Анкерная система трубопровода Советский патент 1988 года по МПК F16L1/02 

(Л

00

х со ел

05

N)

Изобретение относится к строительству подземных магистральных трубопроводов и позволяет повысить несущую способность анкерной системы из лент путем добавления к удерживающим ленты силам их сцепления с грунтом сил лобового сопротивления их смещению. Анкерная система включает заплывающие в грунте ленты 2 и их лентовую связь с трубопроводом. Нижний конец каждой из лент 2 окантован П- образным плоским каркасом 3 из арматурной проволоки, имеющим отогнутые наружу за габарит ленты свободные концы 4 стоек, и вместе с каркасом 3 отогнут в средней части последнего с образованием упругого V-образного зацепа 5 грунта, имеющего угол развала сторон 5-10° в исходном состоянии. 3 ил.

фаз,3

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке подземных магистральных трубопроводов в заплывающих грунтах.

Цель изобретения - повышение несущей способности анкерной системы трубопроводов из лент путем добавления и удерживающим ленты силам их сцепления с грунтом сил лобового сопротивления их смещению.

На фиг. 1 схематически изображена 10 вернутым в исходное положение (фиг. 1) предлагаемая анкерная система, аксономет- зацепом 5. Подтягиванием лент 2 вверх рия, исходное положение; на фиг.

15

исходное положение; на фиг. 2 - то же, рабочее положение; на фиг. 3 - зацеп.

Анкерная система трубопровода включает погружаемые в грунт транщеи 1 по разные стороны трубопровода и образующие па- ;ру стержни и их лентовые связи с трубопроводом. Каждый из стержней выполнен из заплывающей в грунте ленты 2, :верхний свободный конец которой отогнут по 20 силы сцепления лент с заплывшим грун- :профилю трубы и образует лентовую связь том, но и лобовые сопротивления перемепереводят зацепы 5 в рабочее положение (фиг. 2), характеризующееся поворотом свободной стороны зацепы 5 наружу от ленты и внедрением в материковый грунт. Со временем скважина заплывает и во взаимодействие с грунтом вступает лента по всей своей длине.

При появлении архимедовых сил всплытию трубопровода препятствуют не только

стержня с трубопроводом. Нижний конец каждой из лент окантован П-образным плоским каркасом 3 из арматурной проволоки, имеющим отогнутые наружу за га- :барит ленты свободные концы 4 стоек, и :вместе с каркасом отогнут в средней части последнего с образованием упругого V-образного зацепа 5 грунта, имеющего ;угол развала сторон 5-10° в исходном состоянии.

Анкерная система трубопровода работает ;следующим образом.

Каждую из лент 2 со сжатым до од- ноплоскостного состояния V-образным зацепом 5 вводят во вспомогательную полую :сваю - лидер, которую забивают на заданную глубину в грунт. При этом кар25

30

35

щению лент на поверхностях свободных сторон зацепов.

Формула изобретения

Анкерная система трубопровода по авт. св. № 1079938, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности системы, нижний конец каждой из лент окантован П-образным плоским каркасом из арматурной проволоки, имеющим отогнутые наружу за габарит ленты свободные концы, и вместе с каркасом отогнут в средней части последнего с образованием упругого V-образного зацепа грунта, имеющего угол развала сторон 5-10° в исходном состоянии.

фиг.1

кас 3 зацепа 5 защемлен своей упругостью внутри сваи - лидера и удерживается от проскальзывания вверх при ударах упором концов 4 каркаса 3 в специальные прорези сваи - лидера. При извлечении сваи -. лидера упругие защемляющие силы каркаса преодолеваются упором тех же концов 4 каркаса 3 в грунт стенок пробитой скважины, в результате чего лента 2 остается в скважине с развернутым в исходное положение (фиг. 1) зацепом 5. Подтягиванием лент 2 вверх

силы сцепления лент с заплывшим грун- том, но и лобовые сопротивления перемепереводят зацепы 5 в рабочее положение (фиг. 2), характеризующееся поворотом свободной стороны зацепы 5 наружу от ленты и внедрением в материковый грунт. Со временем скважина заплывает и во взаимодействие с грунтом вступает лента по всей своей длине.

При появлении архимедовых сил всплытию трубопровода препятствуют не только

силы сцепления лент с заплывшим грун- том, но и лобовые сопротивления переме

щению лент на поверхностях свободных сторон зацепов.

Формула изобретения

Анкерная система трубопровода по авт. св. № 1079938, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности системы, нижний конец каждой из лент окантован П-образным плоским каркасом из арматурной проволоки, имеющим отогнутые наружу за габарит ленты свободные концы, и вместе с каркасом отогнут в средней части последнего с образованием упругого V-образного зацепа грунта, имеющего угол развала сторон 5-10° в исходном состоянии.

1риг.2