Предлагаемое изобретение касается устройства переключателя для промежуточных телефонных станций междугородной линии с.одновременным телефонированием и телеграфированием по системе Пикара. В указанном переключателе применены конденсаторы, звонок, контрольная кнопка и два трехобмоточных дифференциальных трансформатора, у каждого из которых, согласно изобретению, одна обмотка включена последовательно в один провод линии, другая-во второй ее провод, а третья-также последовательно с катушками поляризованного звонка, при чем первые две обмотки зашунтированы конденсаторами. Подобное устройство позволяет осуществлять телефонную связь с промежуточной станции одновременно в обе стороны междугородной линии.
На чертеже изображена схема предлагаемого переключателя, который в основном состоит из поляризованного звонка 10, трехобмоточных трансформаторов 5 и 5, ключа 17, снабженного пружинными контактами 18, 19 . . 28, 29, и контрольной кнопки 16. В один провод линии включены последовательно обмотки а и « трансформаторов 5 и 5, шунтированные общим конденсатором П, а в другой провод линии включены обмотки Ь и Ь, шунтированные общим конденсатором 11, при чем третьи обмотки с и с включены последовательно в цепь: обмотка с трансформатора 5, контакт покоя 24-23 ключа 17, обмотка с , звонок 10, контакт 7-8, кнопки 16 и контакт 18-19 ключа 17. Обмотки а, а и 6, Ь имеют общие точки К и К , соединенные с контактными пружинами 20-21 ключа 17. Вызывной ток с линии при отжатом ключе 17 проходит через обмотку а трансформатора 5 в обмотку а трансформатора 5 и через клемму 4 поступит в линию, далее, через зажим 3,-в обмотки 6 и 6 и затем-в линию. Разговорный ток по тому же направлению имеет еще путь через параллельно подключенные к полуобмоткам трансформаторов конденсаторы 11 и 11 посредством замкнутых контактов пружин 26,27, 28 и 29. Звонок 10 приводится в действие вызывным током, который в обмотках трансформаторов имеет одинаковое направление, между тем как проходящий одновременно по обоим проводам телеграфный ток в этих обмотках идет в разных направлениях и на станционные обмотки не действует.
