Аэрозольный генератор Советский патент 1988 года по МПК A01M7/00 

со сг

СП

о

Изобретение относится к сельскому ло зяйстну, в частости к защите сельско.хозяй сгвениых культур от болезней и вредителей.

Целью изобретения яа.ляегся поиыпи-ни). эффективности а:(розольных обработок p;i .- гений при малых сксфостях вегра.

На фиг. 1 схематично изображен аэрозольный гх нератор, вид сбоку; на фиг. 2 то же, вид сверху; на фиг. 3 с.хема гидрошарнира; на фиг. 4 схема подсоединения форсунок.

На навеске I (фиг. 1) траиспорлиого с)ед- ства 2 установлена рама -5 a :ipo3o,ibHoi() с- нератора. Рама 3 соединена жестко с обе чайкой 4 и ва. юнроводом 5. обечай ки 4 посредством раскосов 6 установлен ловой редуктор 7 с винтом 8. Трансмиссия привода углово1Ч) редуктора 7 проходи г внутри валопровода о. На концах /юпастей винта 8 равномерно установ.чены ())орсупки 9. Онн соединены посредством т)убопрово- дов 10 и I идроп1арнира I 1 с подводяпшм бопроводом 12, BTo)oii копеп которого сое- дипеп с на1 нетак)П1ИМ насосом l,i емкости 14 д. 1Я рабочей жидкоеги. (ёмкость 14 жесгко установлена на раме 3 и имеег за.чивнук) горловину 15. Трапс.миссия винта 8 соединс на с валом отбора мощности транспортного средства носредством карданного вала 16 и муфты 17 включения. Агрегат расположен над посевами 18. На редукторе 7 винта 8 установлен привод 19 механизма изменения niara винта {фи1. 2). Трубопровс ды К) ус- танов,1|ены на каждой Л(Л1астп и зафиксированы хомутом 20 и сг)единены между собой перед гидрошарниром II (фиг. ;j) посредст- Hci.M отрезков дюритового 1плап1 а 21. На внешней обойме гидроП1арнира II установлены уплотнительные манжеты 22. Каждая форсунка 9 (фиг. 4) с(.инена с трубслфоводо.м 10 посредством запорного или перекрывного к)ана 23.

Генератор )аботаег следуюпщм образом.

При работе (), 1ЬН1г1Й генератор движется вдоль кромки поля. Через муфту 17, карданный вал 16, транс.миссию 5, угловой редуктор 7, винт 8 приводится во вращение и при измепении щага винта создается вы- сокорасходпая воздушная струя. При включении насоса 13 раствор рабочей жидкости из емкости 14 через трубопровод 12, гидро- щарнир 11, трубопроводы И) поступает к тем форсункам, у которых открыты запорные краны 23. Под действием центробежных сил внутри форсунок 9 создается избыточное давление и расгвор в виде струи выбрасывается в набе1 ак)ц.1ий на „юпасть воздушный поток, дробится на капли и в виде аэрозо,ль- ного тумана винтом уносится на поле. Путем переключения кранов 23 можно подать раствор рабочей жидкости на форсунки, более близкие к центру винта. Нри уменьшаются центр(.)бежные силы и скорости набегающего () пот(.)ка. Газодина

5

0

5

0

5

0

5

0

5

ми -ичкое lii) ,дейс I вие на струю раствора уменьшается. Дробление на капли идет .менее интепсивн) и размер капель увеличивается Гем CfiMLiM при ( и тех же часто- г;; BjiaiiieHhH BiiHTa, (что пеобходимо для ||1,1стояппог о расхода воздуха через винт) осупгествляегся рег у. 1ирование раз.меров частиц, т.е. их дисперсность. Смена режи.мов, т.е. изменение диснерсности частиц осуще- ств;1яется при выключенном вале отбора МОП1НОСТИ (муфта 17) перек.чючением кранов 23. Насос 1,3 необходим только для преодо- . 1ГНИЯ Г11дросоир(. 1ений тракта и устра- пеппя разрывов в жидком растворе, так как при и)ащении винта создается значительное разрежение в г.)убопроводах лопастей (иасосный Н жим). Кроме того, п)и выклю- чешш насоса 13 прекрап1ается подача раствора к форсункам и генерирование аэро- 30.1Я прекра1цается.

