Поршневой пневмопатрон Советский патент 1988 года по МПК B08B9/55 

д

12 г

z f ; : //y // /y/7/

У 7 - 7 / / / V /У -

9 3

1 б «5

5 8

9 9

П 7

15 12 2

О) О9

сл

/У -

5 8

9 9

Изобретение относится к горной промьшшенности, в частности к пневматическим устройствам для обработки призабойной зоны скважин, а также может быть использовано при восстановлении пропускной способности напорных и безнапорных трубопроводов.

Цель изобретения - повьшение эффективности работы за счет увеличе- НИН площади обрабатываемой поверхности.

На чертеже изображен поршневой пневмопатрон.

Пневмопатрон состоит из корпуса 1 имеющего несколько разъемов, двух рабочих камер основной 2 и дополнительной 2 , дифференциального поршня 3, жестко соединенного штоком 4 с основным 5 и дополнительным 5 клапанами, камеры 6 управления, шлюзовой камеры 7, двух выхлопных камер 8 с выхлопными отверстиями 9, подающего воздухопровода 10, перемещающегося вместе со штоком и закрепленного в перего родке 11. Шток 4 имеет радиальные отверстия 12, соединяющие полости рабочих камер и камеры управления с осевым каналом, выполненным в штоке, поршне и запорных клапанах, который в свою очередь связан с воздухопроводом «

При этом общее проходное сечение радиальных отверстий со стороны камеры управления меньше, чем со стороны камер рабочего хода.

К меньшей ступени поршня 3 закреплена пружина 13, другой конец которой закреплен к перегородке 14, а большая ступень поршня 3 и седло клапана 15 образует камеру 16 с отверстиями 1 7.

Пневмопатрон работает следующим

образом.

Сжатый воздух по гибкому рукаву подводится к Воздухопроводу 10 и далее через клапан 5 - в полость штока 4 и дополнительную камеру 2 , а затем через осевой канал в дифференциальном поршне - в основную рабочую камеру 2 и камеру 6 управления. Отверстия 12 рассчитаны таким образом, что сначала заполняются рабочие камеры 2, а затем - камера 6 управления. Быстрое наполнение рабочих камер поз воляет плотнее прижать дифференциальный поршень и клапаны к своим седлам Когда давление воздуха в камере 6 управления станет таким же, как и в

рабочих камерах, дифференциальный поршень за счет того, что площадь его слева больше чем справа, начнет перемещаться в правую сторону. После перемещения на расстояние, меньшее цилиндрической части запирающих клапанов 5, сжатый воздух проходит в камеру 16 и давление его распространяется ка большую площадь поршня. При этом поршень мгновенно перемещается вправо, увлекая за собой оба запорные клапаны 5 и З и открывая проход для воздуха из рабочих камер 2 и 2 в выхлопные камеры 8. В конце хода дифференциального поршня открываются отверстия 17 и давление в камере 16 падает до атмосферного.

Возврат дифференциального поршня и клапанов происходит за счет давления воздуха на левую поверхность дифференциального поршня и пружины 13. После возврата дифференциального поршня процесс повторяется.

Синхронность работы обеих камер 2 и 2 обеспечивается жесткой связью клапанов с дифференциальным поршнем.

Формула изобретения

Поршневой пневмопатрон, включающий корпус с рабочей камерой, установленный в корпусе дифференциальный подпружиненный порш ень, связанный штоком с запорным клапаном, и подающий воздухопровод, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности работы за счет увеличения площади обрабатываемой поверхности, он снабжен дополнительным запорным клапаном со штоком, жестко связанным с поршнем, а в корпусе пневмопатрона выполнены выхлопные камеры, дополнительная рабочая камера и камера управления, при этом большая ступень поршня размещена в камере управления, а меньшая - в дополнительной рабочей камере и образует с корпусом шлюзовую камеру, причем запорные клапаны установлены между рабочими и выхлопными камерами с возможностью сообщения полостей этих камер, а в дополнительном запорном клапане, штоке и поршне выполнен осевой канал для сообщения с каналом воздухопровода, при этом полости рабочих камер и камеры управления сообщены с осевым каналом штока посредством выполненных в штоке радиаль . 1А06350

.ных отверстий, общее проходное сече- ления меньше, чем со стороны камер кие которых со стороны камеры управ- рабочего хода.

Изобретение относится к горной пром-сти и позволяет повысить эффективность работы за счет увеличения площади обрабатываемой поверхности. Пневмопатрон включает корпус 1 с рабочей камерой (К) 2, в которой установлен дифференциальный подпружиненный поршень (ПП) 3, связанный штоком 4 с запорным клапаном 5, и подающий воздухопровод. Дополнительный клапан 5 пневмопатрона имеет шток 4, жестко связанный с Ш 3. В корпусе 1 выполнены выхлопные К 8, дополнительная рабочая К 2 и К управления 6. Большая ступень ПП 3 размещена в К 6, а меньшая - в К 2 и образует с корпусом 1 шлюзовую К 7. Причем клапаны 5 и 5 установлены между К 2, 2 и 8. В клапане 5, штоке 4 и ПП3 выполнен осевой канал. Полости К 2, 2 и 6 сообщены с осевым каналом штока 4 через его радиальные отверстия 12. Их общее проходное сечение со стороны К 6 меньше, чем со стороны К 2, 2, Сжатый воздух подается сначала в К 2 и 2 , а затем в К 6. Когда давление в этих К сравняется, ПП 3 перемещается вправо и проходит в К 16. При этом ПП 3 увлекает за собой клапаны 5 и 5 . Происходит открытие отверстий 17 и давление в К 16 падает. После возврата ПП 3 в исходное положение процесс повторяется. 1 ил. а (Л