Автоматический выключатель Советский патент 1988 года по МПК H01H73/66 

бан 17 с возможностью вращения с помощью скобы 16, жестко закрепленной на его выступе. В плоскости касания с регулировочным барабаном 11 крьшка 10 имеет ограничитель 12. Регулиро- вочньй барабан 11 имеет ряд равномерно расположенных по длине сжружности сквозных отверстий 23 с минимальным диаметром, определяемым из механической жесткости консольно закрепленной заклепки 24 и технологии изготовления литьевой формы на регулировочный барабан 11, причем значение уставки тока перегрузки после ее регулировки

фиксируется жестко поставленным ограничителем в форме заклепки 24 в отверстие, расположенное напротив указателя 1ц на крьппке 10. В автоматическом выключателе с установленной крышкой вращением регулировочного барабана выставляется уставка тока перегрузки, после чего в отверстие барабана напротив указателя IH крьшки ставится заклепка, которая является ограничителем вращения регулировочного барабана в эксплуатации автоматического выключателя. 3 з.п. ф-лы, 5 ил.

Изобретение относится к электротехнике. Целью изобретения является снижение трудоемкости регулирования уставки тока перегрузки и повьшение точности ее установки. Автоматический выключатель содержит механизм свободного расцепления 2 с поворотной рейкой 3, подвижные 4 и неподвижные 5 контакты с дугогасительными камерами 6, термобиметаллические 7 и электромагнитные 8 максимальные расцепители тока и регулятор уставки тока перегрузки 9, состоящий из регулировочного барабана 11, скобы 16, пружины и диска 13 с пазами 14. На крышке 1J) устанавливается регулировочный бара(Л fS № zt 9 /f а f ,У Я со 00 35 tf3u9.f

.-

Изобретение относится к электротехнике, а именно к автоматическим выключателям низковольтного аппарато- строения.

Цель изобретения - снижение трудо- емкости регулирования уставки тока перегрузки и повышение точности ее установки.

На фиг.1 изображен автоматический выключатель с разомкнутыми контакта ми в положении Взведено, разрез; на фиг.2 - автоматический выключатель, вид сверху; на фиг.З - регулятор уставки тока перегрузки, внешний вид; на фиг.4 - регулятор уставки тока перегрузки, разрез; на фиг.З - то же, вид сверху.

Автоматический выключатель содержит корпус 1, в котором размещены механизм 2 свободного расцепления с поворотной рейкой 3, подвижный 4 и неподвижный 5 контакты с дугогаси- тельной камерой 6, термобиметалличес- кие 7 и электромагнитные 8 максимальные расцепители тока, регулятор 9 уставки тока перегрузки. На крышку 10 выведен регулировочньй барабан 1 1 регулятора 9 уставки тока перегрузки Крышка имеет ограничи.тель 12, который находится под регулировочным барабаном 11. Регулятор 9 уставки тока перегрузки имеет диск 13 с пазами 14, в закреплении с которыми находится выступ 15 скобы 16, Вращая диск 13,

10

15

5

.

20

25

30

можно изменять положение нижнего конца компенсатора 17 относительно термобиметаллического расцепителя 7 посредством винта 18, проходящего через отверстие с резьбой в отгибке скобы 19, фиксирующей положение термсбиме- таллического расцепителя 7. Винт 18 опирается на рычаг 20, шарнирно соединенный с температурном компенсатором 21, воздействующим на поворотную рейку 3 посредством промежуточного рычага 22. Регулировочный барабан 11 имеет отверстия 23, в одно из которых вставляется ограничитель 24, имеющий форму заклепки.

Автоматический выключатель работает следующим образом.

При прохождении тока перегрузки по термобиметаллическому расцепителю 7 он греется и изгибается, воздействуя на поворотную рейку 3 механизма свободного расцепления посредством температурного компенсатора 21 и промежуточного рычага 22, которая через механизм 2 свободного расцепления переводит выключатель в отключенное положение, т.е. контакты 4 и 5 размыкаются.

Если по термобиметаллическому расцепителю 7 протекает номинальньш ток 1ц, то изгиб расцепителя недостаточен, чтобы его свободный конец воздействовал на нижний конец компенсатора 17. В этом случае автоматический

выключатель может находиться сколь угодно длительное время, не отключая защищаемое оборудование. Изменяя величину зазора между свободным концом термобиметаллического расцепителя 7 и нижним концом компенсатора 17 через температурный компенсатор 21 и рычаг 22, изменяют уставку тока перегрузки. Вращая регулировочный бараба 11, на выступе которого жестко закреплена скоба 16 с выступом 15, который входит в паз диска 13, изменяют величину зазора между термобиметаллическим расцепителем 7 и поворотной рейкой 3 через свободный конец винта 18, воздействующего на рычаг 20. Так как регулировочный барабан 11 со стороны крышки 10 не имеет ограничителя а ограничитель 12 крышки 10 скользит в кольцевом пазу регулировочного барабана, то вращение регулировочного барабана 11 ограничено только длиной винта 18. При установленной крышке вращением регулировочного барабана выставляем уставку тока перегрузки (1,25 IH) и жестко вставляем заклепку в отверстие, ближайшее к указателю на крьшке 1ц. Регулировочный ба- рабан 11 с заклепкой 24 упирается в ограничитель 12 крышки 10 и это положение регулировочного барабана соответствует 0,9 от выставленного значения уставки тока перегрузки. При вращении регулировочного барабана 11 вправо конец заклепки 24 упирается в другую сторону ограничителя 12 крьщ1ки 10 и это положение регулировочного барабана 11 соответствует 1,15 выставленного значения уставки тока перегрузки. Так как уставка тока перегрузки составляет 1,23 1, то вращая регулировочный барабан с заклепкой, можно регулировать величину номинального тока в пределах 0,9 - 1,15 I,.