К случае no;iHoio ппиля, угол установки лопасгей максима.льный и струя аэрозоля имеет максим а. 1ьные .метры. За счет высокой 1 урбулспгносги и нача.чьной закрутки струи прсшсходит интен141вная проработка всего гравостоя и обеспечивается проникновение аэрозоля в его г.чубинные слои. Нри- менение винтов бо.чьпюго диаметра позволяет получить при низких начальных скоростях воздуп1ного потока большой расход, что способствует медленному затуханию осевой скорости струи и более стабильные пара.мет- ры но ее длине. Частицы большого диаметра, вследствие турбулизации потока дольше витают и выпадают на болыпем расстоянии, ч го повышает качество обработки. ЛАелкие частицы полпостью оседают на растения, так как при полно.м штиле градиент температуры более ярко выражен, что также положительно.

В случае малых скоростей ветра (до 3 м/с) надобность в воздушной струе от- падаег. Лопасти винта устанавливают с нулевым шаго.м и идет процесс только получения аэрозоля. Перенос его осуществляется уже ветром. Направление движения агрегата должно быть перпендикулярно направ- .тепию ветра.

.Аэрозольный генератор, выполненный в виде навесного оборудования к энергонасыщенному трактору, очень удобен для хозяйств, так как трактор в дневное время, когда аэрозольные обработки нежелатель ны, может выполнять другие сельскохозяйственные работы. Для .монтажа и подготовки агрегата к работе достаточно 0,5-1 ч. Конструкция генератора не сложна и изго- т(вление его гго силам подразделениям Сель- хозхимии и даже хозяйств. Обечайка вокруг винта служит л, 1Я защиты лопастей при работе и для повышения КПД винта. Наиболее подходящий вариант винта - хвостовой випт верт олета МИ-8, который хорошо СОР „тасуется и ком1гонуется с трактором К-701.

Дальность струи воздуха такого генератора достигает 120-150 м при начальной скорости 18-20 м/с. Предварительные исследования показывают, что на таком винте возможно получение аэрозольных частиц с размером 20-50 мкм. Трактор К-701 снабжен серийным комплекто.м вала отбора мощности с гидромуфтой включения. Хвостовой винт от вертолета удобен еще и тем, что допускает реверсирование воздушного потока и тем самым позволяет обрабатывать посевы независимо от направления движения аэрозольного генератора.

Формула изобретения 1. Аэрозольный генератор, содержащий транспортное средство, источник струи аэрозоля с форсунками, емкость для pa6t)4ei i жидкости, трубогфовод, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности аэрозольных обработок растений при малых ско- ростях ветра, источник струи аэрозоля выполнен в виде винта с изменяемы.м шаюм лопастей, а форсунки расположены радиаль- но и равномерно на концах лопастей, и соединены с емкостью для рабочей жидк)cти

посредством индивидуальных запорных кранов, трубопроводов и гидрошарнира, установленного на оси вращения винта, который соединен карданной передачей с валом отбора мощности транспортного средства. 2. Генератор по п. 1, отличающийся тем,

что привод винта соединен карданной нере- дачей с автономным двигателем.

Изобретение относится к сс. и.скохи яи- ственному машиностроению, в ч;1сгиости к устройствам :1ля зашиты сельск.хозяйс гвсн- 1ц,1.х кулЬ1ур от 6оле.(ней и врелм чмсй. ileib ичгбрстения повышение эфф кгивиос | и аэрозольных обработок растений при ма.илч скоростях ветра. ..н)льньп1 leiiepaiop ре гулируе.мой дисперсности выпо.чиен в Bu.ie навесного агрег ата к : нергонасы1ценно г трактору. Источник струи а:)розо.1Я выио. иеи в виде винта 8 с изменяемым пином. например авиационного, на концах лонастеи которого равномерно раснск южены (() 9, снабженные индивидуа. И)Н1)1Ми 3aii(jpHbiMH кранами. Форсунки соединены с емкостью Д.1Я рабочей жидкости 14 посредством (i проводов, проходящих внутри лопастей, и тидрон1арнира 11, чстановленного на оси вращения винта. Г идрО111арни 1 соединен по- средство.м карданной передачи с валом 16 отбора мощности трактора или с автоном- |ц,1м двиг ателем. Винт при вращении сиздп ет мощную воздушную струю в(. н;иы- 1ценную высокодис11е|1сными кап.чями. обр.ч зованиыми центробежными сп.тами. 1 leiX - крываи le ил)1 ииь1е ( I;OK с по мопи.ю заио 1|1ых к|)анов, можно рет.чиро- вать дисперсность капель. 1 з.п. iii-лы. ) i;,i (Л

8

7

Фиг.З

8 9 23

/

/

N 1 / /

ФигЛ