Способ цементирования скважин Советский патент 1988 года по МПК E21B33/13 E21B33/14 

1.1

СО

( ю

1и

Изобретение относится к горной промышленности, а точнее к области бурения морских нефтяных и газовых скважин с буровых судов (БС) и полупогруженных плавучих буровых установок (ППБУ).

Целью изобретения является повышение качества цементирования морских скважин, оборудованных превентором, путем обеспечения возможности удаления появляющихся на подводном устье скважины флюидов.

На чертеже представлена схема осуществления способа.

Способ осуществляют следующим образом.

Спускают обсадную колонну J на бурильных трубах 2 в скважину 3 и подвешивают ее на колонную головку на подводном устье 4, Закачивают тампонажный раствор в зону поглощения через бурильные трубы. 2 в обсадную колонну 1 с оставлением стакана в колонне 1 , Закрывают преве |тор 5, открывают линии щтуцирования и глушения и создают противодаэление э затрубном пространстве в течение всего времени твердения тампона путем промывки через линии глушения и шту- цирования, а давление на штуцере поддерживают в соответствии со следующей зависимостью:

понажного раствора увеличивают либо давление на штуцере, либо расход промывки, либо немного утяжеляют жидкость, которой ведется промывка, После ожидания затвердевания цемента (ОЗЦ) промывку прекращают.

Пример. При работе с бурового судна в районе моря с глубиной 170 м спущена и цементируется обсадная колонна. Относительно тампонажного раствора известно, что для данных геолого-технических условий падение давления (МПа) его столба описывается во времени (ч).

О

5(t--0,5) L5

t 0,5

0, 1,5 t 1,5

(2)

Скважину под цементируемую колонну бурят раствором 1750 кг/м , плотность жидкости в линии глушения и линии штудирования, которой производится промывка. f 1030 кг/м (вода), Внутренний диаметр линии штудирования 57 мм, при расходе 20 л/с потеря давления в ней ЛР ,9бМ11а, Для определения максимального требуемого давления на щтуцере из (1) полу- чается Рц, 4,3 МПа.

Поэтому промьшку водой начинают спустя 0,5 ч после продавки тампонаж

Изобретение относится к горной промышленности и предназначено для . бурения морских нефтяных и газовых скважин (С) с буровых судов. Цель изобретения - повышение качества цементирования морских С, оборудованных превентором, путем обеспечения возможности удаления появляющихся на подводном устье С дов. Через обсадную колонну в зону п оглощения закачивают тампонажный раствор. Последний продавливают в за- трубное пространство с оставлением стакана в колонне. В затрубном пространстве создают противодавленке в течение всего времени твердения раствора путем промывки через линию глушения и.штудирования. Давлеь ие на штуцере поддерживают с учетом потери на линии шту1г,ярования } плотности жидкости и бурового раствора, глубины моря, потери давления столба раство - ра и ускорения свободного падения, 1 ил. УВ

Рш + лРш + (f-po)

(1)

Р f

где РШ - давление на штуцере;

/йРц - потеря давления в линии штудирования при данном

расходе;

плотность жидкости, которой производится промывка;

плотность бурового раствора, которым бурят ство скважины под цементируемую обсадную колонну; h - глубина моря (длина линии штудирования); ДР - потеря давления столба тампонажного раствораj g - ускорение свободного падения .

Исходя из зависимости падения давления столба тампонажного раствора о времени и данных о давлении гидроразрыва пласта, осуществляют промывку Б соответствии с формулой (1). По мере увеличения гГадения давления там

5

0

5

0

5

ного раствора, в течение последующего часа при постоянном расходе уменьшают проходное отверстие щтуцера так, что давление на нем в течение каждых 15 мин растет приблизительно на 1,1 МПа, Достигнув значения 4,3 МПа, прекращают изменение и продолжают промьшку в течение ОЗЦ,

Формула изобретения

Способ цементирования скважин путем закачки тампонажного раствора в обсадную колонну, продавки его в за- трубное пространство с оставлением стакана в колонне и созданием противодавления в затрубном пространстве

.в течение всего времени твердения тампонажного раствора, о тличаю- щ и и с я тем, что, с целью повышения качества цементирования морских скважин, оборудованных превентором, путем обеспечения возможности удаления появляющихся на подводном устье скважины флюидов, противодавление срзда ют путем промывки через линию

3 1439210

глушения и штудирования, а давление на штуцере поддерживают в соответствии со следующей .зависимостью:

РШ ДРш + (f - po)gh UP,5

где Рщ - давление на штуцереj

АРш - потеря давления в линии штудирования при данном расходе;

Р - .плотность жидкости, которой производится пр омьюка;

10

Рд - плотность бурового раствооа,

которым бурили ствол сква- ..

жины под цементируемую обгсадную колонну; h - глубина моря (длина линии

штудирования); ДВ - потеря давления столба тампонажного раствора; g - ускорение свободного .

Affo MOflA