Покрытие для укрепления насыпи дорог Советский патент 1989 года по МПК A01C1/00 A01C1/04 

Изобретение относится к сельскому хозяйству и строительству дорог и может быть использовано при сооружении дорожных конструкций в качестве армирующего элемента для укрепления откосов дорог с использованием растительного покрова.

Цель изобретения - повышение прочности покрытия за счет равномерного прорастания семян и улучшение развития растительного покрова на наклонных поверхностях.

Покрытие для укрепления насыпи дорог изготовляют и используют следующим образом.

Формируют .волокнистый холст из отходов камвольного производства (длина волокон от 10 мм до 14 мм), причем на первой чесальной машине образуется холст с поверхностной плотностью (200-250) г/м, идущий в основание готового изделия, а на второй машине - волокнистый холст с поверхностной плотностью (100-160) г/м, которой укладывают поверх среднего слоя (трубная пыль с семенами), имеюшего поверхностную плотность (100-150) г/м.

Раскладывают средний слой трубной пыли с семенами на нижний волокнистый слой, что осуществляют при прохождении последнего на транспортере от первой чесальной машины ко второй.

Иглопрокалывание (одностороннее) осуществляют на иглопробивной мащине марки ИМ 1800М-1 (иглы 70-90-212) с плотностью прокалывания 60x10 м.

Увлажняют готовый иглопробивной материал с помощью форсунок.

Основные физико-механические свойства иглопробивного покрытия приведены в таблице.

Анализ результатов проведенных испытаний показал, что наилучшими физико-механическими свойствами обладают покрытия

4;: О5 00 4 4:

для укрепления поверхности насыпн дорог, имеющие следующий структурный состав: верхний укрепляющий слой 20-30% от общей массы, нижний укрепляющий слой 30- 55% от общей массы, средний слой, представ- ляющий собой трубную пыль, 25-40% от общей массы с семенами 25-35% от массы среднего слоя (образцы i, 2, 14, 15, 16, 20, 21, 24, 25, 37, 38, 44, 49 и 50). Причем использование синтетических отходов для укрепления повыщает прочностные характерис тики покрытия (образцы 49 и 50).

В случае использования меньшего количества трубной пыли (образцы 7, 13, 19, 28, 30, 36 и 42) наблюдается уменьщение ко. 10

В качестве сырья для верхнего и нижнего слоев использованы отходы канвольного производства, в том числе и химические волокна. Длина волокон варьируется от 10 мм до 40 мм. Использование волокон длиной менее 10 мм невозможно, так как такие волок- на не могут быть переработаны в холст, а использование волокон длиной свыше 40 мм делает покрытие дорогостоящим.

Использование предлагаемого покрытия (по сравнению с известным) исключает дополнительные затраты на обслуживание покрытия.

Предлагаемое покрытие представляет собой единое целое, обеспечивает равномерное

личества побегов, что также связано с умень--)5 прорастание растительного слоя на наклоншение.м содержания семян в среднем слое.

Уменьщение количества побегов наблюдается также и при вложении семян в количестве 20% (образцы 3, 7, 9, 13, 17, 20, 26, 30, 32, 36, 40 и 43).

При увеличении содержания трубной пы- ли более 40% (образцы 6, 12, 18, 23, 29, 35, 41 и 46) резко снижаются прочностные характеристики покрытий, что отрицательно сказывается при их эксплуатации.

Увеличение количества семян более 35% приводит к повышению стоимости готовых покрытий при прочих равных характеристиках (образцы 1, 2 и 37).

В известном покрытии используют гидросмесь для посева трав, включающую воду, латексную эмульсию, минеральные удобрения, мультирующий материал и семена трав. Использование известной гидросмеси предусматривает сложное оборудование для приготовления и распыления смеси, а также для транспортировки компонентов к местам применения.

Предлагаемое покрытие отличается удобМасса верхнего укрепляющего слоя долж- ствами как при транспортировке, так и при

Лт 114 .чч1-1/ч iin«T .i- « W Ol/r nn 7Q TCinUM

на быть менее 20% от общей массы покрытия, в противном случае верхний укрепляющий слой не будет выполнять предназначенные функции.

Повышение массы верхнего слоя более 30% приводит к уменьшению массы нижнего слоя (их общее количество должно быть в пределах 60-75% от массы покрытия, в то время как нижний слой несет основную нагрузку, кроме того, увеличивается время прорастания семян (образцы 6 и 9).

При уменьшении плотности прокалывания (образец 47) снижается прочность покрытия.

При повышении плотности прокалывания (образец 48) наблюдается разбивание волокнистой составляющей покрытия и семян, что приводит к уменьщению прочности и количества побегов.

35

40

45

эксплуатации.

Формула изобретения

Покрытие для укрепления насыпи дорог, содержащее выполненные из волокна укрепленные слои, средний слой с семенами, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности покрытия за счет равномерного прорастания се.мян и улучшения развития растительного покрова на наклонных поверхностях, укрепляюшие слои выполнены из волокон восстановленной шерсти и соединены между собой путем иглопрокалывания с плотностью () 10 м , причем верхний укрепляющий слой составляет 20-30%, а нижний 30-55% от общей массы покрытия, причем содержащий семена средний слой выполнен из отходов шерстяного производства - трубной пыли.

10

В качестве сырья для верхнего и нижнего слоев использованы отходы канвольного производства, в том числе и химические волокна. Длина волокон варьируется от 10 мм до 40 мм. Использование волокон длиной менее 10 мм невозможно, так как такие волок- на не могут быть переработаны в холст, а использование волокон длиной свыше 40 мм делает покрытие дорогостоящим.

Использование предлагаемого покрытия (по сравнению с известным) исключает дополнительные затраты на обслуживание покрытия.

Предлагаемое покрытие представляет собой единое целое, обеспечивает равномерное

ных протяженных поверхностях, полностью исключается обслуживание покрытия, так как трубная пыль, уложенная с семенами в среднем слое, ускоряет прорастание семян и служит удобрением растений.

В известном покрытии используют гидросмесь для посева трав, включающую воду, латексную эмульсию, минеральные удобрения, мультирующий материал и семена трав. Использование известной гидросмеси предусматривает сложное оборудование для приготовления и распыления смеси, а также для транспортировки компонентов к местам применения.

Предлагаемое покрытие отличается удобOl/r nn 7Q TCinUM

эксплуатации.

Формула изобретения

Покрытие для укрепления насыпи дорог, содержащее выполненные из волокна укрепленные слои, средний слой с семенами, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности покрытия за счет равномерного прорастания се.мян и улучшения развития растительного покрова на наклонных поверхностях, укрепляюшие слои выполнены из волокон восстановленной шерсти и соединены между собой путем иглопрокалывания с плотностью () 10 м , причем верхний укрепляющий слой составляет 20-30%, а нижний 30-55% от общей массы покрытия, причем содержащий семена средний слой выполнен из отходов шерстяного производства - трубной пыли.

Изобретение относится к сельскому хозяйству и может быть использовано для укрепления откосов дорог с использованием растительного покрова. Целью изобретения является повышение прочности покрытия за счет равномерного прорастания семян и улучшение развития растительного покрова на наклонных поверхностях. Покрытие выполнено из трех слоев: верхнего и нижнего укрепляюших из волокна восстановленной шерсти, и среднего из отходов шерстяного производства - трубной пыли, содержащего семена растений. Верхний слой имеет тол- ш,ину 20--30%, а нижний слой - 30-55% от обш,ей массы покрытия. Покрытие откосов дорог позволяет получить равномерный растительный покров, укрепляющий поверхность откосов. 1 табл.