Предлагаемый автоматический выключатель позволяет уменьшить число сборочных операций за счет исключения установки и снятия технологической крьппки при регулировании уставки тока перегрузки под током и на специальном стенде и повысить точность ее установки за счет возможности регулирования уставки тока перегрузки с уста- новленной серийной крышкой. Кроме того, если при сборочной операции по контролю уставки тока перегрузки автоматического выключателя с установленной крышкой окажется, что она не соответствует заданной, то повторную ее устанорку проводят с серийной крышкой, после чего ставят заклепку напротив указателя Хц на крьпике.

Отверстия в регулировочном барабане расположены равномерно для повышения точности установки уставки ток перегрузки. Вначале через автоматический выключатель пропускают ток определенной заранее заданной величины и через наперед заданное время вращением регулировочного барабана доводят автоматический выключатель до срабатывания. После этого в отверстие регулировочного барабана, расположенное против указателя 1„ на крышке автоматического выключателя, устанавливается заклепка. Заклепка играет роль ограничителя вращения регулировочного барабана. Если отверстия на регулировочном барабане расположены не равномерно или редко, то возможно, что против указателя 1 на крышке не окажется отверстия. Это приводит к смещению указателя 1 и заклепки, что обуславливает неточность установки уставки тока перегрузки.

Диск выполнен с пазами по числу отверстий в регулировочном барабане для снижения трудоемкости сборки автоматического выключателя. С пазами диска входит в зацепление выступ скобы, жестко установленный на нижней части регулировочного барабана. При помощи скобы регулировочный барабан жестко укреплен с возможностью вращения на крышке автоматического выключателя. Перед установкой крышки один из пазов диска ориентируют вдоль продольной оси автоматического выключателя, одно из отверстий регулировочного барабана устанавливают напротив указателя 1 на крьшже и устанавливают крьш1ку. В этом случае гарантировано, что выступ скобы войдет в паз диска. В других случаях необходимо при установке крьпики попадать в пазы диска выступом скобы. Это увеличивает трудоемкость сборки автоматического выключателя.

Расстояние между краями двух отверстий или между краями отверстия и наружной поверхности изделия должно быть не менее диаметра отверстия. При этом, если диаметр регулрфовочного барабана уменьшен на три диаметра отверстия в нем, то между краем отверстия и наружной поверхностью регулировочного барабана будет расстояние, равное диаметру отверстия. В этом случае диаметр окружности, на которой расположены отверстия в регулировочном барабане, максимальный.. Чем больше диаметр такой окружности, тем больше число отверстий можно нанести на регулировочный барабан. Если расстояние между центрами двух соседних отверстий по длине окружности, на которой расположены эти отверстия, равно двум диаметрам отверстий, то расстояние между крайними кромками двух соседних отверстий по длине окружности, на которой они расположены, равно диаметру отверстия. Чем больше число отверстий, тем точность установки тока перегрузки, т.е. тем точнее отверстие регулировочного барабана с установленной заклепкой находится под указателем I|4 на крышке.

Отверстия выполнены конусной формы для улучшения технологичности установки яаклепки, что ведет к уменьшению тру/ оемкости. Облегчается опе- предварительной установки заклепки в отверстие. После этой операции заклепка под давлением окончательно устанавливается в конусном отверстии и ее верхушка, деформируясь, занимает конусный объем. После такой установки заклепка в отверстии располагается жестко.

Формула изобретения

регулировочного барабана и который имеет ограничитель, скобу, пружину и диск с пазами, причем диск подпру- жинен и закреплен на отгибке скобы, взаимодействующей с термобиметаллическим расцепителем посредством винта, один конец которого жестко соединен с центром диска и расположен

перпендикулярно диску, а другой конец винта проходит через резьбовое отверстие в отгибке скобы и опирается на рычаг, шарнирно соединенный с температурным компенсатором, установленным

с С ВОЗМОЖНОСТЬЮ воздействия на поворотную рейку механизма свободного расцепления посредством промежуточного рычага, на крышке установлен регу- лировочньм барабан с возможностью

0 вращения, на выступе регулировочного барабана жестко закреплена изогнутая пластина, в крышке выполнен ограничитель, который входит в кольцевой паз регулировочного барабана, о т л и 5 чающийся тем, что, с целью снижения трудоемкости регулирования уставки тока перегрузки и повышения точности ее установки, в регулировочном барабане выполнены сквозные

0 отверстия, равномерно расположенные по окружности, проходящей посередине кольцевого паза, а ограничитель регулировочного барабана выполнен в виде тела вращения и установлен напротив указателя тока перегрузки в одном из сквозных отверстий.

jj расположены на окружности, диаметр которой равен диаметру регулировочного барабана, уменьшенному на три диаметра сквозного отверстия, а расстояние между центрами двух соседних

1- сквозных отверстий равно двум диаметрам сквозного отверстия.

0

Фи7.г

Фиг.З

22