Способ электронного автопоиска частоты Советский патент 1961 года по МПК H03L7/113 

Известные способы электронного автопоиска частоты основаны на использовании непрерывного изменения управляющего напряжения поиска и не обеспечивают устоРетивой работы АПЧ при пульсациях сигнала.

Предлагаемый способ отличается от известных тем, что позволяет зафиксировать величину напряжения, при котором произошла захватывание, и дает возможность расширить диапазон устойчивой работы системы АПЧ при замираниях входного сигнала. Это достигается использованием ступенчатого автопоиска с запоминанием управляющего сигнала поиска, при котором наступает захватывание.

На чертеже дана блок-схема устройства для осуществления предлагаемого способа.

Пусть после включения аппарата и грубой механической установки частоты подстраиваемого автогенератора / в пределах полосы поиска частота находится вне зоны схватывания системы АПЧ, а с 1едовательно, и вне полосы пропускания фильтра 2 автостопа. При этом схема находится в режиме поиска, в процессе которого под воздействием импульсов генератора 3 поиска, генератором 4 ступенчатого напряжения (тока) меняется частота подстраиваемого генератора /.

В момент, когда частота, попадает в полосу схватывания, автогенератор 1 подстраивается обычныл образом системой АПЧ, при этом в схеме автостопа формируется напряжение, затормаживающее генератор 5. Это напряжение формируется с помощью фильтра 2 и детектора 5. Генератор 4 сохраняет необходимый режим на неопределенно долгое время. Схема переходит в режим слежения и работает как обычч ная схема АПЧ. Если, под воздействием какого-либо фактора, частота изменится на величину, превосходящую полосу удержания АПЧ, то при этом исчезает напряжение автостопа, затормаживающее генератор . импульсов поиска 3 и режим автопоиска возобновляется.

Датчик 6 опбриых частот позволяет осуществить набор необходимого числа фиксирванных каналов. Блок 7 является частотным дискриминатором по последней промежуточной частоте, блок 8 - управляемык реактивный элемент системы авто-иод стройки, а блок 9 - усилитель постоянного тока системы автоподстройк-и.

Реактивный элемент 10 позволяет производить электронную- перестройку .контура автогенератора в широких пределах, а блок 11 является усилителем постоянного тока в системе автопоиска.

Подстройка и поиск с помощью отдельных управляемых элемен oв S и /( и усилителей 5 и // позволяет сохранить постоянным коэффициент автоподстррйки во всем диапазоне поиска и упрощает налаживание устройства.

Предмет изобретения

Способ электронного автопоиска частоты для системы автоподстройки частоты (АПЧ), отличающийся тем, что, с -целью расширения диапазона устойчивой работы системы А-ПЧ при зам-ирания-х сигнала, используют ступеичатый автопои-ск, запоминают управляющий сигнал поиска, при котором «аступает захватывание, и прерывают процесс поиска, сохраняя напряжение на управляющем элементе равны-м- запомненному значению управляющего сигнала -поиска.