Планетарная коробка передач Советский патент 1989 года по МПК F16H5/10 F16H57/10 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано во всех отраслях народного хозяйства для переключения передач при неподвижных валах коробки передач.

Целью изобретения является уменьшение габаритов и массы коробки передач, а также улучшение ее технологичности за счет упрощения конструкции управляемой, муфты.

На фиг.1 изображена планетарная коробка передач в разрезе; на фиг.2 разрез А-А на фиг.1.

Планетарная коробка передач содержит корпус 1, входной вал 2, выходно вал 3, два полных планетарных ряда, каждый из которых включает центральное колесо А(5) с внутренними зубьями, центральное колесо 6(7) с внешними зубьями и водило 8(9) с сателлитами. Управляемая муфта выполнена в виде установленного в корпусе 1 с возможностью поворота относительно своей оси валика 10 с поперечными прорезями 11 и 12, выполненными на разном расстоянии от торца и имеющими угловое смещение одна относительн другой, соединенного с органом управления. Центральные колеса с внутренними зубьями 4,5 предназначены для связи с управляемым элементом валико 10, имеют диски 13, 14с лысками 15.

Коробка передач работает следующим образом.

Цри включении передачи валик 10 поворачивается в корпусе 1 относительно своей оси таким образом, чтобы его поперечная прорезь II была обращена в

При

леса 4 свободно вращается, т.е. центральное колесо 4 расторможено, а диск 14 центрального колеса 5, уписторону пх.анетарных рядов.

1 1 этом диск 13 центрального ко

раясь лыской 15 в поверхность валика 10, неподвижен.

При включении другой передачи валик 10 поворачивается прорезью 12 к планетарным рядам. Диск 14 таким образом получает возможность свободного вращения, а диск 13, упершись лыской 15 в поверхность валика 10, останавливается, останавливая связанные с ним центральное колесо 4 с внутренними зубьями.

Подбирая глубину поперечных прорезей 11(12) валика, их угловое смещение одна относительно другой, а также размеры лыски 15 с помощью одного валика 10 можно получить две и более передач.

При этом существенно упрощается конструкция блокировочной муфты, что приводит к уменьшению габаритов и массы коробки передач, а также улуч- щению ее технологичности.

25 Формула изобретени

Планетарная коробка передач, содержащая корпус, входной и выходной валы, по меньшей мере один планетарный ряд, включающий три звена и управляемую муфту, о тличающа- я с я тем, что, с целью уменьшения ее габаритов и массы и улучшения технологичности, управляемая муфта представляет собой установленный в корпуса с возможностью поворота относительно оси валик с поперечными прорезями, выполненными на разном расстоянии от его торца и имеющими угловое смещение одна относительно другой, а звенья планетарного ряда, предназначенные для связи с управляемой муфтой, имеют диски с лысками для взаимодействия с валиком.

0

5

0

Изобретение относится к машиностроению, может использоваться в любой отрасли для переключения передач при неподвижных валах и позволяет уменьшить габариты и массу коробки передач, а также улучшить ее технологичность за счет упрощения конструкции управляемой муфты. При включении передачи валик 10 поворачивается в корпусе 1 относительно своей оси прорезью 11 к планетарным рядам. При этом диск 13 центрального колеса 4 свободно вращается, а диск 14 центрального колеса 5, упираясь лыской в поверхность валика 10, неподвижен. При переключении передачи валикповорачивается прорезью 12 к планетарным рядам, освобождая диск 14 и останавливая диск 13 центрального колеса 4. 2 ил.