Электронное реле Советский патент 1989 года по МПК H03K17/60 

10

15

11450103

Изобретение относится к импульсной технике и может быть использовано для коммутации в устройствах автоматики .

Цель изобретения - расширение области применения.

На чертеже приведена принципиальная электрическая схема электронного реле.

Устройство содержит генератор 1 импульсов, импульсный трансформатор 2 с первичной, вторичной и управляю- ;щей обмотками 3-5, соответственно, |Пороговый элемент 6, управляющий ключ 7, выходной ключ 8, первый 9, второй 10 и третий 11 выпрямители, резистор 12.

Генератор 1 включен между шинами |13 и 14 питания, его выходы Соедине- :ны с обмоткой 3. Входы вьтрямителя |9 подключены к выводам обмотки 4, |а выход вьтрямителя 9 соединен с Ьервым входом порогового элемента, б, |выход которого соединен с управляю- щим входом ключа 8. Выходной ключ 8 включен между шинами 15 и 16 коммутируемого источника, один из выходов ключа 8 соединен с общей шиной 17, к которой подключен второй выход порогового элемента 6.

Входы вьтрямителя 10 подключены :К выводам обмотки 4, а выход - к шине 18 питания порогового элемента 6. Входы выпрямителя 11 подключены к выводам обмотки 5, а выход - через резистор 12 - к второму выходу ключа 7, первый выход которого соединен с Первым выводом обмотки 5, а управ- . пяющий вход - с шиной 19 управления.

Электронное реле работает следую- 1цим образом. .

В исходном состоянии генератор 1 формирует на первичной обмотке 3 и соответственно -на управляющей 5 и вторичной 4 обмотках импульсного трансформатора 2 последовательность однопопярных импульсов. По окончании Каждого импульса в обмотках появля- ютря импульсы выбросов напряжения обпульсами генератора 1, вьтрямпяется вторым вьшрямителем .10 и использует ся для литания порогового элемента 6,который управляет выходным ключом При отсутствии отпирающего напря жения на шине 19 управляющий ключ 7 закрыт, цепь управляющей обмотки 5 импульсного трансформатора 2 разомк нута, при этом амплитуда импульсов выброса напряжения максимальна, сле довательно максимально напряжение н входе порогового элемента 6, на вых де его - низкий уровень напряжения, который обеспечивает запертое состо ние выходного ключа 8.

При наличии отпирающего напряжен на шине 19 ключ 7 открьтается, упра ляющая обмотка 5 импульсного транс- 20 форматора 2 шунтируется небольшим с противлением резистора 12, в резуль тате чего амплитуда обратного выбро са и уровень напряжения на входе по рогового элемента 6 уменьшаются, по 25 роговый элемент 6 срабатывает, напр жение на его выходе скачком возраст ет, вызывая отпирание выходного клю ча 8 .

При окончании управляющего импул са коммутирующее устройство возвращается в исходное состояние.

Таким образом, использование для питания порогового элемента 6 выпрям ленного импульсного напряжения, фор- 35 PysMoro генератором 1, расширяет область применения за счет исключе- НИЛ потребления тока от коммутируемо цепи.

30

40 Формул

и 3 о б р е т е

н и я

1. Электронное реле, содержащее генератор импульсов, выходы которого соединены с выводами первичной 45 обмотки импульсного, трансформатора, управляющий ключ, первый выход которого соединен с первым вьшодом уп равляющей обмотки импульсного трансформатора, а управляющий вход - с ши

« -jfc , а yiJlfcltiJlMloUplH ВХОД -СИ

ратной полярности, обусловленные cna-gQ ной управления, первый выпрямитель,

ГТ ГТКЛ Т ГМ Л Ч ХЛ 5 Гпттт тт Г%«-гт - -.- л. V.-- V/f

дом тока намагничивания первичной об- .мотки 3. Амплитуда их пропорциональна сопротивлению цепи управляющей обмотки 5. Напряжение выбросов обратной

входы которого подключены к выводам вторичной обмотки импульсного трансформатора, а выход соединен с первым входом порогового элемента, выход ко

- -1 - - -- -x-vi . v .jji«ii ic;n 1 d ± 1млид лО

полярности, возникающих на вторичной 55 торого соединен с управляющим входом

( /1ТЭ1-ГТТГЧ n-tfrr nnm .

