И: ;з1ЧIliii ч ;)C)iicT;;(i д,1я i;: i:is; H;i;i;;n(n пиных jio-ia IKo.s , и до;;; ния ii;iT|K)iio, на г.ерстти;; ;ipH;i;i/ bU)i и Kpyrnviiinbix лкшги;-, .iK)4;ii{)ine. ne;).:iyi(i -.ло/гь i-upcTC} но ч;1: р;1:5.1як11и; 1 ро.чьхам ;: pefiKc кпрс-тк}. сиабжошук) го ани: Л1ами д.1и :11Кд;;арип 1Ы10Гс) снятия иочатко;- с :ipiiмсм1С: Ием ир;1;;о;и оГ1 от иеретеи :1;;с.5Д() И окончате.шного снятия ;к1читК():, а также мохаиизмом надо:;:; шя патроио:;, нк.иоч.аюпщм Ггсике;) 1(од;,1Дяии1М :1атр;уиь К :;ергт.-нам л ;1ак.1{;н:и)1 ло.ю/ксиии.
(:i.iCbi:-;aeMiH -CT;)o;icir;ci пхичт oo.iee ;I IOHICHH HI конст)улЩ1К). В ш-м механизм пред15арит(ЛЫи)1ч сиятия початков БЫ11о. в горизонта.ibiioii и rioiJOpoTiioii от зорстс;; ,ч;5с,Д)чк;|. ncoyiiLcir на нижнем то-рцс ycTaHOii.iciiHbie ироги;-; каждого зубца 1Ч). 15заимодо| 1ст: у1оиг-1о с ие1К)Д15ИЖНо укрендс)1ныл; на KapcTixc j№дикo i для : одкиды1,ания звсздочки iiBCp.x :, MOMCiri i-одлод.а ее ниади-ны иод початок. ДАеханизм окончате.1ыного сиятия п; чатков :.i)iHo.iiieH и виде дихх нара,1леЛ1и1о и горизонтально расиодожеиных над ве-ретенами вдо.ть манШНЫ и нен)ерывно (фяшаюшихся с paaHoii окружной скоростыо ци.чиндрнческнх вал1кко;, залватывающи.х початок при его подскоке и иаиранлякмиих t4ci на коpoTKiiii подеречиьи Г)а1 опортер д,1я сброса а . С це. при меиения ycTpoiicTBa для разных диаметров ночатков. ось .аружного ва.тика мех;н1из 1а д.1я ;коичател1 }1ого сиятия Т1очатко« вьню.тнена подвижно к с coxj5aifei HeM Парад.че.тьиости от} осите. друго ч) валика д, и-змен( расстояи;1я между ними к от Д 1аметра нс)ч;:тка, гибкая перекрестная передача утого валика ( 1 атяжнь М лениксом.
Ма фиг. 1 изо5р;;же;1о ycTpoiiCTao, :) сбокх, на фл-г. 2-ycTj)oficTBo, гид сдереди; на фит. ме. иреди; р1 те.: ьиого сиятия 1очатко1г, ни ()иг. 4 -звездочка меха;1 1. 1рсд: аритель 1ого сн.ятия початков; }.:
№ 12 951Jфкг. 5-механизм око11ча1ч;.1(.но1ч/снятия початков, вид сбоку; на (()иг. fj нихчняя часть буНКс.па д.ш патронов с пружтн1Ы 1 :5аН()ром.
Уст|)(1ист1 о iMc HTitp Jiian() на -подвижной каретке /, переметаемой «доль усретен 2 но 1гапра1,ляк)Н1, рельсам 1 и р-ейке с но-мощью зубчатой илчтерии .), : ол чакинеГ| i-;ii)aiiie U e от -.1ект1),:1я 6 морс-:-; рс ,чу«1Ч);) 7.
На каретке / л ре11лена рама S, кото)ая несет механнзмы нредварите льтюго II (чатеоты ото снятия ночаткои 9. Механизм П|)едвар1гте. снятия чЧОчггркор, вьню/гиен г, виде 1орН:к нта,тьной и noBOpOTJioii от перетен З1,ездочки /6, которая несет на своем 11ижнем торце устаиои.те лые npOTHii каждого ее зубца горки //, взаимодействующие с ненодвиж110 ук1реи.тенным на ка|)етке JKLTHKOVI 12 для цодкидывалия зиездоЧКИ 10 Hiiepx в момент подхода ее под тючаток 9. Механизм окончате.тьното оня1ия 1ночаткс, 9 iibiHo.Tireii ii р/иде двух ;1арал.те.тьно и горнзонта.тьпо ;)а:спо,ложеНН11Г над 1 ер тепами 15До. матичны и непрерьиик) |;ран1ак)1цихоя с разной сжружпой С1()1 0стьк) цн.1И1 Д:|)ИЧсскцХ lia.iiiKO;-; l-i i: /4, :,ах1.атьи а1О1Ц1(х тючаток .9 ir па1прав.1яюн1:нх его на короткий поперечньп транспортер /5 для последующего сброса в ящик. Валнки Jo и J4 приводятся ио враи1,епие от электродвигателя 6 при помощи цепной исредачи 16. С це.лыо примеиенпи устройства для )а3ных диаметров ночатко:; ось иару кног-{) .пк;: 13 вьпю/шена И)Дг, в пазах 17 с сохранением 11а|)а,л,те.чы ост11 относите.тьпо другого 1- алИка 4 ;1ля нзмспопня |)асстояп:|я между шта в за ;; симоеч- от лиаметра ;очатка, причем Г140кая перекрестная передач;; /fV иалпка /4 снабжена :гат5 /кпым .тетпп сом 19.
