Ветроустановка Советский патент 1989 года по МПК F03D11/04 

44№s

fpuS.i

Изобретение относится к ветроэнергетике и может быть использовано в ветроветроустановки за ветром при изменении двигатели 5, лобовое сопротивление которых изменяется в зависимости от направления ветра. При работе ветроустановки в экстремальных условиях ветродвигатели развивают обороты, превышающие допустимые, при этом срабатывает датчик 11 напряжения, связанный с коммутатором 10, последний включает соленоид 13, который выводит из зацепления защелку 9. Заустановках.

Цель изобретения - увеличение КПД.

На фиг. 1 показана ветроустановка, общий вид; на фиг. 2 - схема тормозного устройства.

Ветроустановка содержит шарнирно установленный на неподвижной опоре центральный ствол 1, закрепленные на нем

кронщтейны 2 связанные между собой Ю тормаживаются один дополнительный вет- замкнутой системой тросовых оттяжек 3 родвигатель 5 и вспомогательный ветро- и расположенные горизонтальными ярусами, установленные на кронщтейнах 2 ветродвигатели с генераторами 4, устройство ориентации на ветер. Ствол 1 выполнен полым, чивается боком к ветру, а устройство ориентации на ветер выполФормула изобретения

родвигатель b и вспомогательный ветродвигатель 6. Вследствие неодинакового давления ветра на левую и правую части ветроустановки последняя разворанено в виде четного количества дополнительных ветродвигателей 5 с генераторами, размещенных на концах кронщтейна по меньщей мере одного из ярусов под рав1. Ветроустановка, содержащая щарнир- но установленный на неподвижной опоре

н ым и углами к кронштейну 2, и вспо- 20 центральный ствол, закрепленные на нем могательного ветродвигателя 6, установлен- кронщтейны, связанные между собой замк- ного на стволе 1 и имеющего ось вращения, расположенную параллельно кронштейнам 2, причем вспомогательный ветронутой системой тросовых оттяжек и расположенные горизонтальными ярусами, установленные на кронштейнах ветродвигатели с генераторами, устройство ориентации на

двигатель 6 и один из дополнительных......

оодвигателей 5 снабжены тормозными ветер, отличающаяся тем, что, с целью

г,о.т гтижтлтил Л 1 П D ТТГ П tlOU ГТП П t,I Rjl

вет

устройствами 7 Тормозное устройство 7 вы-увеличения КПД, ствол выполнен полым,

полнено в виде тормозной колодки 8,а устройство ориентации на ветер высвязанной с защелкой 9, коммутатора 10полнено в виде четного количества дополс датчиком 11 напряжения, соединенного снительных ветродвигателей с генераторами,

генераторами 12, и соленоида 13, механи-,„ размещенных на концах кронштейна по

чески связанного с защелкой 9 и элект- меньщей мере одного из ярусов под раврически с коммутатором 10.ными углами к кронщтейну, и вспомогаВетроустановка работает следующимтельного ветродвигателя, установленного на

образомстволе и имеющего ось вращения, распоПри боковом направлении ветрового по-ложенную параллельно кронштейнам, притока ветродвигатель 6 начинает вращаться35 ч вспомогательный ветродвигатель и один так как он работает без нагрузки, тоиз дополнительных ветродвигателей снабже- быстро выходит на холостые обороты, вны тормозными устройствами, результате чего лобовое давление его будет

максимальным. Под воздействием этого дав-2. Ветроустановка по п. 1, отличаюления ветроустановка поворачивается к вет-щаяся тем, что каждое тормозное устру, включаются в работу ветродвигатели40 ройство выполнено в виде тормозной ко4 и 5, а ветродвигатель 6 останавливает-лодки, связанной с защелкой, коммутатося, так как его плоскость вращения бу-ра с датчиком напряжения, соединенного

дет параллельна вектору скорости ветра.с генераторами, и соленоида, механичесДальнейшую плавную регулировку поворотаки связанного с защелкой и элекричесветроустановки за ветром при измениики с коммутатором.

ветроустановки за ветром при изменении двигатели 5, лобовое сопротивление которых изменяется в зависимости от направления ветра. При работе ветроустановки в экстремальных условиях ветродвигатели развивают обороты, превышающие допустимые, при этом срабатывает датчик 11 напряжения, связанный с коммутатором 10, последний включает соленоид 13, который выводит из зацепления защелку 9. Затормаживаются один дополнительный вет- родвигатель 5 и вспомогательный ветро- чивается боком к ветру,

родвигатель b и вспомогательный ветродвигатель 6. Вследствие неодинакового давления ветра на левую и правую части ветроустановки последняя разворацентральный ствол, закрепленные на нем кронщтейны, связанные между собой замк-

нутой системой тросовых оттяжек и расположенные горизонтальными ярусами, установленные на кронштейнах ветродвигатели с генераторами, устройство ориентации на

......

ветер, отличающаяся тем, что, с целью

Изобретение позволяет увеличить КПД ветроустановки. На неподвижной опоре установлен полый центральный ствол 1, на котором закреплены кронштейны 2, связанные между собой замкнутой системой тросовых оттяжек 3 и расположенные горизонтальными ярусами. Ветродвигатель (ВД) 6 имеет ось вращения, расположенную параллельно ярусам, на которых размещены ВД с генераторами 4. На концах кронштейнов расположено четное число ВД 5 с генераторами под равными углами к кронштейну 2. Один из ВД 5 и ВД 6 снабжены тормозными устройствами 7, выолненными в виде тормозной колодки, связанной с защелкой, коммутатора с датчиком напряжения, соединенного с генераторами, и соленоида, механически связанного с защелкой и электрически с коммутатором. Изобретение позволяет использовать работу ВД для ориентации ветроустановки на ветер. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

сриэ.2