Центрифуга для обезвоживания навоза Советский патент 1988 года по МПК B04B3/06 

со со сд

00

Ci

Изобретение относится к оборудованию, предназначенному для обезвоживания жидкого навоза.

Целью изобретения является повышение производительности.

На фиг. 1 схематично изображена центрифуга, общий вид; на фиг. 2 - вибрационный механизм.

Центрифуга включает перфорированный ротор 1, выполненный в виде расширяющегося кверху усеченного конуса, жестко установленного на валу 2 редуктора-вибратора 3, прикрепленного к опорной плите 4, установленной на рессорах 5 рамы 6.

На опорной плите 4 жестко закреплены кожух редуктора-вибратора 3, .являющийся жесткой базой для вала 2 ротора 1. и полого вала 7 крыльчатки 8, и цилиндрический корпус 9, охватывающий перфорированный ротор 1 и крыльчатку 8. Крыльчатка 8 жестко закреплена на полом валу 7 и состоит из четырех лопаток, имеющих форму нерав- нобокой трапеции и располагающихся в пространстве между боковой поверхностью ротора и корпусом 9 с зазором 5...6 мм. На корпусе 9, охватывая его, жестко установлен приемник 10 твердой фракции, снабженной отводящим лотком 11, имеющим крыщку 12. Днище приемника 10 расположено под углом к стенкам корпуса 9.

На раме 13 на рессорах установлен двигатель 14 для передачи вращения на полый вал 7 с крыльчаткой 8 через гибкую передачу 15, шкив 16, вал 17 и пару зубчатых колес 18 и 19, а также для передачи движения на редуктор-вибратор 3, который выполнен в виде дебалансов 20, установленных на валах 17 и 21, вмонтированных в корпус 22 с возможностью сообщения опорной плите 4 и ротору 1 осевых колебаний.

На раме 6 центрифуги установлен двигатель 23 для передачи вращения на вал 2 ротора 1 через гибкую передачу 24, щкив 25, вал 26 и пружинную муфту 27.

Центрифуга снабжена питателем 28 и патрубком 29 слива жидкой фазы, выполненным улиткообразным.

Центрифуга работает следующим образом.

От двигателя 23 через гибкую передачу 24, шкив 25, вал 26 и пружинную муфту 27 вращение передается валу 2, на котором жестко закреплен перфорированный ротор 1. От двигателя 14 через гибкую передачу 15, щкив 16, вал 17 и пару зубчатых колес 18 и 19 вращение передается полому валу 7, на котором жестко закреплена крыльчатка 8. Дебалансы 20, установленные на валах 17 и 21 редуктора-вибратора 3, вращаясь в противоположных направлениях.

0

5

0

5

0

5

0

создают переменные по величине и направлению возмущающие силы,- которые вызывают осевые гармонические колебания редуктора-вибратора 3, опорной плиты 4, валов 7 и 2 с закрепленными на них крыльчаткой 8 и ротором 1 соответственно, а также корпуса 9 с приемником 10 твердой фракЦИИЖидкий навоз подается через питатель 28 внутрь перфорированного ротора I и под действием центробежных сил отбрасывается к его стенкам. Жидкая фракция (фильтрат) проходит через отверстия фильтрующего элемента ротора, подхватывается лопастями крыльчатки 8 и выбрасывается наружу через патрубок 29.

Твердая фракция под действием центробежных сил и осевых колебаний ротора 1 движется в сторону расширяющейся части ротора 1, поступает в приемник 10 и по его нак аонному днищу под действием осевых колебаний поступает в отводящий лоток 11 и выводится наружу.

Наибольший эффект разделений жидкого навоза на фракции наблюдается при угле наклона стенок ротора 1 к его оси равном 35°.

Конструктивное выполнение вибрационной центрифуги с крыльчаткой в пространстве между ротором и корпусом способствует повышению пропускной способности фильтрующего элемента ротора на 15...20% за счет увеличения разности давлений перед фильтрующем элементом и после него, так как при вращении крыльчатки в пространстве между ротором и корпусом создается разрежение порядка 25...30 кЦа.

Кроме того, при вращении крыльчатки ее лопасти захватывают отфильтрованную жидкость и выбрасывают в сливной патрубок 29, ускоряя ее отвод из центрифуги, что также способствует увеличению производительности центрифуги.

Формула изобретения

Центрифуга для обезвоживания навоза, содержащая корпус, расположенный в нем конусообразный перфорированный ротор, привод вращения ротора, вибратор с приводом и патрубок слива жидкой фазы, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности, она снабжена крыльчаткой, размещенной в зазоре между корпусом и боковой поверхностью ротора и закрепленной на валу, установленном коакси- ально валу ротора, при этом крыльчатка связана с приводом вибратора, а патрубок слива жидкой фазы выполнен улиткообразным.

I 21 22

/ /

/

/ ч

7/7-р1

19 L-,1

/

в

Изобретение касается центрифуги для обезвоживания навоза. Целью изобретения является повышение производительности. Интенсификация процесса фильтрования, а следовательно, и производительности обеспечивается за счет того, что центрифуга снабжена крыльчаткой 8, размещенной в зазоре между боковой поверхностью перфорированного ротора и корпусом 9 и закрепленной на полом валу 7, установленном коаксиально валу 2 ротора 1, а лопасти крыльчатки 8 повторяют профиль вертикального сечения пространства, в котором они размещены. Цатрубок 29 слива жидкой фазы выполнен улиткообразным. Оснащение центрифуги крыльчаткой 8, снабженной независимым приводом, позволяет создать значительный перепад давлений до и после фильтрующего элемента, способствующий повыщению скорости фильтрования, и обеспечивает принудительный отвод фильтрата из корпуса 9 центрифуги, что способствует повышению производительности. 2 ил. SS (Л

(fJuaZ

t

L

/