению с прототипом предлагаемое устройство позволяет снизить пропуск пыли на 30-40% при снижении потребляемой мош,ности на 12% и увеличении расхода почти в 1,3 раза, (кривая 9 на (Ьиг„ 9) .

Фие. Z

i

7 X

(paг. 3

Фиг. 4

Фиг. 5

Фиг. 6

Фив. 7

Фиг. 8

Р мм вод. cm

.v

Редактор Л.Авраменко

Составитель И.Кекишева

Техред О.Неце Корректор С.Шекмар

Заказ 576/11Тираж 663 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобр етений и открытий 113035, Москва, Л(-35, Раушская наб,, д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4