Упруго-демпфирующий подвес (его варианты) Советский патент 1986 года по МПК F16F6/00 

Изобретение относится к машиностроению , а именно, к виброзащитным устройствам механизмов и машин,, например стирально-отжимных машин и центрифуг. Цель изобретения - обеспечение ре гулирования демпфирующих свойств в процессе работы подвеса путем изменения сил трения. На фиг. 1 изображен подвес по пер вому варианту, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг.З - тр же, варианты выполнения; на фиг. 4 - подвес по второму вариан ту, продольный разрез; на фиг. 5 сечение Б-Б на фиг. 4; на фиг.6 подвес по второму варианту, обвщй вид. Согласно первому варианту (фиг.1 и 2) подвес содержит цилиндрическую пружину 1, установленную в корпусе 2, снабженном крышками 3 и 4. На пру жине 1 закреплена за счет сил упруго го поджатия упругая втулка 5, имеюща прорезь вдоль образукэдей и контактирующая с крьппкой 3. В корпусе 2 закреплена эластичная диафрагма 6, установленная коаксиально с втулкой 5и контактирующая с ней. Диафрагма 6образует со стенкой корпуса 2 полость 7. В корпусе 2 выполнены отвер стия 8 и 9 для подвода и отвода из полости 7 рабочей среды (жидкости ил газа под давлением). На пружине 1 установлены зацепы 10 и 11, выведенные за пределы корпуса 2 через отверстия в крышках ЗиЛ. Втулка 5 может быть выполнена в виде набора отдельных тонких прутков или отрезков проволоки 12 (фиг,, 3), поджатых к пружине упругими кольцами (не показаны). По второму варианту упругодемпфирующий подвес (фиг, 4-6) содеряшт ци линдрическую пружину 13, установленную в корпусе 14, снабженном крьш1ками 15 и 16. На пружине 13 посредством упругих стяжек 17 и 18 закреплена втулка 19, имеющая по меньшей мере одну прорезь вдоль образующей, В корпусе 14 вьтолнено по меньшей мере два диаметрально расположенных отвер стия, в которых установлены с возмож ностью перемещения штыри 20. На пружине 13 закреплены зацепы 21 и 22, выступающие за пределы корпуса 14 через отверстия в крьш1ках 15 и 16, Втулка 19 контактирует с крышкой 15 1 122 и штырями 20. На корпусе 14 размещен привод 23 перемещения штырей 20 (фиг. 6). Подвес по первому варианту работает следую1цим образом. Один из зацепов (не показаны) закрепляется на амортизируемом объекте, а другой - на основании. Нагрузки, возникающие при колебаниях амортизируемого объекта, воспринимаются пружиной 1. Пружина 1 деформируется, и ее витки перемещаются относительно втулки 5. При этом втулка 5, закрепленная на пружине 1, перемещается вместе с ней. Корпус 2, опираясь через крышку 3 на втулку 5, также перемещается совместно с пружиной 1 и втулкой 5. В процессе перемещения витков пружины 1 относительно втулки 5 в результате действия сил трения происходит рассеивание энергии, т.е. демпфирование колебаний амортизируемого объекта. При необходимости увеличения демпфирования в полость 7 через отверстие 8 подают жидкость или газ под давлением. Эластичная диафрагма 6, деформируясь, обжимает втулку 5 и увеличивает усилие поджатия втулки 5 к пружине 1, В результате этого увеличивается демпфирующая спо-г собность подвеса. Подвес по второму варианту работает аналогично. Один из зацепов подвеса закрепляется на амортизируемом объекте, а другой - на основании. Вибрация амортизируемого объекта воспринимается пруткиной 13, При деформации пружины 13 ее витки перемещаются, преодолевая силу трения, по поверхности втулки 19, при этом происходит рассеивание энергии, т.е. демпфирование колебаний. Необходимое минимальное усилие прижатия втулки 19 к пружине 13 обеспечивается за счет упругих стяжек 17 и 18. В процессе работы при необходимости увеличения демпфирования привод перемещения штырей 20 увеличивает усилие прижатия втулки 19 к пружине 13. Формула изобретения , 1. Упругодемпфирующий подвес,со- держащий разрезную в продольном направлении втулку и соосно установленную в ней цилиндрическую пружину, отличающийся тем, что. 3 с целью обеспечения регулирования демпфирукнцих свойств в процессе рабо ты, он снабжен корпусом с крьшками, опирающимися на втулку, и эластичной диафрагмой, установленной коаксиально цилиндрической пружине между корпусом и втулкой, причем в корпусе выполнены отверстия для подвода в полость между ним и диафрагмой рабочей среды. 2. Подвес ПОП.1, отличающийся тем, что, с целью повьппения стабильности работы, разрезная втулка образована набором прутков. 124 3. Упругодемпфирующий подвес, содержащий разрезную по длине втулку и соосно установленную в ней цилиндрическую прузхину, отличающий с я тем, что, с целью обеспечения регулирования демпфирующих свойств в процессе работы, он снабжен-корпусом с крышками, опиракицимися на втулку, и с отверстиями, выполненными в боковой стенке корпуса, установленными в этих отверстиях с возможностью перемещения вдоль них и в аимодействующими с разрезной втулкой штырями и приводом, размещенным на корпусе и кинематически связанным со штырями.

Изобретение относится к области машиностроения и касается вибрационных устройств механизмов и машин, например стирально-отжимных машин и центрифуг. Целью изобретения является обеспечение регулирования демпфирукщих свойств в процессе работы подвеса за счет увеличения сил трения. Упругодеютфирукщий подвес представляет собой цилиндрическую пружину, контактирующую с поджатой к ней разрезной втулкой. Регулирование поджатия втулки к пружине достигается подачей давления рабочей среды через изолируюоогю эластичную диафрагму.Разрезная втулка может быть выполнена в виде набора прутков. В варианте исполнения подвеса регулирование поджатия втулки к пружине осуществляется посредством механического гривода (/) через йтыри. 2 с.и 1 з.п. ф-лы,6ил.

6

m

41

ff

v

0

4vW3