Устройство для усадки полосового полимерного материала Советский патент 1988 года по МПК B29D30/44 

vj

Од

ач

Ичобретение относится к оборудованию для обработки полосовых полимерных материалов, например для изготовления шприцованных резиновых загото вок,

Целью изобретения является повышение степени усадки тонких резиновых лент.

На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг 2 - то же, вид сверху.

Устройство содержит раму 1, смонтированную на кронгатейне 2, в котором выполнены пазы 3 для регулирова- ния ее положения. На раме 1 смонтированы параллельно друг другу конусные барабаны А и 5, обращенные вер-. шинами навстречу другу другу. Вдоль каждого барабана 4 и 5 на раме 1 смонтированы направляющие ролики 6. Барабаны 4 и 5 связаны с двигателями, в частности барабан 5 связан с двигателем 7. Между барабанами 4 и 5 установлены ролик 8 для регулирова- ния натяжения полосового полимерного материала и датчик 9 скорости, электрически связанный с двигателями 7. Датчик 9 скорости связан с роликом 8. Устройство снабжено поддерживающи ми материал роликами 10.

Устройство работает следующим образом.

Полосовой полимерный материал в

виде тонкой ленты 11 поступает с предыдущей технологической операции с определенной скоростью под поддерживающий ролик 10 на большую окружность конусного барабана 4. Линейная скорость большей окружности барабана 4 равна скорости ленты 11 на входе . Дальше ленты 11 через направляющие ролики 6 навивается по винтовой линии на барабан 4. По мере навивки ленты 11 на крнусный барабан 4 по винтовой линии от максимального диаметра к минимальному происходит равномерная усадка ленты, при этом плавно уменьшается ее длина и скорость на выходе барабана 4 становится ниже скорости на его входе. Это изменение скорости регистрируется датчиком 9. Сигнал с датчика 9 поступает на двигатель 7. С выхода барабана 4 лента 11 аналогично навивается на барабан 5. При этом линейная скорост первого витка ленты 11 на большом диаметре барабана 5 благодаря датчи

Q

5 0 5 д

5

д

0

ку 9 равна скорости ленты, сходящей с барабана 4.

Конусность барабанов 4 и 5 выбирают так, чтобы уменьшение расстояния пробега петель на барабанах соответствовала .величине усадки материала.

Для более точной подгонки величины петель при усадке различных материалов регулируют расстояние направляющих роликов 6 по отношению к. образующей барабанов с помощью рамы 1 с перемещением ее в пазах 3 кронштейнов 2. Кроме того, величина усадки регулируется путем изменения количества навиваемых витков ленты или использованием одного барабана.

В тех случаях, когда требуется произвести усадку и второй поверхности ленты, ленту с выхода барабана 4 подают на барабан 5 с обратным вращен ием по отношению к первому.

Температура барабанов может принудительно меняться в зависимости от технологических режимов обработки и усадки материалов. Далее цикл повторяется .

Формула изобретения

1.Устройство для усадки полосового полимерного материала, содержащее транспортирующее материал средство с элементами диаметром, умень- шаюпц1мся в направлении движения об- рабатьшаемого материала и привод транспортирующего средства, отличающееся тем, что, с целью повьшзения степени усадки тонких резиновых лент, элементы транспортного средства выполнены в виде смонтированных на раме параллельно друг другу конусных барабанов, обращенных вершинами навстречу друг другу, и установленных вдоль каждого барабана направляющих роликов, а привод транспортирующего средства выполнен в виде двух связанных с барабанами двигателей и датчика скорости, электрически связанного с двигателями. .

2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что рама смонтирована посредством кронштейна с возможностью регулирования ее положения .

3.Устройство по п. 1, о т л и - чающееся тем, что оно снабжения полосового полимерного матеэтим роликом.

Изобретение относится к оборудованию для изготовления шприцованных резиновых заготовок и позволя ет производить усадку тонких резиновых лент в процессе изготовления. .Цель изобретения - повьппение степени усадки тонких резиновых лент. Для этого элементы транспортного средства выполнены в виде смонтированных на раме 1 параллельно друг другу конусных барабанов 4 и 5, обращенных вершинами навстречу друг другу. Вдоль каждого барабана 4 и 5 установлены направляющие ролики 6. Привод транспортирующего средства выполнен в виде двух связанных с барабанами 4 и 5 двигателей 7 и датчика 9 скорости, электрически связанного с двигателями 7. Рама 1 смонтирована посредством кронштейна с возможностью регулирования ее положения. Устройство снабжено роликом 8 для регулирования натяжения полосового полимерного материала. Датчик 9 скорости связан с роликом 8. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. с (Л

. 2. 3

ома/