Способ изоляции зон поглощения Советский патент 1959 года по МПК E21B33/13 

Существующие методы заливок зон ухода промывочной жидкост быстросхватывающимкся смесями позволяют производить подачу смесен через бурильные трубы или методом подлива. Одной пз основных причин неудачных заливок является разжижение цементных растворов и вязких смесей подтоком (подсосом) затрубной жидкости вышележащих продуктивных горизонтов.

Предлагаемый способ устраняет указанный недостаток тем, что надежные разобщения трубного и затрубного пространств создаются в скважине временным цементным мостом, в котором пробуриваются долотом ствол малого диаметра для пропуска через него трубы до зоны поглощения. Этот ствол используется в качестве упора для конического паккера.

В кровле зоны поглощения устанавливают бентонитовую пробку путем закачки бентонита на нефти или дизтопливе, затем поверх бентонита (10-15 м от кровли зоны) закачивается цемент. После окончания схватывания цемента в цементном стакане пикообразным долотом разбуривают ствол-гнездо (на глубину 0,5 м) для насадки конического паккера, затем долотом бурят сквозной ствол малого диаметра (3-4). После проведения этих подготовительных работ в скважиЕП спускаюг конический паккер диаметром на 35 мм меньще диаметра скважины, котооый устанавливают в гнездо. Паккеровку ствола скважины создают4-6-тонной нагрузкой на паккер. Герметичность паккеровки в затрубном пространстве осуществляют закачиванием промывочной жидкости до устья. В случае быстрого падения уровня, производят дополнительную нагрузку на паккер до 2-3 т. После достижения герметичности паккеровки производят закачку цементной смеси. Снятие паккера с гнезда производят до окончания схватывания цемента.

Для закачивания рекомендуется применять вязкие цементные cAiecri ; сокращенными сроками схватывания.

Предмет изобретения

Способ изоляции зон поглощения промывочной жидкости путем заливки цементом, отличающийся тем, что, с целью создания надежного разобщения трубного и затрубного пространств, в скважине образуют цементный мост, который пробуривают долотом малого диаметра и через образовавщееся отверстие пропускают трубы до зоны поглощения, а паккер, смонтированный на трубах, уплотняют на верхней части цементного моста, используя его в качестве упора.