Устройство для монтажа котла Советский патент 1986 года по МПК F22B37/64 

Изобретение относится к котлостроению и может быть использовано для монтажа барабанных котлов.

Цель изобретения - iioBhiujeHHe технологичности и скорости монтажа путем ускорения операции ориентации и фирссирования барабанов.

На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - трубчатая штанга, разрез; на фиг.З - концевой участок штанги с крепежным устройством.

Устройство для монтажа котла с верхним и нижним барабанами 1 и 2 соответственно и трубным пучком 3 между ними содержит по крайней мере четыре трубчатые штанги 4, взаимодействующие концевыми участками со стенками барабанов 1 и 2. Штанги 4 выполнены по форме идентичными периферийным трубам пучка 3 и снабжены на концевых участках крепежными

устроиствами, каждое из которых выполне- Q рабанов 1 и 2 и их трубных отверстий 17. но в виде втулки 5 с прижимной щай- . - - .

бой 6, причем внешняя внешняя торцовая поверхность 7 втулки 5 и обращенная к последней поверхности 8 щайбы 6 выполнены криволинейными с кривизной, идентичной кривизне соответственно внешней и внут- 35 ренней поверхностей 9 и 10 барабана на участках взаимодействия последнего с втулкой и шайбой.

Крепежное устройство имеет пробку

После закрепления штанг 4 барабаны 1 и 2 и штанги 6 образуют жесткую систему. После этого при горизонтальном положении системы {положение I, фиг.1) производят установку всех или части труб трубного пучка 3 в зависимости от грузоподъемности имеюЕцегося кранового механизма. Затем с помошью крана поворотом полученной жесткой системы относительно опорной рамы 15 нижнего барабана 2 котел переводят в проектное положение (положебуртиком 12 и резьбой 13 для ввинчивания ние II, фиг.1) и закрепляют нижний бара- во втулку 5.бан 2 на опорной раме 15.

/ / / / /f

Фиг.З

Котел имеет раму 14, имеется также опорная рама 15 нижнего барабана. Устройство снабжено временной опорой 16. Барабаны 1 и 2 снабжены трубными отверстиями 17.

Устройство работает следующим образом.

Внутри рамы 14 котла на опорную раму 15 укладывают нижний барабан 2. На рас- стоян ии, равном проектному расстоянию между верхним и нижним барабанами, на временную опору 16 укладывают верхний барабан 1 так, что оси барабанов лежат в одной горизонтальной плоскости.

После этого в ближние к торцам барабанов 1 и 2 трубные отверстия 17 вставляют пробки 11 с прижимными щайбами 6 и ввинчивают их во втулки 5 трубчатых щтанг 4. При этом штанги 4 принимают положение, соответствующее проектному положению периферийных труб трубного пучка 3, и автоматически осуществляется фиксация и проектная взаимная ориентация барабанов 1 и 2 и их трубных отверстий 17. . - - .

После закрепления штанг 4 барабаны 1 и 2 и штанги 6 образуют жесткую систему. После этого при горизонтальном положении системы {положение I, фиг.1) производят установку всех или части труб трубного пучка 3 в зависимости от грузоподъемности имеюЕцегося кранового механизма. Затем с помошью крана поворотом полученной жесткой системы относительно опорной рамы 15 нижнего барабана 2 котел переводят в проектное положение (положение II, фиг.1) и закрепляют нижний бара- бан 2 на опорной раме 15.

ю

Составитель Г. Саввати.мский

Редактор Е. ПаппТехред И. ВересКорректор В. Бутяга

Заказ 3010/40Тираж 398Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4