Кавитационный аэратор роторного типа Советский патент 1989 года по МПК C02F3/16 B01F7/00 

11

-5

i

(Л

С

X)

ел

со

1495

вал 2, под1Ш1пниковые опоры 4 и 5 тр-убы-вала выполнены в крьшках 6, 7, закрепленных на корпусе с размещенным в нем статором 9 электродвигате- ля. Аэратор снабжен та1сже кожухом 10, закрепленным на корпусе со статором электродвигателя со стороны открытого конца трубы-вала 2 и имеющим отверстие для прохода воздуха в трубу-вал, и центробежным вентилятором 11, размещенным внутри кожуха и закрепленным на трубе-валу. При вращении ротора 1 создается касательный поток жидкости, что обеспечивает подсос воздуха в ротор. Изобретение позволяет снизить аэродинамическое сопротивление потоку воздуха и осуществить охлаждение корпуса со статором электродвигателя. 1 з.п. ф-лы. 1 ил.

Кавитационный аэратор роторного типа относится к оборудованию для растворения газов в жидкости, а именно, кислорода воздуха в сточных водах при их биологической очистке. Цель изобретения - повышение производительности аэратора. Ротор 1 электродвигателя насажен на трубу-вал 2, подшипниковые опоры 4 и 5 трубы-вала выполнены в крышках 6, 7, закрепленных на корпусе с размещенным в нем статором 9 электродвигателя. Аэратор снабжен также кожухом 10, закрепленным на корпусе со статором электродвигателя со стороны открытого конца трубы-вала 2 и имеющим отверстие для прохода воздуха в трубу-вал, и центробежным вентилятором 11, размещенным внутри кожуха и закрепленным на трубе-валу. При вращении ротора 1 создается касательный поток жидкости, что обеспечивает подсос воздуха в ротор. Изобретение позволяет снизить аэродинамическое сопротивление потоку воздуха и осуществить охлаждение корпуса со статором электродвигателя. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к растворению газов в жидкости, а именно кислорода воздуха в сточных водах при их биологической очистке.

Цель изобретения - повышение производительности аэратора за счет уменьщения аэродинамического сопротивления потоку воздуха, поступающего в ротор.

На чертеже изображен кавитацион- ный аэратор роторного типа и схема движения воздуха.

Кавитационньш аэратор роторного типа состоит из ротора 1, закрепленного на нижнем конце трубы-вала 2 На трубу-вал 2 насажен ротор.3 электродвигателя, Подпшпниковые опоры 4 и

6и 7, закрепленных на корпусе 8с размещенным в нем статором 9 электродвигателя.

Аэратор снабжен кожухом 10, закрепленным на корпусе 8 со стороны открытого конца трубы-вала 2, и центробежньм вентилятором 11, размещенным внутри кожуха 10 и закрепленный на трубе-:jany 2. В кожухе 10 вьшолнено отверсгг ие 12 для прохода воздуха . к трубе-ьапу 2 и вентилятору 11,

Кавитационный аэратор роторного типа работает следующим образом.

При подаче электроэнергии на электродвигатель начинает вращаться ротор 3 электродвигателя и труба-вал 2 с ротором 1. При вращении ротора 1 создается сильный касательньй поток жидкости по отнощению к окружности ротора, что обеспечивает подсос воздуха в ротор 1 и трубу-вал.

5

0

5

0 5

Центробежный вентилятор 11, размещенный внутри кожуха 10, обеспечивает подачу воздуха для охлаждения корпуса 8 со статором 9 электродвигателя,

Предлагаемьй аэратор позволяет сниз.ить аэродинамическое сопротивление потоку воздуха, повысить производительность аэратора и осуществить охлаждение корпуса со статором электродвигателя.

Формула изобретения

1,Кавитационный аэратор роторного типа, содержащий ротор, установленный на нижнем конце трубы-вала,и электродвигатель привода с корпусом, крышками и подшипниковыми опорами, отличающийся тем, что,

с целью повышения производительности аэратора за счет уменьшения аэродинамического сопротивления потоку воздуха, поступающего в ротор, ротор электродвигателя насажен на трубу- вал, а подшипниковые опоры трубы-вала выполнены в крышках, закрепленных на корпусе с размещенным в нем статором электродвигателя.

2.Аэратор по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен кожухом, закрепленным на корпусе со статором электродвигателя со стороны открытого конца трубы-вала с отверстием для прохода воздуха в трубу-вал и центробежным вентилятором, размещенным внутри кожуха и закрепленным на трубе-валу.