Долото для ударного бурения Советский патент 1986 года по МПК E21B10/36 

Изобретение относится к горному делу, а более конкретно - к породоразрушающему инструменту при ударном бурении скважин.

Цель изобретения - снижение интенсивности износа троса и повышение надежности его крепления.

На фиг. 1 представлено предлагаемое долото, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (без фиксатора); на фиг. 3 - нижний стержень с фиксатором, в аксонометрии.

Долото для ударного бурения скважин включает корпус 1 с односторонним ножевым скосом на нижнем конце и амортизатором 2, подвешенный на тросе 3 лебедки бурового станка при помощи стержня 4. соединенного с рапсокетом 5 шарниром 6. В верхней части корпуса 1 имеется ряд отверстий 7, 8 и 9, величина диаметра которых равна а (фиг. 2), а также паз 10, выполненный в плоскости, перпендикулярной осям указанных отверстий. В стенках паза 10 выполнены сквозные прорези 11 с шириной равной в. На нижнем конце стержня 4 жестко закреплен фиксатор 12 с лысками 13, причем величина диаметра с фиксатора 12 равна величине диаметра а отверстий 7, 8 и 9, а толщина д фиксатора по лыскам 13 равна ширине в прорезей 11.

Ударное долото работает следующим образом.

При проходке скважин большого диаметра с твердыми прослойками или валунными включениями подвеску долота осуществляют подсоединением стержня 4 к тросу 3 лебедки при помощи рапсокета 5 с шарниром 6, а затем стержень 4 устанавливают под прямым углом к оси корпуса 1 и фиксатор 12 заводят в прорези 11 до совпадения продольной оси фиксатора с центром отверстия 7, за- тем стержень поворачивают на 90°. В этом положении (фиг. 1) долото опускается на забой, центр его тяжести располагается на

В ид А

7

Редактор М. Товтин Заказ 4094/30

Фиг. 3

Составитель Ю. Палащенко

Техред И. ВересКорректор Л

Тираж 548Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

П3035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,

одной прямой с точкой подвеса долота (в данном случае с центром отверстия 7), а ножевой скос долота будет находиться на периферии забоя долота и при сбрасывании на канате 3 обрабатывать периферию забоя.

Длину стержня 4 выбирают большей, чем диаметр скважины, поэтому отсоединение стержня от корпуса долота в скважине невозможно, так как невозможна установка стержня под прямым углом к корпусу и извлечение фиксатора 12 из прорезей 11.

Для поражения ножевым скосом центра забоя стержень извлекается из скважины., устанавливается под прямым углом к корпусу и фиксатор 12 устанавливается в отверстие 9 с последующим поворотом стержня в положение подвеса. В этом случае центр тяжести долота устанавливается на вертикальной прямой, проходящей через точку подвеса, т. е. центр отверстия 9, а ножевой скос долота оказывается в центре забоя.

Для обработки промежуточных участков между центром и периферией забоя долото подвешивают в отверстие 8.

Амортизатор 2 (обычно изношенная автопокрышка) предохраняет стенки скважины (или сваи-оболочки) от повреждения удара- .ми верхнего конца долота после его сброса на забой и следующего за ним ослабления натяжения троса.

Преимуществом предложенного узла подвески долота является отсутствие износа троса в месте подсоединения к долоту и исключение отсоединения троса от долота в скважине.

Предлагаемый узел подсоединения троса к долоту можно также использовать, например, при спуске на тросе в скважину различных устройств и приборов. Создание обеспечивает также передачу небольшого по величине крутящего момента.