Гидроцилиндр Советский патент 1987 года по МПК F16J1/10 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для установки в гидроприводах.

Целью изобретения является повышение надежности работы гидропривода путем исключения возможности контакта поршня с внутренней поверхностью корпуса и предотвращения вращения полуколец, составляющих поршень.

На фиг. 1 представлен гидроцилинд разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Гидроцилиндр содержит корпус 1, в полости которого размещены шток 2 и соединенный с ним поршень, выполненный в виде полуколец 3, установленных в кольцевых канавках штока 2. Между полукольцами размещен эластичный уплотнительный элемент 4, а на обращенных друг к другу торцах соседних полуколец 3 выполнены проточки 5. Между торцами полуколец 3 и уплотнительным элементом 4 установлены защитные диски 6, на каждом из которых выполнены реборды 7, размещенные в проточках 5 полуколец. На боковой поверхности каждого из дисков выполнены диаметральные ребра 8, входящие в зазоры 9, образованные стыками полуколец.

При сборке гидроцилиндра вначале в проточку штока 2 устанавливают одну пару полуколец и контактирующий с ними диск 6, а затем эластичный уплотнительный элемент 4 размещают на поверхности реборды 7 диска 6, после чего устанавливают вторую пару полуколец и соответствующий диск, и в заключение уплотнительный

элемент 4 размещают в промежутке между полукольцами 3, при этом ребра 8 располагают в зазорах 9 полуколец. Узел соединения поршня со штоком . вводят в полость корпуса, и гидроци- .линдр готов к работе.

При подаче давления рабочей среды в полость корпуса 1 диски 6 препятствуют вьщавливанию материала эластичного уплотнительного элемента 4 в зазоры между элементами соединения порщня со штоком, а их реборды предотвращают радиальное перемещение

полуколец 3.

Кроме того, в процессе работы полукольца, опираясь на ребра 8, не могут совершать вращательные движения, чем исключается износ контактирующих с полукольцами элементов.

Формула .изобретения

Гидроцилиндр, содержащий корпус,

25 в полости которого размещены шток и соединенный с ним поршень, вьшол- ненньй в виде установленных в кольцевых канавках штока полуколец, между которыми размещен эластичньй уп30 лотнительный элемент, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что, с целью повышения надежности работы, он снабжен защитными дисками, на каждом из которых выполнена реборда, а на обра35 щенных друг к другу торцах соседних полуколец выполнены проточки, при этом диски установлены между торцами полуколец и уплотнительным элементом, а их реборды размещены в ука40 занных проточках.

А-А

вниипи

Фчг.2

Заказ 218/37 Тираж 812

Произв.-полигр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Подписное

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для установки в гидроприводах. Целью изобретения является повьш1ение надежности работы гидропривода путем исключения возможности контакта поршня с внутренней поверхностью корпуса и предотвращения вращения полуколец, составляющих поршень. Между торцами полуколец 3 и уплотнительным элементом 4 установлены защитные диски 6, на каждом из которых выполнены реборды 7, размещенные в проточках 5 полуколец. На боковой поверхности каждого из дисков выполнены диаметральные ребра 8, входящие в зазоры, образованные стыками полуколец. Полукольца 3, охваченные ребордами 7 и контактирующие с ребрами 8 дисков 6, ограничены от перемещений в радиальном направлении и от вращательного движения. 2 ил. I (Л 8 Од 00 Фиг.1