Гидравлический домкрат Советский патент 1988 года по МПК B66F3/24 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроениго, в частности к гидравлическим домкратам, и является усовершенствованием изобретения по авт.св. № 1189799.

Цель изобретения - уменьшение . энергопотребления.

На чертеже изображен гидравлический домкрат, общий вид,

Домкрат содержит сетки 1, выполненные из материала с большим коэффициентом теплопроводности, чем материал цилиндра 2. Сетки 1 закреплены горизонтально в цилиндре по высоте от его основания с шагом, равным высоте одной термоэлектрической батареи 3, На штоке 4 цилиндра 2 закреплена грузовая платформа 5. Снаружи батареи 3 снабжены ребрами 6. ,Ци- линдр 2 заполнен замерзающей жццко- стью 7. Каждая батарея имеет токо- подводы 8, имеющие независимое электропитание . Батареи разделены тепло- изоляционньми прокладками 9. Цилиндр 2 установлен на основании 10 и изолирован от него слоем теплоизоляционного материала 11.

Устройство работает следующим образом.

При включении термоэлектрических батарей 3 происходит охлаждение и замораживание жидкости 7 в объеме цилиндра 2. За счет того, что сетки 1 выполнены из более теплопроводного материала (например, латунь Л 92 Вт/мК), чем цилиндр (легированная сталь 15-20 Вт/мК), в системе создается искусственная анизотропия теплопроводности, т.е. по оси X (ра- диальное направление) теплопроводность вмпе, чем по оси Y, В случае использования других материалов анизотропия может быть достигнута путем использования межсекционных тепло- изолирующих вставок. Указанная анизотропия позволяет осуществить послойное замораживание льда с регулировкой толщины слоя. Для этого первоначально батарея 3 самой нижней сек

ции VIII питается номинальным током 1, обеспечивающим охлаждение холодных спаев до (-15) - (-20)°С, а остальные батареи - током, меньшим номинального (0,5-0,6 I),), при котором температура снижается до 1 - 2 С, т.е. замерзания воды в верхних секциях еще не происходит, По мере замерзания воды в секции VIII объем

O

0 5

0

5 0 5

0

С

растет и избыток воды выталкивается через сетку 1 вверх, так как двухфазная система имеет только одну степень свободы для расширения. При этом давление передается на шток 4 и происходит постепенное поднятие платформы 5 с грузом. Далее номинальный ток подается на батарею секции VII и происходит замораживание следующего слоя воды и дальнейший подъем поршня. При замораживании третьего слоя (секция VI) батарея секции VlII уже может быть отключена, так как статическую нагрузку теперь воспринимают на себя сетки I, и для нормальной работы домкрата в .процессе подъема достаточно иметь опорный слой льда толщиной в две секции. При этом фазовое состояние под этим слоем на работу домкрата не влияет. Таким образом, перемещая слой льда вв.ерх последовательным включение батарей на номинальньй ток, груз поднимают на максш альную высоту S.

Как видно из чертежа, в этот момент включена только батарея верхней секции, что позволяет поддерживать лед в ней и нижней секциях.

Учитьшая прочностные свойства льда, для предотвращения его растрескивания и провала в отверстия сетки при максимальной нагрузке следует выдерживать следующие соотношения размеров элементов: высота секции - толщина слоя льда - не менее 5 см, толшина сетки не менее 3-4 мм, диаметр отверстий не более 5 мм. Если отверстия выполнить конусными, меньшим основанием вниз, диаметр отверстий в сетке можно увеличить в 2 - 3 раза.

При питании термобатарей только в режиме 1ц вначале все батареи за- питьшаются этим током, а затем после охлаждения всего объема воды до 1 - 2°С, все батареи отключают, кроме нижней, и далее осуществляют их последовательное включение аналогично

описанному.

I

Опускание груза, как и в извест- , ном устройстве, происходит при реверсировании питания батарей и от- тайке льда. Однако, так как слой льда в N раз. меньше (в рассматриваемом примере - в 4 раза), то и время опускания соответственно сокращается в N раз или в среднем в 3-5 раз.

31382818. 4

Формула изобретенияэффициентом теплопроводности, чем

Гидравлический домкрат по авт.св.материал цилиндра, закрепленными го№ 1189799 отличающийсяризонтально в последнем и распредетем, что, с целью уменьшения энерго- 5ленными по высоте с шагом, равным шапотребления, он снабжен сетками, вы-гу размещения термоэлектрических злеполненными из материала с большим ко-ментов.

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к гидравлическим домкратам. Цель изобретения - уменьшение энергопотребления. Домкрат содержит сетки 1, выполненные из материала с большим коэффициентом теплопроводности, чем материал цилиндра 2. Сетки 1 закреплены горизонтально в последнем по высоте от его основания с шагом, равным высоте одной термоэлектрической батареи 3. 1 ил. (Л а со 00 tc 00 00 14)