Механизм надевания патро1П)в 20 закреплен па раме 8 каретки / п ifep(VRMnaeTCSi ; месте с псч1. Пи :,к,поЧас1 б :;ке ; 21 п подводит iiarpoН1 1 20 к вег)етеиам 2 :; naiMOMiiini ло/ш/кепик, прпчем д.1я удержанп;: парпнов снаожеп пружшпым .ianonovi 22.
)11СТ15() д,1я ciiHiiiM почагк;:;; li адева ;1Я пагюпоз дснст:; чм е,лсду1О1Ц ИМ об)азом.
Iluc.ie apa6(rrKi BKJioiiaiiri -j.Tci i родзигатс.л. 6, KOT()pi,ni Прп;;од11 г во ripainennt, пюстерию , )дя1цу 0С- 1 -в :ии:,еп.чении с 4, fic.ic.iTCTB.ne че|-о каретка / псремещаетея по паира ляюпи м рсм1)сам /У и peiKe 4 здо.чь |;е-ретеп 2. Н; время ytciio двкжс ня ззездочка 10, имею1Пая по Г1рофп,л1о ко..та всрете :а ;: inarv liepeTeii с-юбодпо )Пзас1Хя ло т/еретенам 2. llpii r;j)aiu,einn ;.:;ездо1;ка /О Ci-;oH.Mi; горками // 1 заимоде1 кТ -;уе1 .с ;1еподт П/кп() л)епле( па ка;)етке / ро.ликом i2. вследстьпе чего она и люмепт подхода се ипадипы под початок 9 подкпды и1ется Bisepx :.i сбиваст ночаток с веретена. Подкпнутьп :.5е::дочкой / -початок лахиатьп/ается пепре)ЫВпо -;ра1паюп1Пмися пи,линдри-ческпмп ваЛИка.ми / п 14, -которые око-пчателыно сппмают ючаток 9 с iseретепа 2. Вследслвпе , ч|-о паружпий ва.ьлк /- Пмеет бо.лыиую окружп ло скорость чем валик 14. лочаток ,9 -поворачивается из вертика.лынмч) п-о.южеппя 15 горизо-нта.ль-пое п ук.-гады-вается на к-ороткпй трапспо:)тер /5. с которого сбрасывается зате. и япип.
Ма о-сво-бождег:ное от початка ,9 ocpeieno 2 из бхлгкера 21 подается пагрон 20, удержи1 ае.мы-й ранее в бунке)епружн-н-1 ь:м запором 22. Патрои 20 ПОДВОД1ГГСЯ к веретепу 2 в наклоппом положепии п при движении ка|)еткп / -11ата.тк1П5ается па вс-|)етено 2 ciiOKM ос-аоващгем. При -}том ггружип1и п 1 запор 22 отжимается патроном в положенпе, показанное на фпг. 6 Пнктиром, и иат|)он надевается па веретено. Пос;1е прохождения кареткой / межве Нтеппого расстояния нружппп1 1Й запор 22 зани.мает пер-1К 1 ача.1ьпое положе - -пе, держи.-и1я -тнередпои патроп.
11 р е д м fj т и ,{ о п ) с т ея и я
1.Устройспю д„гя снятая яаработапных початкои и надеванйЯ лат ронов веретена лрядиль ных и крутильных машин. ,:г1очак1 щ,ее пере движнук) вдоль )етеи по натграв.чяющИМ рельсам и )снке каретку, снабжегшук) механизмами для пред-варнтельного -снялуя початков с пря менеиием приводной, от Бе1)етен :-11 ездо-ч:ки и окончательного снятия ото чаткав, а также механизмом надевания патронов, Включающнм бункер, и ПОДВОДЯЩИМ патроны к веретенам в нак.тонном положении, о т л и ч а ю гцееся тем, что, с целью упрощения конструкции, мехаиизл предварительного снятия :початков вьто.1неп is виде г; ризонта.1ьиоГ и поворотной от веретен звездочки, несущей на нижнем торце уетанов, енные про тив каждого зубца го;жн, взаимодействующие с неподвижно укрепленным па -каретке ро/ги-ком для Подкндьп5анИЯ звездочки вверх в моме1-гг подхода ее впадины под початок, а механизм окончательного снятия початков выполпе в виде двух пара.ьлельпо и гориз{)1ггальнс) распо.юженных над веретенами вдоль маимныи непрерывно вращаюи1,ихся с раз ной окружио скоростью ни.1пндрических валИКов, захБатываюн1Их початок fipi-f его подскоке и наирав.ипонпгх его на короткий поиеречный транонортер д.ля сброса в ящик.
2.Устройство по и. 1, oT.i и т а о щ е е с я тем, что, с ц.мьк1 нри-менения (Чо для разных дпаметров початков, ос) наружного валнка меха iiH3.via Д.ТЯ ()ко 1чате/п нс;го спятня початков зыио.тнена подвижной -i; па sax с сохранением :iai)a.i.;ie.:n -HOCTn 01 носите.льно др то-го .1ика д.1я измепония -расст-оянпя между ними з зависи.мости от диаметра початка, Причем гибка;-; )екрестча5 кчн-Дача ;:)гого залика плтяж; ым .fCH иксом.
1 1i| Г
-4jj I ,0
Фиг
.2 10
Фиг 6
