Искровой промежуток вентильного разрядника Советский патент 1960 года по МПК H01T1/06 

Предлагаемый искровой промежуток вентильного раз эяд11ика относится к известному типу искровых промежутков, представляюпхих собой систему, СОСТОЯП1УЮ из двух последовательных искровых силовых промежутков, поджНгаемых третьим.

Особенностью предлагаемого -искрового промежутка, обеспечивающей повышение относительной восстанавливающейся прочности до 100%, является применение в качестве указанных силовых промежутко)з магнитных искровых промежутков с вращающейся дугой, а в качестве поджигающего промежутка испо.тьзуется искровой промежуток без магнитного дутья, рассчитанный на пробивное напряжение, меньщее (вплоть до половинного значения), чем П1)обивное напряжение каждого 113 силовых промежутков.

На фиг. I изображена схема пред; агаемого искрового промежутка вентильного разрядника; па фиг. 2 - поджигающий промежуток; па фиг. 3 - предлагаемый промежуток в вертикальном разрезе.

Комплектный искровой промежуток (фиг. 1) состоит пз пос.тедовательных магпитных искровых силовых промежутков / и 2 с вращающейся дугой и поджигающего искрового промежутка 3 без магнитлого дутья, включенного параллельно высокоомному (линейному или нелинейному) сопротивлению 4, шунтирующему силовой промеясугок /. Силовой промежуток 2 щунтирован сопротивлением 5, имеюи1им такую же величину, как и сопротивление 4. Сопротивление 6 соединяет среднюю точку шунтирующих сопротивлений 4 и 5 со средней точкой силовых промежутков / и 2. Пробивное напряжение поджигающего искрового промежутка 5 f/ -, меньще пробивного напряжения каждого из

силовых промежутков / и 2 И „р„,-, - „роб.. проб,A 126175

Напряжение, приложенное к системе, равномерно распределяется по промежуткам / и 5 и, достигнув величипы, равной 2U , вызывает -пробой зажигаюодего промежутка 3, что при условпи U t/npo6, прой вызывает каскадное срабатыва«ие силовых промежутков 1

и 2 } немедленное гашение дуги в npOjMexyTKe 3. Таким образом, не изме гяя рлппомерпости распреде. напряжения по силовым промежуткам / н 2, можно, изменяя Uв указанных пределах, снижать пробивное напряжение системы в-плоть до половины его первоначального -значения.

В предлагаемом искровом промежутке (фкг. 3) силовые кольцевые промежутки J н 2 образованы между внутренними 7 и 8 и внешними 9 и 10 электродами.

Пара силовых П1юмежутков У и 5 в совокупностн с сопротивлепиями и поджигаюшим промежутком 3, образованным между двумя тонкими штампованными электродами // н 12 (фиг. 3), представляет фактически единичный комплектный элемент, используемый при комплектовке многократного искрового промежутка вентильного разрядника.

Сверху и снизу каждого такого единичного элемента расг.олагаются кольцевые постоянные магниты 13, намагниченные в осевом направлении и создаюшие магнитное поле в кольцевых зазорах силовых промежутков / И 2 (между электродами 7 н 9; 8 л Ю). Одновременно магниты, чередуясь с искровыми п)0дмежутками, осуш;ествляют их последовательное соединение, так как они касаются дискообразных выводов М. объединенных крепящими винтами с внутренпими электродами 7 и л первого и второго промежутков. Внутренние электроды 7 -Е 8 изолированы один от другого прокладками и закреплены соответственно на верхней и на нижней изолирующих стенках дугогасяи ей камеры.

Внешние кольцевые электроды 9 и 10 первого и второго промежутков, охватывающие внутренние электроды 7 и 5, электрически объединены. Вся система объединяется изолирующи.ми кольцами 15 и 16, которые одновременно служат направляющими магнитов. На верхнем кольце располагается система сопротивлений и поджигающий промежуток. Пробивное напряжение между электродами У/ и 12 этого промежзтка, разделенными слюдяной прокладкой 17, регулируется винтом 18. Усики 19 и 20 на электродах силового промелсутка обеспечивают стабильность пробивных напряжений и низкое значение коэффициента импульса.

П р е д м е т и з о б р е т с н 11 я

Искровой промежуток вентильного разрядника, представляющий собой систему, состоящую из двух последовательных искровых промежутков (силовые промежутки), поджигаемых третьим промежутком, отличаю щ, и йся тем, что, с целью получения 100%-ной. относительной восстанавливающейся прочности, в качестве указанных силовых промежутков применены магнитные искровые промежутки с вращающейся дугой, а в качестве поджигающего промежутка - искровой промежуток без магнитного дутья, рассчитанный на пробивное напряжение, меньшее (вплоть до половинного значения), чем пробивное напряжение каждого из силовых промежутков.