Устройство для зерноочистительных машин с кольцевыми аспирационными каналами Советский патент 1960 года по МПК B07B4/02 

Основными недостатками воздушных систем зерноочистительных машин с кольцевыми аспирационными каналами являются неравномерное аэродинамическое иоле в кольцевом канале, вследствие чего воздушный поток проходит в основном по наружным краям канала, а также отсутствие в канале регулятора скорости воздушного потока.

Предлагаемое устройство направлено на устранение указанных недостатков и отличается от известных тем, что в середине асиирационного кольцевого каиала установлен отсасывающий патрубок и применены регулировочный конус и загрузочный кольцевой ковш с центральной загрузкой кольцевого канала. Этим достигается выравииваиие аэродинамического иоля, возможность регулировки скорости и более эффективного использования восходящего воздущного потока.

На чертеже представлена схема устройства с указанием стрелками (сплошными) направления движения зерна и (прерывистыми) воздушного потока.

Основными узлами и деталями устройства являются загрузочная труба с распределительным патрубком /, распределительный конус 2, регулировочный конус 3, загрузочный кольцевой ковш 4, аспирационный канал 5, отсасывающий патрубок 6 и скатная доска 7 с коническим обтекателем 5.

Зерновой материал в процессе очистки подвергается воздействию воздушного потока в тот период, когда он поступает из загрузочного кольцевого ковша в аспирационный канал. Выделенные примеси отводятся через отсасывающий патрубок в осадочные устройства (циклоны, камеры и т. п.) или по трубопроводам в сторону. Очищенный продукт поступает на скатную доску. Регулировка подачи продукта производигся регулировочным патрубком. Скорость воздущного потока в аспирациоином кольцевом канале может регулироваться регулировочным конусом.

Предмет изобретения

1.Устройство для зерноочистительных машин с кольцевыми аспирационными каналами, отл ич а ющее ся тем, что, с целью получения выравненного аэродинамического поля в аспирационном кольцевом канале, в его середине установлен отсасывающий натрубок, а для более эффективного использования восходящего воздушного потока аспирациочного кольцевого канала применен загрузочный кольцевой ковш с центральной загрузкой аспирационного кольцевого канала.

2.Устройство по п. 1, о тл и ч аю ш.ееся тем, что, с целью регулирования скорости воздушного потока в кольцевом аспирационном канале применен регулировочный конус.