Устройство для удаления навоза Советский патент 1986 года по МПК A01K1/01 

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для удаления навоза из животноводческих помещений, предназначенных для привязного содержания коров, и является усоверишиствова- нием устройства по авт. св. № 1107803.

Цель изобретения повышение эксплуатационной надежности устройства.

На фиг. 1 изображено устройство для удаления навоза, поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 -- ось очищагондих элементов в сборе; на фиг. 4 - схема движения очищающих элементов.

Устройство для удаления навоза содержит транспортер, выполненный в виде совер- щающей реверсивное движение щтапги 1, совмещенной с рещеткой 2, перекрывающей часть щирины навозного канала 3. К ре- щетке 2, перемещающейся по направляющим 4 и 5 посредством поперечных брусьев 6 на поверхности навозного прохода 7, на горизонтальных осях 8 подвешены скребки 9, отклоняющиеся в одну сторону. Наггравляю- щая 4 контактирует с дном наводного канала, а направляющая 5 - с поверхностью навозного прохода 7, расположенного на 0,1- 0,15 м ниже уровня пола стойл и рещетки. Над щтангой 1 на границах стойл 10 посредством вертикальных осей 1 I щарнирно установлены очищающие элементы 12, кон- тактирующи е в крайнем положении с ограничителями 13 поворота и закрепленные на границах стойл вместе с осью 11 на основании 14. На поперечных брусьях 6 закреплены роликовые упоры 15, взаимодействующие со стенкой канала 3, препятствующие боко2

10

2

0

5

0

вому перемещению транспортера в сторону навозного прохода. Направляющая 5 расположена от рещетки на расстоянии, больщем плирины открытой части 16 навозного канала 3.

Устройство включают в работу периодически, жидкая часть и мелкая фракция навоза проходят через решетку 2 в навозный канал 3. Оставшийся на решетке твердый навоз и подстилка сталкиваются в открытую часть навозного канала поворотными очищающими элементами 12, которые при реверсивном движении транспортера за счет контактирования со штангой 1, а также воздействия на них непровалившегося навоза отклоняются вперед по ходу щтанги и устанавливаются под углом к ней до взаимодействия с ограничителями 13 поворота. Одновременно при движении щтанги в сторону навозоприемника (рабочий ход) скребки 9 опускаются, упираясь в упоры на штанге, и транспортируют навоз по все.му профилю канала 3. При движении в обратную сторону (холостой ход) скребки 9 отклоняются и проходят над навозом. При этом открытая часть 16 навозного канала 3 вмещает сталкиваемый, непровалившийся сквозь щели, с решетки навоз с длинностебельча- тыми включениями.

Благодаря то.му, что направляющие со стороны открытой части канала размещены за его пределами, а ограничители поворота - на границах стойл, исключается воз.можность забивания транспортера в процессе работы и повышается эффективность механической очистки решеток.

, дд X

5 3

9

7

Фиг. 2

/J

фиг.

//

/

Редактор О. Головач Заказ 4151/2

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4;5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

NX

X

/г.4

Составитель Ф. Гришанин Техред И. ВересКорректор С. Черни

Тираж 679Подписное