Компас Советский патент 1986 года по МПК G01C17/02 

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано при определении маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород.

Целью изобретения является повышение точности определения 1углов- при,замерах маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород..На фиг. 1 схематично изображен компас с цангой, разрез; на фиг.2 - прижимная шайба; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2i на фиг. 4 - прижимная шайба, в аксонометрии.

Цанга (фиг.1) состоит из оси 1 с уплотнением 2 между нею и корпусом в верхнем гнезде, прижимной шайбы 3, навинченной на ось 1, упругих прижимных элементов 4 (в количестве шести штук), продетых сквозь отверстия в прижимной шайбе 3 и закрепленных на сплошной пластине 5 по окружности на равном расстоянии один от другого в нижнем гнезде корпуса., и пружины 6, помещенной между шайбой 3, пластиной 5, прижимными элементами 4 и осью 1. Ось 1 в верхней части имеет шляпку с прорезью для осуществления поворота ее на угол, отмеченный рисками на корпсе (вид сверху) и соответствующий режиму работы арретира j S и В. В нижней части ось 1 (вид сбоку) имее участок с резьбой, по которой перемещается прижимная шайба 3, упирающаяся в бока прижимных элементов 4. Длина оси 1 подобрана такой, что зазор между ее нижним концом и пластиной 5 позволяет функционировать цанге и в то же время предохраняет корпус от чрезмерного прогиба и поломки при случайном сильном нажатии на него.

Црижимная шайба (фиг.2) в нижней части по центру имеет отверстие с резьбой для навинчивания на ось 1 симметрично и радиально расположенных прорезей, в которые помещаются шесть прижимных элементов 4. Цри сборке устройства прижимные элемент 4 входят в прорези при некотором упругом наклоне их всех внутрь, а в собранном состоянии они, распрямившись, располагаются ближе к внешним краям этих прорезей. По торцовой части шайба снабжена окнами 7, чере которые можно визуально оценить ра

5

0

5

0

0

5

боту арретира и внести при необходимости нужную коррекцию на поворот оси 1.

Цанга работает следующим образом.

Сначала выбирается нужный режим работы а, б или в. Для этого ось- 1 с помощью прорези в шляпке поворачивается на нужный угол, обозначенный соответствующей риской на верхней крьшже корпуса у шляпки. В результате поворота прижимная шайба 3 перемещается соответственно вниз или вверх. Таким образом, фиксируются три начальных положения шайбы, отвечающие выбранным режимам. Режим а - верхний край шайбы 3, располагается вблизи верхней части прижимных элементов 4, стрелка свободна, режим б - внешние края прорезей шайбы 3 отклоняют прижимные элементы 4 снизу внутрь, стрелка зажата, остановлена, режим в - промежуточный, нижние края прорезей шайбы 3 располагаются вблизи от нижней час- -ти прижимных элементов 4, а верхний край шайбы 3 далеко от верхней части прижимных элементов 4, стрелка свободна.

Затем в процессе производства замеров при нажатии на упругий корпус в области шляпки ось 1 вместе с прижимной шайбой 3 перемещается вниз. При этом в режиме а верхний край прижимной шайбы 3.отклоняет внутрь 5 прижимные элементы 4, которые зажимают и останавливают стрелку, в режиме б внешние края прорезей прижимной шайбы 3 освобождают прижимные элементы 4 и стрелку, в режиме в, в нейтральном положении и верхний край шайбы 3, ни внешние края ее прорезей не касаются прижимных элементов 4 вплоть до касания нижним концом оси 1 пластины 5, стрелка остается свободной, случайное нажатие ее не остановит.

Режимы а и в работы цанги наиболее удобны при определении маршрутных азимутов на остановке (режим а) и в движении (режим Режим б лучше всего использовать при определении элементов залегания пластов горных пород.

5 Таким образом, при работе арретира в режимах а и б показания по стрелке на шкале компаса берутся при зафиксированной стрелке.

в).

Формула изобретени Компас по авт.св. № 996865, о т личающийся тем, что, с целью повьшения точности определения углов при замерах маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород, он снабжен прижимной шайбой с симметричными радиально

расположенными прорезями, навинченной на ось, упругими прижимными элементами, продетыми в прорези и закрепленными на введенной пластине по окружности на одинаковом расстоянии один от другого, и пружиной, помещенной между прижимной шайбой и пластиной.

Изобретение может быть использовано при определении маршрутных азимутов и элементов залегания пластов горных пород. Целью изобретения является повышение точности определения углов. На оси 1 с уплотнителем 2 навинчена прижимная шайба 3 с шестью симметрично и радиально расположенными прорезями, в которые продеты прижимные элементы 4. Концы элементов закреплены на пластине 5 по окружности на одинаковом расстоянии один от другого. В зависимости от выбранного режима работы внеш- .кий край прижимной шайбы 3 либо отклоняет внутрь.прижимные элемелты, зажимающие стрелку, либо освобождает их, либо не касается прижимных элементов вплоть до касания нижним концом оси 1 пластины 5, при этом стрелка остается свободной. 4 ил. Дополнительное к основному авт.св. № 996865. 9 Фlfг.1

Фиг.2

WA

1

Фиг.З

ВНИИПИ Заказ 1315/50 Тираж 670 Подписное

----------.-- - - - - -- - -----

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

ФигЛ