Способ прогнозирования расхода ресурса изоляции обмоток электрообрудования в рабочем режиме Советский патент 1988 года по МПК G01R31/00 

41 j

00

09.

СЛ

Изобретение относится к диагностике электрических машин и аппаратов, точнее к прогнозированию расхода ресурса электрической изоляции силовых трансформаторов и электрических двигателей во время эксплуатации.

Цель изобретения - повышение оперативности и Достоверности прогнозирования расхода ресурса электрической изоляции путем измерения скорости изменения температуры обмоток и сравнения мгновенной величины относительного тепловьщеления с величиной относительных потерь мощности в обмотках в номинальном режиме.

Сущность способа заключается в следующем.

Нагрузочная способность и допустимые перегрузки эле1 трическшс машин и силовых трансформаторов ограничены допустимой температурой электрической изоляции обмоток. Динамический температурный режим электрооборудования описывается дифференциальным уравнением

ЛРм

(1)

где dt

скорость изменения температуры, К/с;

UPj, - величина потерь мощности в номинальном режиме, Вт| - превышение температуры

обмотки над температурой окружающей среды,. К , Тц - постоянная нагрева, с; с - теплоемкость, Вт-с/К. По заданньм значениям потерь мощности, в диагностируемом электрооборудовании в номинальном режиме, которые могут быть определены предва- для данного типа электрооборудования экспериментальным путем либо с использованием паспортных технических характеристик, любое отклонение режима работы контролируемого электрооборудования от номинального приводит к изменению теплового режима и, следовательно, к нарушению равенства (1). При этом в зависимости от типа контролируемого электрооборудования критический режим работы контролируемых обмоток характеризуется коэффициентом об и уран- нение (I) приобретает следующий вид

.d Z

(2)

dt Тц

При превьш1ении значения левой ча- сти уравнения (2) над значением правой части происходит выход контролируемого электрооборудования в критический режим работы, т.е. при выполнении условия (I) прогнозируют и фик- сируют относительньш износ электрической изоляции обмоток. При превышении температуры обмотки на каждые 6 К против расчетной относительный износ электрической изоляции увели- чивается вдвое. Коэффициент в6 (ресурса изоляции) определяется экспериментально для каждого типа контролируемого электрооборудования и зависит от допустимой температуры нагрева изоляции обмоток.

Способ реализуют следующим образом.

В процессе эксплуатации электрооборудования измеряют температуру изоляции обмоток и скорость изменения этой температуры,- по измеренным значениям вычисляют левую часть уравнения (2) и сравнивают с правой,частью того же уравнения. На основании сравнения делается вьюод о расходе ресурса изоляции обмоток электрооборудования.

Использование предлагаемого способа позволяет исключить возможность появления аварийных ситуаций и повысить эффективность использования электрооборудования путем своевременной его разгрузки. Формула изобретения

Способ прогнозирования расхода ресурса изоляции обмоток электрооборудования в рабочем режиме, состоящий в том, что измеряют температуру обмоток и регистрируют превьшение температуры обмоток над температурой окружающей среды, отличающийся тем, что, с целью повьппе- ния оперативности и достоверности

прогнозирования расхода ресурса изо- ляцин, дополнительно измеряют скорость изменения температуры обмоток, а о расходе ресурса изоляции судят по превьщ1ению мгновенной величины

относительного тепловьщеления над величиной относительных потерь мощности в обмотках электрооборудования в номинальном режиме.

Изобретение относится к диагностике и прогнозированию состояния электрических машин и аппаратов в рабочем режиме. Цель изобретения - повьш1ение оперативности и достоверности прогнозирования расхода ресурса электрической изоляции путем измерения скорости изменения температуры обмоток и сравнения мгновенной величины относительного тепловьщеле- ния с величиной относительных потерь мощности в обмотках в номинальном режиме. За счет указанных операций исключается возможность появления аварийных ситуаций и повышения эффективности использования электрооборудования путем своевременной его разгрузки. с S