Подошва для обуви Советский патент 1930 года по МПК A43B13/08 

Предлагаемое изобретение касается подошвы для обуви, состоящей из отдельных частей, надеваемых на удерживающие их приспособления, прикрепленные к промежуточной гибкой подошве.

Эти удерживающие приспособления, . иначе называемые шинами, расположены в продольном и поперечном направлениях к длине сапога, для взаимного обеспечения элементов подошвы от перемещения.

Элементы подошвы, надетые на продольно расположенные шины, обеспечиваются от самопроизвольного передвижения вперед носковой частью подошвы, надеваемой на поперечно-расположенные шины, а от передвижения назад-среднею частью подошвы (еленком), прикрепляемой к обуви винтами, или тому подобными приспособлениями. Носковая же часть, в свою очередь, не может передвинуться вбок, благодаря выступу, входящегйу в вырезк частей подошвы, надетых на продольные шины и, поэтому, не имеющих бокового перемещения.

Для вставления или снимания отдельных э.ементов подошвы на шины или с этих . шин необходимо производить изгибание обуви в продольном нАпрдвле-нии. Когда же сапог находится на ноге.

то элементы подоидвы не могут быть сняты.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой I вид сапога с частичным разрезом, фиг. 2- вид сапога снизу, фиг. 3-боковой вид сапога в положении изгиба для замены элементов подошвы с частичным разрезом, фкг. 4 и 5-перспективный вид двух различных образцов элементов подошвы и соответственных им шин.

На промежуточной и удерживающей подошве 1 прикрепляются удерживающие же шины 2 при помощи шплинтов 3. : Эти шины служат для надевания на них I подошвенных брусков 4 и располагаются в продольном к промежуточной подошве 1 I направлении, за исключением шин для носковой ходовой части 5 и каблука 9, расположенных в поперечном направлении. Между подошвою и каблуком находится распорная пластинка 7, входящая своими I выступами или гребнями 8 в соответI ственные вырезы элементов подошвы и каблука. Бруски 4 разделены в продольном направлении на два или более ., дабы облегчить изгибаемость- подошвы. i Оба бруска первого ряда имеют вырезь( i для принятия выступа 6 носковой части э I с целью воспрепятстБования переднике шю последней. Шины 2 и бруски 4 могут Шеть различную форму, например, или ввнде металлического угольника (фиг. 4) в водимого в два пропила на бруске, или угольника со свернутой в трубку полкой (фиг. 5), для которого в бруске сделаны прорез и сверленый канал. Способ снятия брусков подошвы показан на фиг. 3. Для этого следует согнуть сапог в продольliOM направлении до такой степени, пока бруски не будут выдвигаться друг над другом. Чтобы каблук 9 не сдвигался со своих шин, ввинчивается винт 10 внутри сапога. Элементы подошвы 2, распорная пластинка (еленок) 7 и каблук 9, а также носковая часть 5 изготовляются из дерева или какого-либо иного твердого материала. Промежуточная подошва 1 состоит з парусины, бумажной ткани или ткани .;месте с кожею.

.Предмет патента.

1. Подошва для обуви, . с промежуточной -гибкой подошвой и ходовой подошвой из твердого материала, составляемой из отдельных частей, надеваемых на шины, г рикрепленные к промежуточной подошве, отличающаяся тем, что шины 1, удерживающие помещенные в один или несколько рядов бруски 4, расположены вдоль подошвы, а шины 2 для передней и задних ходовых подошвенных частей-поперек се (фиг. 1-5).

2.Форма выполнения указанной в п. I подошвы, отличающаяся тем, что для обеспечения от смешения расположенных на продольных удерживающих шинах 2 ходовых {подош;венных) брусков 4 она снабжена как надеваемой на поперечные шины 2 носковой ходовой частью 5у. выступ 6 которой входит в выемку в передних брусках 4 для устранения бокового передвижения носочной части, так и прикрепленной к еленку, между подошвой и фронотом каблука 9, распорной плаСтинкой 7, гребни 8 поперечных концов которой заходят в соответственные, расположенные у промежуточной подошвы 1 выемки каблука и крайнего иа подошвенных брусков 4, так что вставление и вынимание их нужно производить при сгибании обуви (фиг. 1 и 3).

3.Форма выполнения указанной в п.п. 1 и 2 подошвы, отличающаяся применением: для каждого ходового бруска 4 отдельных продольных шин 2 (фиг. 2).

4.Форма выполнения удерживающих шин в указанной в п.п. 1-3 подошве отличающаяся применением шины 2 в форме угольника, прикрепляемого к промежуточной подошве 1 за среднюю часть и полки которого входят в соответственные пропилы в бруске 4, или в форме угольника с прикрепляемой к промежуточной подошве 1 горизонтальной полкой и входящей в соответственный выреа в бруске 4 вертикальной полкой с загнутым в трубку краем (фиг. 4 и 5).