Устройство для защиты систем управления и регулирования тиристорного преобразователя и индуктивной нагрузки при пробое тиристоров преобразователя Советский патент 1986 года по МПК H02H7/10 

торов П2 появляется переменная составляющая, которая открывает Т 5 и 10, закрывая Т7. Сигнал на ЗТ 1 не поступает и закрывает его. Через Т11 и Р13 отрицательньй потенциал приоткрывает Т5, образуя положительИзобретение относится к тиристор- ному электроприводу и может применяться для защиты систем тиристорно- го преобразователя с обратной связью по напряжению или ЭДС без гальванической развязки силовых цепей и цепей регулирования, а также для защиты двигателя постоянного тока от попадания на его обмотки фазы питающего напряжения.

Цель изобретения - повышение надежности защиты систем тиристор- jioro преобразователя и обмоток двигателя.

На чертеже приведена схема устройства для защиты систем управления и регулирования тиристорного преобразо вателя и индуктивной нагрузки при . пробое тиристоров преобразователя.

Устройство состоит из защитного тиристора 1, включенного в силовую цепь преобразователя 2 с блоком 3 отрицательной обратной связи и блока управления защитным тиристором, причем блок управления включает в себя первый резистор 4 смещения,- включенный между базой и змиттером первого транзистора 5 р - п - р-проводимости подключенным к положительному полюсу источника тока, коллектор первого транзистора 5 р - п - р-проводимости через первьм резистор 6 соединен с базой второго транзистора 7 р - п - проводимости и ОДНИМ выводом второго резистора 8 смещения, другой вывод которого подключен к отрицательному полюсу источника тока, эмиттер второго транзистора 7 р - п - р-проводимости соединен с положительным полюсом источника тока, коллектор через второй резистор 9 - с управляющим электродом защитного тиристора 1 а база - с эмиттером третьего транзистора Юр- п -р -проводимости, баз

ную обратную связь. Выполнение таким образом БУЗТ позволяет уменьшить вероятность попадания переменного напряжения на двигатель постоянного тока, улучшая технологический режим работы привода. 1 ил.

которого соединена с базой первого транзистора 5 р - п - р-проводимости, коллектор - с базой транзистора 11 п - р - п-проводимости, эмиттер которого через третий резистор 12 соединен с отрицательным полюсом источника тока, коллектор - через четвертый резистор 13 соединен с базой первого транзистора 5 р - п - р-проводимости,

0 а между эмиттером и базой транзистора 11 п - р - п-проврдимости включен третий резистор 14 смещения, при этом катод первого диода 15 подключен к положительной шине преобразова15 теля, как и анод защитного тиристора 1, анод первого диода 15 через пятьй резистор 16 подключен к базе первого транзистора 5 р -п - р-проводимости, анод второго диода 17 под20 ключен к отрицательной шине преобразователя, а катод через шестой резистор 18 подключен к положительному полюсу источника тока.

Устройство работает следующим образом.

В исходном состоянии транзисторы 5 и 10 закрыты падением напряжения на резисторе 4, транзистор 7 открыт падением напряжения на резисторе 8, транзистор 11 закрыт падением напряжения на резисторе 14 и сигнал поступает через открытьй транзистор 7 на управляющий электрод тиристора 1. При

пробое силовых тиристоров на выходе 33 преобразователя 2 появляется переменная составляющая, которая выпрямляется диодами 15 и 17 и через резисторы 16, 18, 4 поступает на базу транзистора 5, открывая его и транзис- t тор 10. Через открытьй транзистор 5 положительный потенциал поступает через резистор 6 на базу транзистора 7, закрывая его. Сигнал на управляющий электрод тиристора 1 не посту25

ЗС

3

пает и тиристор 1 закрывается, так как на его главных электродах переменное напряжение.

Через открытый транзистор 1 1 и резистор 13 отрицательньш потенциал поступает на базу транзистора 5, еще больше открывая его (положительная обратная связь).

При использовании устройства уменьшается вероятность попадания переменного напряжения на двигатель постоянного тока и в системы преобра зователя, следовательно, улучшается технологический режим работы привода

Формула изобретения

Устройство для защиты систем управления и регулирования тиристор- ного преобразователя и индуктивной нагрузки при пробое тиристоров преобразователя, содержащее защитный тиристор, включаемый в цепь нагрузки тиристорного преобразователя, и блок управления защитным тиристором, отличающееся тем, что, с целью повьш1ения надежности защиты, блок управления включает в себя три транзистора р - п - р-проводимости, транзистор п - р - п-проводимости, источник тока, три резистора смещения, два диода и шесть резисторов, причем первьй резистор смещения включен между базой и змиттером первого транзистора р - п - р-проводимости, подключенным к положительному полюсу

Составитель О.Мещерякова Редактор И.Савко Техред И. Тайдош Корректор М.Самборская

Заказ 1327/56 Тираж 6 2 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

to

5

20050

источянка тока,, коллектор первого транзистора р - п - р-проводимости через первьш резистор соединен с базой второго транзистора р - п - р- г проводимости и одним выводом второго резистора смещения, другой вывод которого подключен к отрицательному полюсу источника тока, эмиттер второго транзистора р - п - р-проводимости соединен с положительным полюсом ис- точника тока, коллектор - через второй резистор с управляющим электродом защитного тиристора, а база - с эмиттером третьего транзистора р - п - р-проводимости, база которого соединена с базой первого транзистора р - п - р-проводимости, коллектор - с базой транзистора п - р - .ti- проводимости, змиттер которого через третий резистор соединен с отрицательным полюсом источника тока, коллектор - чер ез четвер- тый резистор с базой первого транзистора р - п -р-проводимости, а между 25 емиттером и базой транзистора п - р - п- проводимости включен третий резистор смещения, при этом катод первого диода подключен к положительной шине преобразователя и аноду защитного тиристора, анод первого диода через пятый резистор подключен к базе первого транзистора р - п - р прово- димости, анод второго диода - к отрицательной шине преобразователя, а катод - через шестой резистор к положительному полюсу источника тока.

20

30

35

Устройство относится к области тиристорного электропривода и применяется для защиты двигателя постоянного тока от попадания на его обмотки фазы питающего напряжения. Цель изобретения - повьшение надежности. Устройство состоит из защитного тиристора (ЗТ) 1, преобразователя (П) 2 с блоком отрицательной обратной связи 3 и блока управления защитным тиристором (ВУЗТ). В исходном состоянии транзисторы (Т) 5 и 10 закрыты падением напряжения на резисторе (Р) 4, Т открыт и Т11 закрыт, и сигнал поступает через открытый Т7 на управляющий электрод ЗТ 1. При пробое силовых тирис(Л у