Бульдозерное оборудование Советский патент 1987 года по МПК E02F3/76 

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам, а именно к бульдозерному оборудованию многоцелевого назначения манипуляторного типа.

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей бульдозерного оборудования путем обеспечения надежности захвата штучных грузов с различньвди поперечными сечениями .

На фиг. 1 изображено бульдозерное оборудование, оксонометрия; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - то же, в процессе захвата груза.

Бульдозерное оборудование содержит толкающие брусья 1, отвал 2 с ножом 3 и передней челюстью в виде захватов. 4, оснащенными в нижней части клыками 5, -ножом 6, который с помощью рычагов 7 и шарниров 8 прикрепле к боковым стенкам захватов 4. Кроме этого, захваты 4 снабжены прижимными гибкими звеньями 9, нижние концы которых смонтированы в нижних Частях захватов 4 с помощью щарниров 10, а их верхние концы поддерживаются блоками 11, укрепленными на верхних частях захватов с помощью кронщтейнов 12, и подпружинень относительно передней челюсти устройством, состоящи из стаканов 13, смонтированных на передней челюсти с помощью кронштейнов I4i наконечников 15, укрепленных на концах прижимных гибких звеньев 9, пружин 16, тарелок 17, гаек 18. На рычагах 7 установлены боковые подрезающие ножи 19.

Управление передней челюстью осуществляется с помощью гидроцилиндра 20.

Бульдозерное оборудование работае следующим образом.

При разработке прочных грунтов с помощью гидроцилиндров 20 передняя челюсть поворачивается против часово стрелки и устанавливается в крайнее положение. При этом нож 6 челюсти располагается ниже ножа 3 отвала 2, образовБшая выступающий средний нож, чем достигается увеличение удельного давления на режущую кромку и обеспечивается возможность разработки боле прочных грунтов.

Конструкция бульдозерного оборудования обеспечивает возможность захвата различных грузов. Для этого че

10

21492

люсть с помощью гидроцилиндров 20 отводится в крайнее верхнее положение, отвал 2 бульдозера подводится к грузу подлежащему транспортировке, а затем челюсть опускается вниз. При этом прижимные гибкие звенья 9 прижимают груз к отвалу 2 за счет деформаций пружин 16, которые изменяются в зависимости от размеров поперечного сечения груза в месте захвата {фиг. 3).

Большая деформация пружин 16 создает большую прижимную силу, дейст- вукмцую на груз. Бульдозерное оборудование позволяет также захватывать грузы складированные в штабелях. Б этом случае захваты 4 клыками 5 внедряются в штабель и прижимают часть материалов к отвалу 2 бульдозера. При этом прижимные гибкие звенья 9 также способствуют более надежной фиксации грузов бульдозерным оборудованием за счет возможности гибких звеньев 9 огибать захватываемые грузы.

15

25

С целью снижения энергоемкости про- процесса копания на заключительной стадии оба ножа 3 и 6 устанавливаются на одном уровне путем поворота челюсти по часовой стрелке с помощью гидроцилиндра 20. При этом происходит разделение процесса резания грунта от процесса призмообразования на

участке челюсти, чем достигается снижение энергоемкости процесса разра- , ботки грунта. В процессе копания нож 6 челюсти занимает фиксированное положение благодаря тому, что подрезаюш ие боковые ножи 19 своими задними торцами упираются в торцы захватов 4.

При выполнении планировочных ра бот челюсть поднимается в крайнее верхнее положение и процесс копания в этом случае осуществляется бульДо- зер ным отвалом.

Формула изобретения

Бульдозерное оборудование, включающее толкающие брусья, отвал, шарнир- но соединенную с его верхней частью переднюю челюсть в виде захватов и гидроцилиндры управления последней, отличающееся тем, что, с целью расширения его эксплуатационных возможностей путем обеспечения надежности захвата штучных грузов с

313121494

различными поперечными сечениями, за- звеньями, которые соединены с нижни- хваты имеют установленные на их верх- ми частями захватов, пропущены Через них частях отклоняющие блоки и пру- отклоняющие блоки и прикреплены к жины и снабжены гибкими прижимными пружинам.

Изобретение относится к строительно-дорожным машинам и позволяет расширить эксплуатационные возможности бульдозерного оборудования путем обеспечения надежности захвата штучных грузов с различными поперечными сечениями. Бульдозерное оборудование включает толкающие брусья 1 и отвал 2. С верхней частью отвала 2 шарнир- но соединена передняя челюсть в виде 13 IS П захватов 4 с гидроцилиндром 20 управления ими. Они оснащены в нижней части клыками 5 и ножом 6. На верхних частях захватов 4 установлены отклоняющие блоки 11 и пружины 16. Захваты 4 снабжены гибкими прижимными зве- звеньями 9, соединенными с нижними частями захватов 4, пропущенными через блоки 11 и прикрепленными к пружинам 16. Захваты 4 гидроцилиндрами 20 отводятся в крайнее верхнее положение, отвал 2 подводится к грузу и захваты 4 опускаются. Звенья 9 прижимают груз к отвалу 2 за счет деформаций пружин 16. При захвате грузов, складируемых в штабель, захваты 4 клыками 5 внедряются в штабель и прижимают часть груза к отвалу 2. Звенья 9 способствуют надежной фик- с.ации груза. Для снижения энергоемкости ножи 3 и 6 устанавливаются в на одном уровне путем поворота челюсти по часовой стрелке. 3 ил. jg S КГ 18 15 S (Я с СлЭ sD 153 Фиг.1

13,

17, 18

15

Фиг. 2

J9

Составитель Н, Турчина, Редактор М. Нланар Техред Л.Олейник Корректор А. Тяско

1939/26

Тираж 607Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиг.