Виброизолированный фундамент машины Советский патент 1987 года по МПК E02D27/44 

1 12

Изобретение относится к строительству и касается выполнения виброизолированных фундаментов машин.

Цель изобретения - обеспечение возможности гашения колебаний постамента фундамента при переходных и аварийных режимах работы машины.

На фиг,1 изображен предлагаемый фундамент, продольный разрез; на фиг.2 - узел I на фиг.1; на фиг. 3 - узел II на фиг.1.

Фундамент включает постамент,ус- тановленньй на опорную конструкцию 2 Между постаментом 1 и опорной конструкцией 2 установлены упругие элементы 3 и элементы сухого трения. Последние выполнены в виде плоской пластины 4 или изогнутой пластины 5, один конец которой прикреплен к посл- 1

таменту 1 или опорной конструкции 2. болтами 6 дистанционно, т.е. крепление имеет вертикальные и горизонтальные зазоры 7 и допускает свободные смещения в пределах этих зазоров,рав ных предельно допустимой амплитуде колебаний постамента 1. Другой конец плартины прикреплен соответственно к опорной конструкции 2 или постаменту 1 обжимными болтами 8 через фрикционные прокладки 9.

При малых динамических нагрузках размах ; колебаний (двойная амплитуда) постамента 1 меньше величины зазоров 7 по болтам 6. Колебания постамента в этом режиме происходят только на упругих элементах 3,и снижение колебаний достигается за счет эффекта виброизоляции. После достижения размаха колебаний, постамента (например, в переходных и аварийных режимах) величины, равной предельной амплитуде колебаний (половине предельного

размаха колебаний), в работу вступа- е ходит гашение колебаний, в результают элементы сухого трения, и снижение колебаний в этом режиме достигается за счет одновременного действия эффекта виброизоляции и гашения колебаний вследствие сухого трения пластин 4 и 5 по фрикционным прокладкам 9. При этом пластины 4 и 5 смещаются с трением по фрикционным прокладкам 9, поскольку крепление обжимными болтами 8 не исключает смещения пластины, что вызьгоает поглощение энергии коле- баний. Уровень гашения колебаний определяется степенью затяжки обжимных болтов 8.

50

55

те чего амплитуды колебаний постамента не превосходят допустимого уровня. Тот же процесс происходит и при движении противоположного направления.

Элементы сухого трения могут быть выполнены составными из нескольких пластин, которые соединены между собой обжимными болтами через фрикцион- Hbie прокладки,

о

Предлагаемое техническое решение обеспечивает гашение колебаний при переходных и аварийных режимах, что

o

5

5

5

0

30

35

40

При колебаниях постамента в плоскости, совпадающей с плоскостью фрикционных прокладок 9, когда амплитуды колебаний превысят величины зазоров, происходит трение пластин о прокладки при поворотных движениях пластин, допускаемых зазорами по болтам 6.

При колебаниях постамента в плоскости, перпендикулярной плоскости фрикционных прокладок 9, происходит трение пластин о прокладки при изгибе и одновременном движении пластин, допускаемом зазорами.

При горизонтальных колебаниях постамента в плоскости, ориентированной под углом, движение пластин и их трение о фрикционные прокладки 9 характеризуется сложением двух описанных движений.

Изложенное выше одинаково справедливо для плоских 4 и изогнутых 5 пластин при горизонтальных движениях постамента 1.

При вертикальных колебаниях постамента элемент сухого трения, выполненный с изогнутой (уголковой) пластиной 5, может работать в двух режимах. В эксплуатационном режиме колебания происходят в пределах зазора 10 болтов 6 и элемент сухого трения в работе не участвует.

В переходных и: аварийных режимах, когда колебания постамента 1 превьшают установленный зазор 10, включаются в работу изогнутая 5 и плоская 4 пластины. При движении постамента 1 в сторону опорной конструкции 2 сначала выбирается зазор 10, а затем происходит совместное движение постамента 1 и изогнутых пластин 5, при котором возникает трение изогнутых пластин 5 по фрикционным прокладкам 9. За счет трения происходит гашение колебаний, в результа

те чего амплитуды колебаний постамента не превосходят допустимого уровня. Тот же процесс происходит и при движении противоположного направления.

Элементы сухого трения могут быть выполнены составными из нескольких пластин, которые соединены между собой обжимными болтами через фрикцион- Hbie прокладки,

о

Предлагаемое техническое решение обеспечивает гашение колебаний при переходных и аварийных режимах, что

J 1

улучшает работу машин и повышает экономичность фундаментов за счет снижения размеров и массы постамента .

(Формула изобретения

1. Виброизолированный фундамент машины, включающий установленный на опорную конструкцию постамент и размещенные между опорной конструкцией и постаментом упругие элементы и эле менты сухого трения, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможности гашения колебаний постамента фундамента при переходных и аварийных режимах работы машины, каждый элемент сухото трения выполнен в виде плоской вертикальной пластины или изогнутой пластины, име832974

ющей горизонтальную и вертикаль то полки, причем один конец пластины посредством обжимных болтов прикреплен к постаменту или опорной конструкции через фрикционные прокладки, а другой конец - с зазором соответственно к опорной конструкции или постаменту посредством болтов, заведенных с зазором в отверстия- под них, причем величина зазоров равна предельно допустимой амплитуде колебаний фундамента,

2. Фундамент машины по п.1, отличающийся тем, что элемент -сухого трения снабжен дополнительными пластинами, размещенными параллельно основной пластине и соединенными с ней посредством болтов и фрикционных пр клалок.

5

fO

is

Изобретение позволяет обеспечить возможность гашения колебаний постамента фундамента при переходных и аварийных режимах работы машины. Виброизолированный фундамент машины включает постамент 1, размещенный на опорной конструкции 2, между которыми установлены упругие элементы и элементы сухого трения. Элемент сухого трения выполнен в виде плоской пластины 4 или изогнутой пластины, один конец которой прикреплен к постаменту 1 или опорной конструкции 2 обжимными болтами 8 через фрикционные прокладки 9, а другой конец прикреплен соответственно к опорной конструкции 2 или постаменту 1 дистанционно болтами 6, горизонтальные и вертикальные зазоры которых равны предельно допустимой Амплитуде колебаний постамента. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. с «е (Л tpug.Z

4

срие.З