Вихревой насос Советский патент 1961 года по МПК F04D5/00 F04D13/06 

В известных устройствах вихревых насосов, конструктивно объединенных с электродвигателем, торцовый статор которого располон ен на крышке корпуса, а ротор на диске рабочего колеса, не удается получить необходимый крутящий момент вследствие одностороннего расположения статора.

Насос, выполненный согласно изобретения, лишен этого недостатка. Суш,ность изобретения состоит в том, что сгатор электродвигателя выполнен в виде двух секций, расположенных по обеим сторонам рабочего колеса, несущего на обоих торцах короткозамкнутые обмотки, имеющие общие пакеты арматуры.

На фиг. 1 изображен насос в разрезе; на фиг. 2 - вид сбоку насоса с частичными разрезами.

Внутри корпуса / установлено на шарикоподшипниках 2 рабочее колесо 3 с вложенными внутрь его элементами 4 арматуры, собранные из пластинок электротехнической стали. Статор 5 электродвигателя выполнен в виде двух секций, совмещенных с боковыми крышками 6 насоса и состоит из залитых в крышку нри ее отливке призматических сердечников 7, собранных также из пластинок электротехнической стали. В пазы между сердечниками заложены катушки 8 статора.

Сердечники каждого статора соединены между собой при помощи кольцеобразного пластинчатого магнитопровода 9, привинченного к иим при помощи болтов 10.

При подаче электрического напряжения во включенные пара.л.чельно обмотки обоих секций статора в зазорах между рабочим колесом 3 и крышками 6 возникает вращающееся магнитное поле, в фор.ме одной или нескольких пар магнитных волн, взаимодействуя со вторичным полем, возникающим под влиянием вихревых токов в токоироводящих рещетках 11, закрепленных на рабочем колесе, заставляет последнее вращаться.