Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания Советский патент 1986 года по МПК F01L1/18 

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к механизмам газораспределения двигателя внутреннего сгорания. Целью изобретения является повышение прочности.

На-фиг. схематично изображен механизм газораспределения (при откры- том и закрытом положении клапана); На фиг.2 - рычаг механизма газораспределения, вид сверху; на фиг.З - разрез А-А на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-Б на фиг.З.

Механизм газораспределения содержит распределительный вал, распо- ложенньй в головке над клапанами 1 и снабженньй кулачками 2 (показан один клапан и один кулачок), рычаг 3, первьш конец которого сопряжен при помощи нижней поверхности с клапаном 1, а второй выполнен опорным, средняя часть рычага 3 снабжена сквозной прорезью 4 для размещения ролика 5 и отверстиями 6 для закрепления оси 7 ролика 5,

В нижней части рычага под отверстиями для оСи выполнены горизонтально расположенные упрочняюпре элементы 8 в виде отгибов (при изготовле- НИИ рычагов методом холодной штамповки или в виде приливов при производстве рычагов методом литья)о Внутренняя поверхность отверстия в ролике 5 поррыта слоем антифрикционного покрытия 9, например, на основе дисульфид молибдена.

Устройство работает следующим образом,

В момент поворота кулачка распре- делительного вала в направлении к Нижнему положению боковая поверхность

- 0

Q

Q

5

его опирается на ролкк 5 и корпуг. рычага поворачивается в крайнее нижнее положение (на фиг.1 показано основ- ньши линиями),

При этом клапан 1 перемещается вниз и открывается отверстие в цилиндре При дальнейшем повороте кулачка в направлении к верхнему положению (на фиг.1 положение кулачка и рычага показано тонкими линиями) клапан 1 под действием его пружин перемещается в исходное состояние в цилиндре (закрывается) «

Устройство предназначено для распределительных механизмов двигателей внутреннего сгорания, преимущественно, легковых автомобилей.

Форм уд а изо б р е т е н и я

1. Механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания по авТоСВо № 1341360, отличающийся тем, что, с целью noBbmie- ния прочности, в нижней части рычага под отверстиями для оси ролика выполнены упрочняющие элементы.

2 о Механизм по п. 1, о т л и ч а torn, и и с я тем,что упрочняющие эле-п менты выполнены в виде приливов.

3, Механизм по п.1, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что упрочняющие элементы вьшолнены в виде отгибов.

4о Механизм по пп.1-3, о тли - ч ающий ся тем, что, с целью повьшзения износостойкости, внутренняя поверхност ь отверстии в ролике и боковая поверхность оси покрыты слоем твердого антифрикционного покрытия.

Сила Р от пружин

Изобретение позволяет повысить прочность механизма газораспределения двигателя. Для этого в нижней части рычага под отверстиями 6 для оси 7 ролика 5 расположены упрочняющие элементы, выполненные в виде приливов или в виде отгибов. Отверстия в ролике 5 и боковая поверхность оси покрыты слоем твердого антифрикцидн- ного покрытия 9. В момент поворота кулачка распределительного вала боковая поверхность его опирается на ро лик 5 и корпус рычага поворачивается. При этом открывается или закрывается отверстие в цилиндре. 3 ЗоП ф-лы, 4 ил.

ФигЛ

Редактор А.А.Гичка

Составитель Н.Игнатович Техред Л.Сердюкова

Заказ 3391/Тираж 492Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г,. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор И.Патай