Трал для лова рыбы Советский патент 1986 года по МПК A01K73/02 

Изобретение относится к промышленному рыболовству, в частности к тралам для лова рыбы, имеющим средство для нре- дотвращения выхода рыбы из трала.

Целью изобретения я ляется повышение надежности работы и снижение усилий, необходимого для перекрытия ..устья трала.

i

На фиг. 1 изображен трал, общий вид; на фиг. 2 - часть трала у входного отверстия кутка (вставка закрывает, вход в куток).

Трал для лова рыбы представляет собой сетной мешок, состояш,йй из канатной части 1, сетной части 2, кутка 3 и сетной вставки 4. Последняя выполнена в виде четырехугольного сетного полотна, закрс ;- ленного передней кро.у|кой 5 у входного отверстия кутка 3, и оснащена по задней свободной кромке 6 стяжными кольцами 7. Строп 8 пропущен через стяжные кольца 7, а на концах стропа укреплен -napauitoT 9, связанный с траловым блоком 10, содержащим управляемое с судна 1 ii разъединительное приспособление (не показано).

Траловый блок 10 закреплен на фартуке 12, причем для ко.миенсации его веса на верхних топенантах 13 сетной части 2 закреплены связки кухтылей 14.

На верхней пластине сетной части 2 закреплены блоки 15, а строп 8 проведен через последние.

Трал работает следующим образом.

При отдаче трала и во время траления трал и его элементы находятся в положении, изображенном на фиг. , в частности вставка 4 прижата к нижней пластине трала, а пapauJЮT 9 связан с разъедини- тельны.м приспособлением тралового блока 10,при этом строп 8 имеет слабину.

Перед выборкой трала с судна, подается команда на траловый блок 10, разъединительное приспособление срабатывает, освобождая парашют 9, и последний нрини- мает положение, изображенное на фиг. 2. Оказывая сопротивление потоку, паращют 9 за стропы 8 подтягивает заднюю кромку 6 к верхней пластине трала, перекрывая та- кгам образом выход рыбы из кутка 3, причем нес.мотря на то, что при выборке трала топенанты 13 сходятся, задняя кромка 6 не провисает благодаря тому, что концы стропа 8 пропущены через стяжные кольца 7.

Предлагаемый трал обеспечивает более надежное перекрытие устья трала. Кроме того, такая конструкция позволяет умень- н:ить размеры сетной вставки, материалоемкость, в результате чего у.меньшаются усилия на перекрытие устья трала.

12 Ю

Фиг-. 2

Составитель Н. Огипэва

Редактор М. БандураТехред И. Верес орректор И. Муска

Заказ 1982/ Тираж 679Подписное

ВНИИПИ Государе гаенного ко.читета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патект, г. Ужгород, ул. Проектная, 4