Синхронная неявнополюсная электрическая машина Советский патент 1986 года по МПК H02K19/26 

соединены перемычками 9 с одной стороны ротора, а с другой его стороны они подключены к дополнительным токоподводам 12 для соединения с дополнительным источником тока, вследствие чего, при питании обмотки ,2 дополнительным регулируемым током

Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к турбогенераторам и неявнополюсным синхронным компенсаторам большой мощности.

Цель изобретения - повышение надежности путем расширения пределов . статической и динамической устойчивости и упрощение конструкции. .

На фиг.1 представлена схема концентрической катушечной обмотки возбуждения неявнополюсного ротора при: числе полюсов, равном двум, и числе пар ллельных ветвей, равном двум;, на фиг.2 - поперечное сечение ротора машины.

Неявнополюсный ротор синхронной электрической машины с продольно-поперечным возбуждением содержит сердечник 1 с однофазной однослойной концентрической обмоткой 2, которая имеет число параллельных ветвей 3, равное числу полюсов. Ток в обмотке 2 подводится с помощью основных токоподводов 4. Эквипотенциальные точки 5 и 6 малых катушек 7 и 8 соединены перемычкой 9. К эквипотен- циальным точкам 10 и 11, расположенным на противоположной стороне малых катушек 7 и 8, подключены дополнительные токоподводы 12 для подключения к дополнительному источнику- тока 13, Токоподводы 4 соединены с

источником 14, Машина работает следующим образом

При нормальном режиме работы синхронной машины ток к обмотке воздуж- дения 2 подводится от источника тока . 14 с помощью токоподвода 4. Ток, про текающий по обмотке 2, создает необходимую для нормальной работы машины намагничивающую силу в продольной

требуемой величины и направления, можно поворачивать вектор намагни- чива1ощей силы ротора в нужном направлении, что значительно повысит пределы статистической и динамической устойчивости машины .2 ил.

10

15

20

оси ротора. При возникновении качаний ротора или других отклонений от нормального режима возникает необходимость изменения не только вели- 5 чины, но и фазы намагничивающей силы ротора. Это достигается введением в обмотку 2 от дополнительного источника тока 13 с помощью дополнительных токоподводов 12 дополнительного тока. Дополнительный ток, протекая по дополнительным токоподводам 12, малым катушкам 7 и В, перемычке 9 и основным токоподводам 4, создает намагничивающую снлу в поперечной оси ротора. В итоге результирующая намагничивающая сила ротора сдвигается относительно продольной оси ротора на требуемый угол,

Таким образом, при питании обмотки 2 дополнительным регулируемым током требуемой величины и направления можно поворачивать вектор намагничивающей силы ротора в нужном направлении, что значительно повышает пределы статической и динамической устойчивости синхронной машины, особенно в режимах глубокого потребления реактивной мощности. Для синхронных компенсаторов возможность создания регулируемой поперечной намагничиваюй ей силы в роторе позволяет устойчиво работать при подаче в ротор основного тока отрицательного направления, что расширяет диапазон изменения реактивной мощности синхронного компенсатора.

Формула изобретения

Синхронная неяБНополюсная электрическая машина, содержащая статор с мйогофазной обмоткой, неявнопо- люсный ротор с однофазной однослойной концентрической обмоткой про25

30

35

40

дольно-поперечного возбуждения выполненной с параллельными ветвями, число которых равно числу полюсов, и каждая из которых размещена на одном полюсе, основные токоподводы, соединенные с параллельными ветвями, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности машины путем расширения пределов статической и динамической устойчивости и

упрощения конструкции, эквипотенциальные точки внутренних катушек отдельных параллельных ветвей соединены перемычками с одной стороны ротора, к эквипотенциальным точкам этих . же катушек с другой стороны ротора подключены дoпoлнитeль ные токоподводы для соединения с дополнительным источником to - ка.

Изобретение относится к электрическим машинам, н частности к турбогенераторам и неявнополюсным синхронным компенсаторам большой мощности. Целью изобретения является повьш1ение надежности путем расширения пределов статической и динамической устойчивости и упрощение конструкции. Ротор машины с продольно- поперечным возбуждением содержит сердечник с однофазной однослойной . концентрической обмоткой 2, которая имеет число параллельных ветвей 3, равное числу полюсов, при этом эквипотенциальные точки внутренних ка- тущек отдельных параллельных ветвей , Ф (Л