обмотке 4, вьтрямпяется первым выпрямителем 9 и подается на вход порогового элемента 6. Напряжение, сформированное на вторичной обмотке 4 имвыходного ключа, которьй включен между шинами коммутируемого, источника один из выходов выходного ключа соединен с общей шиной, к которой под10

5

пульсами генератора 1, вьтрямпяется вторым вьшрямителем .10 и используется для литания порогового элемента 6,который управляет выходным ключом 8. При отсутствии отпирающего напряжения на шине 19 управляющий ключ 7 закрыт, цепь управляющей обмотки 5 импульсного трансформатора 2 разомкнута, при этом амплитуда импульсов выброса напряжения максимальна, следовательно максимально напряжение на входе порогового элемента 6, на выходе его - низкий уровень напряжения, который обеспечивает запертое состояние выходного ключа 8.

При наличии отпирающего напряжения на шине 19 ключ 7 открьтается, управляющая обмотка 5 импульсного транс- 0 форматора 2 шунтируется небольшим сопротивлением резистора 12, в результате чего амплитуда обратного выброса и уровень напряжения на входе порогового элемента 6 уменьшаются, по- 5 роговый элемент 6 срабатывает, напряжение на его выходе скачком возрастает, вызывая отпирание выходного ключа 8 .

При окончании управляющего импульса коммутирующее устройство возвращается в исходное состояние.

Таким образом, использование для питания порогового элемента 6 выпрямленного импульсного напряжения, фор- 5 PysMoro генератором 1, расширяет область применения за счет исключе- НИЛ потребления тока от коммутируемой цепи.

0

40 Формул

и 3 о б р е т е

н и я

1. Электронное реле, содержащее генератор импульсов, выходы которого соединены с выводами первичной обмотки импульсного, трансформатора, управляющий ключ, первый выход которого соединен с первым вьшодом уп равляющей обмотки импульсного трансформатора, а управляющий вход - с « -jfc , а yiJlfcltiJlMloUplH ВХОД -СИ

ной управления, первый выпрямитель,

ной управления, первый выпрямитель,

f

входы которого подключены к выводам вторичной обмотки импульсного трансформатора, а выход соединен с первым входом порогового элемента, выход ко- -1 - - -- -x-vi . v .jji«ii ic;n 1 d ± 1млид лО

торого соединен с управляющим входом

торого соединен с управляющим входом

выходного ключа, которьй включен между шинами коммутируемого, источника, один из выходов выходного ключа соединен с общей шиной, к которой под 14501034.

ключей второй выход порогового эле-ки импульсного трансформатора, а выMBHta, отличающееся тем,ход через резистор - к второму выхочто, с целью расширения области при-ду управляющего ключа, входы генераменения.введены второй и третий вы- тора импульсов подключены к первой

прямители,. входы второго выпрямителя и второй шинам питания соответствен

подключены к вьшодам вторичной обмот-но.

ки импульсного трансформатора, а вы-2. Реле по п. 1, отлич,а го- ход - к шине питания порогового эле-щ е е с я тем, что первый, второй мента, входы третьего выпрямителя подчои третий выпрямители выполнены по ключены к в.ыводам управляющей обмот-схеме однопол упериодного выпрямления.

Изобретение относится к коммута-. ционной технике и может быть использовано для бесконтактной коммутации устройств электроавтоматики. Цель изобретения - расшире,ние области применения. -Электронное реле содержит генератор 1 импульсов, импульсный трансформатор 2 с первичной, вторичной и управляющей обмотками 3-5 соответственно, пороговый элемент 6, управляющий ключ 7, выходной ключ 8, три однополупериодных вьтрямителя 9-11, резистор 12. На чертеже также показа ны шины 13 и 14 питания, шины 15 и 16 коммутируемого источника, общая шина 17, шина 18 питания порогового элемента 6, шина 19 управления. Использование для питания порогового элемента 6 вьшрямленного вьтрямите- лем 10 импульсного напряжения, фор- иpyeмoгo генератором 1, приводит к достижению поставленной цели за счет исключения потребления тока от коммутируемой цепи. Т з.п. ф-лы, 1 ил. § (Л 4 СП