Статор электрической машины Советский патент 1987 года по МПК H02K3/493 

Изобретение относится к электромашиностроению, в частности к конструкциям статоров преимущественно крупных электромашин.

Целью изобретения является уменьшение потерь в электрической машине и повышение надежности крепления обмотки.

На фиг.1 изображен пакет статора с пазовой и зубцовой зоной; на фиг.2- узел I на фиг.1; на фиг.З - магнитный клин.

Статор электрической машины содержит магнитопровод 1, имеющий пазы, зубцы 3, обмотку 4, магнитный клин для крепления обмотки в пазах магни- топровода в виде Г-образного элемента, состоящего из металлического элемента 5, опрессованного ферромагнитной массой 6, армированной,стеклотка нью 7. Устройство для крепления обмотки, в районе дна пазов 2 имеет отверстия 8, соосные с выемками 9 в зубцах 3 магнитопровода 1, служащие для связи обмотки с клином и пакетом статора при пропитке машины клеящим составом. Для машин с непропитанными обмотками после установки магнитного клина зазор между пазом и обмоткой, а также отверстия 8 и выемки 9 заполняются ферромагнитной массой, котора скрепляет после отверждения в моноли указанные вьш1е элементы машины.

Устройство для крепления обмотки

при сомкнутых полформах ферромагнитной массой 6 (состоящей,мае.ч.: эпоксидная смола 100; железный порошок 300-400;

I

изготавливается путем опрессовки удельном давлении 10-12 кг/см в

5

0

отвердитель 10-12; аэросил 3-4) предварительно заготовленных гофрированных металлических элементов 5.

Магнитный клин с помощью специального приспособления (не показано) плотно забивается, прижимаясь к стенкам пазов. Затем ферромагнитная масса нагнетается под давлением в выемки 9, проникая через сЙосные отверстия 8.

Приведенная конструкция статора за счет обеспечения плотного прилегания обмотки к .стенкам паза, закрепленной с помощью магнитного клина Г-образной формы, позволяет уменьшить поток рассеяния в машине и, соответственно, повысить ее КПД.

Формула и зобретения

Статор электр гческой машины, содержащий обмотку, закрепленную клиньями из ферромагнитных элементов с немагнитными прокладками, опрессован- ными магнитодиэлектриком в пазах магнитопровода, в боковых стенках которых вьтолнены выемки, соосные с отверстиями в ферромагнитных элементах и немагнитных прокладках, заполненными магнитодиэлектриком5 о т л и- чающийся тем, что с целью уменьшения потерь в элeктpиtIecкoй машине и повьш1ения надежности крепления обмотки, ферромагнитные элементы выполнены Г-образной формы с гофрами, ориентированными перпендикулярно оси паза, а немагнитная прокладка уста-. новлена между ферромагнитным элементом и стенкой паза.

(Риг.з

Составитель В.Петри Редактор Г.Волкова Техред Л.Олейник

Заказ 1221/53 Тираж 661Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4

Корректор и.Муска

Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения уменьшение потерь в машине и повышение надежности крепления обмотки. Статор электрической машины содержит магнитопровод 1 с пазами и зубцами, обмотку 4, закрепленную посредством магнитного клина. Последний состоит из Г-образного металлического элемента 5, опрессованного ферромагнитной массой 6, и плотно установлен между обмоткой и стенками паза. В элементах 5 выполнены отверстия 8, соосные с выемками 9 в зубцах магнитопровода, служащие для связи обмотки с клином и пакетом статора при пропитке машины клеющим составом. Это позволяет уменьшить поток рассеяния в машине и повысить ее КПД. 3 ил. S (Л со о ГС оо 00 ф1/г.2