Автопоилка Советский патент 1987 года по МПК A01K39/02 A01K7/02 

Изобретение относится к сельскому хозяйству, в частности к устройствам для автоматического поения сельскохозяйственной птицы и животных.

Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности автопоилки.

На фиг. 1 изображена автопоилка, вид сбоку в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - автопоилка с магистральным водопроводом.

Автопоилка содержит шарнир 1, закрепленный на нем желоб, разделенный перегородкой 2 на имеющую противовес 3 накопительную 4 и поильную 5 секции, клапанПри этом конец эластичного шланга 8, уста новленный в днище накопительной секции 4, располагается ниже уровня а воды в водопроводе 6 и вода начинает заполнять накопительную секцию 4. По достижении водой уровня в секции 4, превышающего высоту линии б пересечения днища накопительной секции 4 с поильной секцией 5, вода поступает в последнюю. При заполнении поильной секции 5 да определенного уровня, пос- 10 ледняя опускается под весом воды, а накопительная секция 4 поднимается открытый конец эластичного шланга 8 оказывается выше уровня а воды в водопроводе 6 и поступление воды в автопоилку прекращает

ный механизм, магистральный водопроводе. . ся. При потреблении воды из поильной сектт. .. л 1TII1 С 4шл( ля

Накопительная секция 4 выполнена в виде канала, объем которого меньше объема поильной секции 5, перегородка 2 имеет отверстие 7, расположенное у днища накопительной секции 4, шарнир 1 размещен у перегородки 2. Клапанный механизм выполнен в виде эластичного шланга 8, соединенного своими концами с водопроводом 6 и днищем накопительной секции 4, которая имеет крышку 9, соединенную с перегородкой 2. Поильная секция 5 выполнена в форме ложки. Шарнир 1 закреплен на кронштейне 10, имеющем упоры 11 и 12 и средство 13 крепления его, например, на стенке клетки 14. Водопровод 6 имеет соленоидный вентиль 15, управляемый регулятором (не показан) в зависимости от величины стока воды в нижней части водопровода 6, уровень воды в котором поддерживается посредством калиброванного отверстия 16.

Автопоилка работает следующим образом.

Без воды секции 4 и 5 регулировкой противовеса 3 устанавливаются так, чтобы накопительная секция 4 занимала крайнее нижнее положение, опираясь на упор 12.

20

25

30

35

ции 5 вес ее уменьшается и она поднимается, открытый конец шланга 8 оказывается ниже уровня а воды в водопроводе 6 и процесс повторяется.

Формула изобретения

1.Автопоилка, содержащая щарнирно закрепленный желоб, разделенный перегородкой на имеющую противовес накопительную и поильную секции, клапанный механизм, магистральный водопровод, отличаю1цаяся тем, что, с целью повышения ее эксплуатационной надежности, накопительная секция выполнена в виде канала, объем которого меньще объема поильной секции, причем перегородка имеет отверстие, расположенное у днища накопительной секции, а шарнир размещен у названной перегородки.

2.Автопоилка по п. 1, отличающаяся тем, что клапанный механизм выполнен в виде эластичного шланга, соединенного своими концами с магистральным водопроводом и днищем накопительной секции, которая имеет крыщку, соединенную с перегородкой.

При этом конец эластичного шланга 8, уста новленный в днище накопительной секции 4, располагается ниже уровня а воды в водопроводе 6 и вода начинает заполнять накопительную секцию 4. По достижении водой уровня в секции 4, превышающего высоту линии б пересечения днища накопительной секции 4 с поильной секцией 5, вода поступает в последнюю. При заполнении поильной секции 5 да определенного уровня, пос- ледняя опускается под весом воды, а накопительная секция 4 поднимается открытый конец эластичного шланга 8 оказывается выше уровня а воды в водопроводе 6 и поступление воды в автопоилку прекращает

ся. При потреблении воды из поильной сек ся. При потреблении воды из поильной сек 1TII1 С 4шл( ля

0

5

0

5

ции 5 вес ее уменьшается и она поднимается, открытый конец шланга 8 оказывается ниже уровня а воды в водопроводе 6 и процесс повторяется.

Формула изобретения

1.Автопоилка, содержащая щарнирно закрепленный желоб, разделенный перегородкой на имеющую противовес накопительную и поильную секции, клапанный механизм, магистральный водопровод, отличаю1цаяся тем, что, с целью повышения ее эксплуатационной надежности, накопительная секция выполнена в виде канала, объем которого меньще объема поильной секции, причем перегородка имеет отверстие, расположенное у днища накопительной секции, а шарнир размещен у названной перегородки.

2.Автопоилка по п. 1, отличающаяся тем, что клапанный механизм выполнен в виде эластичного шланга, соединенного своими концами с магистральным водопроводом и днищем накопительной секции, которая имеет крыщку, соединенную с перегородкой.

Изобретение относится к сельскому хозяйству. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Автопоилка содержит выполненную в виде канала накопительную секцию (НС) 4, объем которой меньше объема поильной секции (ПС) 5. Автопоилка имеет также перегородку 2 с отверстием 7, расположенным у днипха НС, и шарнир 1, размещенный у перегородки 2. Клапанный механизм выполнен в виде эластичного шланга 8, соединенного своими концами с водопроводом 6 и днищем НС. НС имеет крышку 9, соединенную с перегородкой 2. При отсутствии воды в автопоилке НС занимает крайнее нижнее положение, и конец шланга 8 располагается ниже уровня а воды в водопроводе 6. Вода заполняет НС да уровня б и через место пересечения днища НС с ПС поступает в последнюю. Под весом воды ПС опускается, НС поднимается, и конец шланга 8 оказывается выше уровня а воды в водопроводе 6. Поступление воды в автопоилку прекращается. При опустошении ПС процесс повторяется. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. (Л 7/ 7 7J W аг./ СО Ю 00 05 о

иг.З

Редактор Е. Папп Заказ 3415/3

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Составитель А. Кириллов

Техред И. ВересКорректор М. Шароши

Тираж 629Подписное