Заправочный пистолет Советский патент 1989 года по МПК B67D5/372 

Изобретение относится к технике переливания жидкостей и может быть использовано, например, для заправки топливом автотранспорта,

Целью изобретения является повыгае- ние надежности работы за счет возможности более полного сбора капель после слива.

На фиг.1 изображен заправочный : пистолет, общий вид; на фиг, 2 - сливной патрубок.

Заправочный пистолет состоит из корпуса 1 с рычагом 2 управления, сливного патрубка 3 и каплесборника, представляющего собой смонтированные с наружной поверхности сливного патрубка 3 у его сливного конца диффузор 4 с сегментными перегородками 5 и сообщенную с ним камеру 6 с распо- ложенньм в нем шаровым клапаном 7 для перекрытия отверстия 8 в ней,при этом в сливном патрубке 3 образованы отверстия 9 для сообщения с каме-i. рой

Устройство работает следующим образом.

Перед заправкой емкости жидкостью сливной патрубок 3 опускают в горло- вину емкости и нажимают на рычаг 2 управления. Жидкость через сливной патрубок 3 переливается в емкость, при этом шаровой клапан 7 под собственным весом опускается и перекрывает отверстие 8 камеры 6.

После отключения подачи жидкости рычагом 2 управления и извлечения сливного патрубка 3 из горловины емкости патрубок поворачивают вверх и шаровой клапан 7 под действием собственного веса перемещается и открывает отверстие 8 в камере 6.

При этом капли с наружной поверхности сливного патрубка 3 и с его торца попадают на сегментные перегородки 5 диффузора 4 и сливаются сначала в камеру 6,- а затем через отверстия 9 в сливной патрубок 3.

Формулаизобретения

Заправочный пистолет, содержаний корпус с рычагом управления и слив- ной патрубок с каплесборником у выходного конца, отличающий- с я тем, что, с целью повышения надежности работы за счет возможности более полного сбора капель после слива, каплесборник представляет собой смонтированные на наружной поверхности сливного патрубка диффузор с сегментными перегородками и сообщенную с ним камеру с расположенным в ней шаровым клапаном, при этом в сливном патрубке образованы отверстия, сообщающие его с камерой каплесборник а.

Изобретение относится к технике переливания жидкостей и гложет быть использовано, например, для заправки топливом автотранспорта. Целью изобретения является повьппение надежности работы за счет возможности более полного сбора капель слива. Жидкость через сливной патрубок 3 сливается в емкость. При этом шаровой клапан 7 опускается под собственным весом и перекрывает отверстие 8 кймеры 6. После отключения подачи жидкости рычагом 2 управления и извлечения сливного патрубка 3 из горловины емкости последний поворачивают вверх и шаровой клапан перекрывает отверстие 8 камеры. Капли с наружной поверхности сливного патрубка 3 и его торца попадают на сегментные перегородки 5 диффузора 4 и сливаются сначала в камеру 6, а затем через отверстие 9 в сливной патрубок 3. 2 ил, с сл 00 00 ел