Почвообрабатывающий агрегат Советский патент 1988 года по МПК A01B33/02 

Х) ел

СО О5

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к самоходным почвообрабатывающим машинам.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик агрегата.

На фиг. 1 изображен агрегат, обш,ий вид сверху; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I.

Почвообрабатывающий агрегат содержит раму 1 с колесами 2 и движители-секции 3, связанные с рамой 1 посредством гнд- роцилиндров 4. Каждая из секций 3 выполнена в виде приводного вала 5 и связанного с ним барабана 6, на поверхности которого установлены рабочие органы-лопатки 7, н снабжена индивидуальным гтри- водом в виде гидромотора 8. Барабан 6 свободно установлен на приводном вале 5, на котором закреплены упругие элементы 9, взаимодействующие с барабаном 6 через жестко закрепленные на его внутренней поверхности упоры 10. Рабочие органы в виде лопаток 7 размещены на поверхности барабана 6 рядами, перпендикулярны.ми его продольной оси, причем лопатки каждого ряда смещены по окружности относительно .юпаток соседних рядов. Каждая из секций .3 снабжена щитко.м-из.мельчителем 11, установленным с наклоном на раме непосредственно за барабаном 6.

Почвообрабатывающий агрегат работает следующим образом.

В транспортном положении движители- секции 3 поднимаются посредством гндро- цилиндров 4 н перемещение агрегата происходит на колесах 2.

В рабочем положении движители-секции 3 с помонхью гидр1)ци. 1индров 4 опускаются до тех пор, пока не будут вывешены колеса 2. Движение агрегата при обработке no4Biji происходит па движнтелях0

секциях 3 от индивидуального привода в виде гидромоторов 8. При этом приводной вал 5 закручивается, деформируя упругие элементы 9 до тех пор, пока передаваемый им момент через упоры 10 и барабан б не станет равным моменту сопротивления рабочего органа-лопатки 7. В процессе прохождения ее от поверхности почвы до дна борозды она отламывает часть почвенного пласта, при этом момент сопротивления резко уменьшается и упругие элементы 9 раскручиваются, отдавая запасенную в них потенциальную энергию отломленному пласту, который выбрасывается на щиток-измельчитель II, дробится и отсыпается в бо- розду. Следующая лопатка срезает еще часть пласта почвы, и весь процесс повторяется.

Управление направлением и скоростью движения агрегата в рабочем положении производится регулированием индивидуального привода, гидро.моторов 8 каждой из

0

5

0

5

секций 3. Равномерность движения агрегата обеспечивается смеп1ением лопаток 7 относительно друг друга.

Формула изобретения

Почвообрабатываюниж агрегат, включающий раму с колеса.ми, связанные с ней посредством гидроцилиндров движители- секции с индивидуальным приводом, каждая из которых выполнена в виде приводного вала и связанного с ним барабана с установленными на его поверхности рабочими орг анами, отличающийся тем, что, с целью у;1учшения эксплуатационных характеристик агрегата, каждая из секций снабжена упругим элементом, установленным на ее приводном валу с возможностью взаимодействия с упорами, жестко закрепленными на внутренней поверхности барабана.

И:юбретение от({осится к сельско.хозяй- ственному машиностроению, в частности к самоходным почвообрабатываюишм ман1и- нам. Педью изобретения является улучн1е- ние эксплуатационных характеристик агрегата. 11очгюобрабатываюи1ий агрегат содержит с колесами и движите,ли-секции. связанные с рамой посредством гидроцилиндров. Каждая из секций включает приводной вал 5 с индивидуальным приводом и барабан 6, на поверхности которого установлены рабочие органы 7. Вращающий момент передается от приводного вала 5 барабану 6 через упругий элемент 9, закрепленный на вале 5 и взаимодействующий с упорами 10, размеи1енными на внутренней поверхности барабана 6. Рабочие органы 7 В1 11юлнены в виде лопаток и размещены на барабане 6 со смещением. Каждая секция снабжена щитком-измельчителем II. В транспортном положении пере.мещение агрегата происходит на колеса.х, в рабочем положении - на движителях-секциях, нри этом управление направление.м и скоростью движения агрегата производится регулированием индивидуального привода каждой из секций. Благодаря ynpyi-ой связи цри- водного вала b с барабаном 6 у каждой из движителей-секций улучшаются эксплуатационные характеристики агрегата. 2 ил. s (Л

и