Устройство для управления режимом работы энергоагрегата Советский патент 1986 года по МПК G05D13/62 

Изобретение относится к автоматике и предназначено для использования в системах управления работой энергоагрегатов, а также защиты их от аномальных режимов.

Цель изобретения - повышение надежности и расширение функциональных возможностей устройства

На чертеже показана схема предлагаемого устройства,

Устройство содержит тахометрический датчик 1, ротор которого установлен на валу 2 гидроагрегата, счетчик 3, генератор эталонной частоты 4 (таймер), дешифратор 5, вентильный элемент 6, первьй 7 и второй 8 триггеры, образующие делитель частоты, счетный вход которого образован объединенными счетными входами (обозначены треугольниками) триггеров 7 и 8, блокирующий вход образован объединенными установочными вхо дами S этих триггеронэ а выходом делителя является выход Q триггера 8, триггер 9, исполнительный элемент (поляризованное реле) 10 с контактом 11, являняцимся дополнительной выходной цепью испоянительного элемента, ключ 12, блок 13 задержки, световой индикатор 14, шину питания 15, кнопочный выключатель 16 для деблокирования ре-ле 10 и прерыза.тель 17, yпpaaляe ш й блоком нулевьпс оборотов системы управления энергоагрегата

j На чертеже изображен один канал . предлагаемого устройства.

Причем для. других каналов устройства ключ 12, блок 13 за,цержки и прерыватель 17 могут быть общими. Устройство работает следую:(цим образом.

Сигналы, поступающие на вход С счетчика 3 с тахометрического датчика 15 изменяют состояние его кодовых выходов, осуществляя тем самым кодирование частоты вращання„ Если в период между р,вумя последугяащми импульсами генератора эталонной частоты (таймера) 4, возвращающими счечик 3 в исходное (нулевое) состояние по входу Rj сигналы на его выходах достигают установочного значения (например, на выходах 1% 4 и 16 появляется сигнал 1), то на выходе дешифратора 5 появляется сигнал проходящий как на выходе Q триггеров 7 и 83 так и

после инверсии на выход Q триггера 8 - сигнал 1.

В результате построенные на триггерах 7 и 8 делитель и триггер 9

блокируются и ток через рабочую обмотку поляризованного реле 10 не протекает. При поступлении импульса таймера 4 на вход триггера 7 последний изменяет свое состояние и тригpep 8 подготовлен к выработке управляющего сигнала (триггер 8 до этого не меняет состояния, так как на выходе триггера 7 до этого был сигнал О). Если в следующем цикле

S частота вращения агрегата не достигнет установочного значения (в данном случае - код 154,16), то следующий импульс таймера 4 изменяет состояние триггера 8, и сигнал 1

0 поступает на управляющий .вход К триггера 9. В результате он получит возможность изменить свое состояние при поступлении на его счетный вход управляющего сигнала с выхода тахо5 метрического датчика 1 , Это.т сигнал установит на выходе Q триггера 9 кизкий уровень и реле 10 срабатывает. При этом отсутствие выходного сигнала тахометрического датчика 1

0 HS позволит сработать реле 10, непосредственно включаемого сигналом триггера 9, так как будет иметь место предварительная блокировка этого, триггера сигналом дешифратора 5. После остановки гидроагрегата контактная система прерывателя 17, управляемая блоком нулевых оборотов системы управления гидроагрегата, кратковременно разрывается и на вы0 ходе триггера 9 появляется сигнал, включающий реле 10. Причем замыкание контакта 11 приводит к прекраще нию протекания тока по его обмотке и блокирует командную цепь - триг3 гер 9, что повышает помехозащищенность и экономичность устройства. При этом всегда обеспечивается время протекания тока через обмотку реле 10, необходимое для его сра0 батывания.

Если в процессе работы устройства происходит перебой в подаче питающего напряжения, то контакты реле сохраняют свое положение, но ключ 12

5 размыкаетс.Й5 блокируя реле 10 после возобновления питания на , определяемое элементом 13 задержки, и не меньше, чем период следования импульсов таймера 4. Через это время начнется срабатывание ключа 12 (посл возобновления питания), деблокирующе реле 10, а командная цепь - триггер 9 и ключ 12 примут рабочее состояние чем предотвращается ложная работа реле. Если возобновление подачи пита ния происходит после останова агрега та, то срабатывает прерыватель 17, обеспечивая тем самым нормальную работу устройства. Таким образом, данное устройство обеспечивает управление системами регулирования режима гидроагрегата с повьппенной надежностью во всем диапазоне частот вращения, в том числе и более низких, чем их уставочные значения на включение, вплоть до нулевой (при остановленном гидроагрегате) , а также при различных аварийньлс ситуациях. Формула изобретения 1. Устройство для управления реЖИМОК1 работы энергоагрегата, содержащее счетчик, входы которого подклю чены к выходам тахометрического датчика и таймера, а выходы соединены с входами дешифратора, и исполнитель ный элемент, соединенный с шиной питания, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности и расширения функциональных возможностей устройства, в него введен делитель частоты со счетным и блокирующим входами и триггер с установоч ным, управляю1цим и счетным входами. причем блокирующий вход делителя частоты соединен с выходом дешифратора, счетный вход подключен к-выходу таймера, выход подключен к управляющему входу триггера, установочный вход которого подключен к выходу дешифратора, счетный вход связан с выходом тахометрического датчика, а выход подключен к входу управляющей цепи исполнительного элемента. 2.Устройство по п.1, о т л и чающееся тем, что, с целью обеспечения его работы после останова энергоагрегата в условиях отсутствия питания, счетный вход триггера соединен с выходом тахометрического датчика через прерыватель, управляющий вход которого соединен с блоком нулевых оборотов системы управления энергоагрёгата, 3.Устройство по nn.l и 2, о т личающееся тем, что, с целью повышения помехоустойчивости устройства и экономичности по питанию, исполнительный элемент снабжен дополнительной управляющей выходной цепью, подключенной к установочному входу триггера. 4.Устройство по пп.1-3, о т личающееся тем, что, с целью предотвращения выработки ложных команд при перерывах в питании, последовательно с цепью, связывающей выход триггера с шиной питания, введен дополнительный ключ, вход которого подключен к шине питания через блок задержки.