Схема сигнализации движения электротранспорта, питаемого переменным током Советский патент 1959 года по МПК B61L1/12 G08C15/08 

Схемы для сигнализации о приближении электротранспорта с изолированным участком пути, к которому подключены приспособления, срабатывающие при движении на этом участке транспорта, сложны по устройству, работают на высоких напряжениях и используют прямую контактную связь.

В предлагаемой (Схеме этот недостаток устранен. Сущность изобретения заключается в том, что используются два трансформатора, первичные обмотки которых включены непосредственно в линию токового пути.

На чертеже показана схема включения трансформаторов.

Два трансформатора тока 1 и 2 включены первичными обмотками в токосъемную линию 3 в начале и в конце зоны сигнализации. Вторичные обмот и трансформаторов включены последовательно и к ним подключено сигнализирующее устройство, например сирена 4. При прохождении ролика 5 электротранспорта вне сигнально зоны через втор.ичные обмотки трансформаторов протекают одинаковые токи и налряжеиие на сигнализирующее устройство не подается. При нахождении электротранспорта на участке сигнальной зоны ток протекает только через вторичную обмотку одного трансформатора, а поэтому на сигнали3 1рующем устройстве создается напряжение и возникает сигнал предупреждения об опасности.

Предмет изобретения

Схема сигнализации движения электротранснорта, питаемого переменным током, содержащая два трансформатора тока, вторичные обмотки которых включены по дифференциальной схеме, и сигнальное устройство, отличающаяся тем, что, ;С целью исключения из цепи сигнализации изолированного участка токового пути и прямой контактной связи, а также упрощения схемы, первичные обмотки трансформаторов включены в начале и в конце зоны сигнализации токосъемнса линии.