Универсальный шарнир Советский патент 1988 года по МПК F16D3/26 

со

Э) СХ)

ел to

СП

Изобретение относится к машиностроению, в частности к универсальным шарнирам в виде двух вилок, соединенных с промежуточным элементом с канавками.;

Целью изобретения является упрощение изготовления шарнира и снижение его металлоемкости.

Поставленная цель достигается изготовлением промежуточного элемента составным из частей в виде дисков.

На фиг.1 показан шарнир, общий вид; на фиг.2 - вилка, общий вид; на фиг.З - сечение А-А на фиг.2; на фиг.4 - промежуточный элемент, общий вид,сечение; на фиг.5 - диск, общий вид; на фиг.6 - сечение Б-Б на фиг.5.

Универсальный шарнир содержит две вилки 1, сопряженные с промежуточным элементом 2. Промежуточный элемент 2 содержит две пары дисков 3, скрепленных друг с другом винтом 4.

Рабочий профиль 5 вилки 1 выполнен V-образным.

канавкой 12 во взаимодействие с профилем 5 вилки 1.

Аналогично собирают два других

,- диска с другой вилкой.

Затем пары собранных дисков сопрягают друг с другом по поверхностям 8 и 9 пазов 7 и фиксируют винтом 4 в резьбовом отверстии, образованном

10 резьбовыми канавками 10.

При работе универсального шарнира разворот одной из вилок вокруг собственной оси приводит к развороту другой вилки, а промежуточный элемент

15 проскальзывает по сопряженным профилям 5 и 12.

Выполнение промежуточного элемента составным из двух пар дисков обеспечивает упрощение его изготовления,

20 т.е. упрощение изготовления шарнира в целом и снижение его металлоемкости.

25

Формула изобретения

Универсальный шарнир, содержащий две вилки с рабочими поверхностями, установленные с возможностью взаимодействия друг с другом посредством Каждый из дисков 3 выполнен с тор- 30 промежуточного элемента с двумя рас- цом 6, пазом 7, днище 8 которог о про- положенными во взаимно перпендикуканавкой 12 во взаимодействие с профилем 5 вилки 1.

Аналогично собирают два других

диска с другой вилкой.

Затем пары собранных дисков сопрягают друг с другом по поверхностям 8 и 9 пазов 7 и фиксируют винтом 4 в резьбовом отверстии, образованном

резьбовыми канавками 10.

При работе универсального шарнира разворот одной из вилок вокруг собственной оси приводит к развороту другой вилки, а промежуточный элемент

проскальзывает по сопряженным профилям 5 и 12.

Выполнение промежуточного элемента составным из двух пар дисков обеспечивает упрощение его изготовления,

т.е. упрощение изготовления шарнира в целом и снижение его металлоемкости.

25

Формула изобретения

Изобретение относится к машиностроению в частности к универсальным шарнирам. Целью является упрощение изготовления и снижение металлоемкости. В универсальном шарнире две вилки установлены с возможностью взаимодействия друг с другом посредством составного промежуточного элемента. Составной промежуточный элемент состоит из двух пар дисков, пересекающихся под прямым углом посредством прямоугольных пазов, выполненных в каждом диске, и скрепленных друг с другом одним винтом. 6 ил. с $9

ходит через ось Х-Х диска, а его ширина, Тое. расстояние между боковыми стенками 9, выполнена равной удвоенной толщине диска, а также с полуцилиндрической резьбовой канавкой 10, ось которой расположена под углом 45 к оси диска, под углом 90° к оси паза и проходит через центр торца 6, т.е. через точку пересечения оси Х-Х с торцом 6.

По образующей диска со стороны торца 6 вьшолнена коническая поверхность 11, которая совместно с аналогичной поверхностью смежного диска образует V-образный профиль 12 канавки.

Сборка шарнира осуществляется следующим образом.

Два диска 3 присоединяют друг к другу торцами 6, совместив при этом поверхности 8 и 9 пазов 7, и вводят

лярных плоскостях канавками, о т- ичающийся тем, что, с целью снижения металлоемкости, проежуточный элемент выполнен составным из двух пересекающихся под прямым углом пар, соприкасающихся торцами дисков, образующих V-образный профиль канавки и пересекающихся под прямым углом, а также соединенных друг с другом посредством резьбового элемента с осью, проходящей через центры упомянутых торцов под углом 45 к осям дисков,

при этом в каждом из дисков выполнены прямоугольный паз, ширина которого равна удвоенной толщине диска, а дно проходит через ось диска, а таке полуцилиндрическая резьбовая канавка, ось которой расположена под углом 45 к оси диска и под 90 к оси паза и проходит через центр упомянутого торца диска.

Фиг.1