Уплотнительный узел Советский патент 1988 года по МПК F16J15/32 

со ;о со

ел

сл

Изобретение относится к машиностроению, в частности к строительным, дорожным и грузоподъемным машинам, и может быть использовано в рабочем оборудовании одноковшовых экскаваторов, а именно шарнирных соединениях. Цель изобретения - повышение герметичности и долговечности. V-образная в сечении кольцева я манжета 5 выполнена из упругого материала и установлена с натягом на валу 1. Между наружным диаметром манжеты 5 и корпусом имеется зазор б. Торцовые поверхности манжеты 5 прижаты к торцовым поверхностям втулки 3 и крышки 7, а на торцовой поверхности манжеты 5 со стороны внешней среды выполнены каналы для отвода отработанной смазки. При изнашивании сопряжение вала 1 со втулкой 3 губки манжеты 5 перемещаются по торцовым поверхностям втулки 3 и крышки 7 в радиальном направлении. 1 з.п.ф-лы, 2 ил. S

фиг. /

Изобретение относится к машиностроению, в частности к строительным, дорожным и грузоподъемным машинам, и может быть использовано в рабочем оборудовании одноковшовых экскаваторов, а именно в шарнирных соединениях.

Цель изобретения - повышение герметичности и долговечности уплотнительного узла путем предотвращения осевого пере- меш.ения втулки и одновременного обеспечения радиального смеш,ения оси вала относительно оси втулки.

На фиг. 1 схематически показан предлагаемый уплотнительный узел, разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Уплотнительный узел шарнирного соединения рабочего оборудования землеройно- транспортных ман.1ин содержит вал 1, закрепленный в раме 2 (фиг. 1), например рукоятки ковша стрелы экскаватора, относительно которой втулка 3 совершает вращательное движение. Втулка 3 установлена В корпусе 4. Кольцевая манжета 5 из упругого материала имеет в сечении У-образ- ную форму и размещена в пазу с зазором 6 относительно корпуса 4. С целью удаления отработанного смазочного материала на торцовой поверхности наружной губки манжеты выполнены каналы 6. Для того, чтобы втулка 3 не перемещалась относительно вала 1 в осевом направлении, устанавливают крышку 7 регулируемой толщины.

Деформации, возникающие в манжете, посаженной с натягом на вал, вследствие ее К-образной формы обеспечивают прижатие губок манжеты к торцовым поверхностям втулки 3 и крышки 7 и герметизацию уплотнения. В процессе изнашивания

сопряжения вал-втулка губки манжеты перемещаются по торцовым поверхностям втулки и крышки в радиальном направлении. Крышку 7 монтируют в кольцевой выточке корпуса 4 втулки по скользящей посадке. Крышка воспринимает осевую нагрузку и образует лабиринт, препятствующий попаданию абразива в зону контакта губок манжеты с втулкой 3 и крыщкой 7 и далее на поверхности вала 1 и втулки 3. Отработанная смазка периодически удаляется под давлением через каналы на торцовой поверхности .манжеты.

Формула изобретения

снабжен крыщкой, установленной в корпусе., а поверхностями втулки, корпуса и крышки .образован паз, в котором размещена с зазором относительно корпуса кольцевая манжета, выполненная в сечении К-образной формы с губками, контактирующими с торцовыми поверхностями втулки и крыщки.

2.Уплотнительный узел по п. I, отличающийся тем, что, с целью удаления отработанного смазочного материала, на торцовой поверхности наружной губки манжеты выполнены каналы.